Ειδήσεις

24 Jan, 2024 Ώρα 11:43

Ιστορικό ρεκόρ πωλήσεων για την Toyota Ευρώπης

Thumbnail

H Toyota Ευρώπης ανακοίνωσε ότι το 2023 πούλησε στη Γηραιά Ήπειρο 1.099.782 Toyota (+7%) και 73.637 Lexus (+46%), όπου αθροιστικά είναι 1.173.419 οχήματα, μια αύξηση 9% σε σχέση με το 2022, σημειώνοντας ιστορικό ρεκόρ για την ιαπωνική εταιρία. Το συνολικό μερίδιο αγοράς των Toyota και Lexus στην Ευρωπαϊκή αγορά ανέρχεται στο 6,7% (μείωση 0,5%).

Close

Βασικός παράγοντας στην απόδοση της Toyota Ευρώπης (Toyota και Lexus) ήταν η συνεχιζόμενη υψηλή ζήτηση για την γκάμα ηλεκτροκίνητων οχημάτων της, η οποία περιλαμβάνει αμιγώς ηλεκτρικά με μπαταρία (BEV), υδρογονοκίνητα με κυψέλες καυσίμου (FCEV), plug-in υβριδικά (PHEV) και υβριδικά συστήματα (HEV) μετάδοσης κίνησης.

Οι συνολικές πωλήσεις ηλεκτροκίνητων οχημάτων της Toyota Ευρώπης αυξήθηκαν κατά 14% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, φτάνοντας τις 819.444, που αντιπροσωπεύουν πλέον το 70% του συνολικού μείγματος πωλήσεών της και το 75% στη Δυτική Ευρώπη.

Close

Πιο συγκεκριμένα, η Toyota, ως μάρκα, εδραίωσε τη θέση της ως η 2η μάρκα επιβατικών αυτοκινήτων με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη. Κατά τη διάρκεια της περιόδου του 2023, οι πωλήσεις ηλεκτροκίνητων οχημάτων αυξήθηκαν κατά 11% και πλέον αντιπροσωπεύουν το 70% του συνολικού όγκου πωλήσεων της και το 75% στη Δυτική Ευρώπη.

Τα κορυφαία μοντέλα της Toyota ήταν τα Yaris Cross (195.569), Corolla (181.094), Yaris (166.925), C-HR (117.552), Aygo X (90.582), και RAV4 (87.582).

Close

Συνεχίζοντας, η Lexus γνώρισε ταχεία ανάπτυξη το 2023, με το μείγμα πωλήσεών των ηλεκτροκίνητων οχημάτων της να αντιπροσώπευε το 87% των συνολικών πωλήσεων και το 100% στη Δυτική Ευρώπη.

Η επιταχυνόμενη αύξηση των πωλήσεων της Lexus προέρχεται από την ισχυρή επίθεση της μάρκας στις κατηγορίες D και E SUV, παρέχοντας μια επιλογή υβριδικών, plug-in υβριδικών και ηλεκτρικών κινητήρων σε τρία μοντέλα: NX (+47% πωλήσεις από έτος σε έτος και +50 % για την έκδοση PHEV), RZ (που παρουσιάστηκε πρόσφατα) και RX (+44% από έτος σε έτος). Τα best-selling μοντέλο της ήταν τα NX (25.709), UX (18.747), RX (15.529).

Η μάρκα στοχεύει σε περαιτέρω ανάπτυξη το 2024 με μεγάλη ζήτηση για το ολοκαίνουργιο LM και την πολυαναμενόμενη κυκλοφορία του πρώτου αστικού crossover της Lexus, το LBX, στις αρχές του 2024.

20 Jun, 2025 Ώρα 11:11

Το 2027 η Nissan θα παρουσιάσει τη νέα γενιά αυτόνομης οδήγησης

Thumbnail

Με το λανσάρισμα της τεχνολογίας ProPILOT, η Nissan έγινε η πρώτη ιαπωνική εταιρεία που εισήγαγε έναν συνδυασμό αυτόνομης λειτουργίας των συστημάτων διεύθυνσης, επιτάχυνσης και πέδησης, απαλλάσσοντας τον οδηγό από τον φόρτο της οδήγησης σε συνθήκες βεβαρημένης κυκλοφορίας σε αυτοκινητοδρόμους.

Close

Όπως ανακοίνωσε η Nissan, εντός του οικονομικού έτους 2027 θα λανσάρει την επόμενη γενιά της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης ProPILOT, η οποία θα καταστήσει ακόμα ευκολότερη τη ζωή του οδηγού. Σύμφωνα με την ιαπωνική μάρκα, το σύστημα, το οποίο θα περιλαμβάνει την τεχνολογία Nissan Ground Truth Perception με αισθητήρες Lidar επόμενης γενιάς και το λογισμικό Wayve AI Driver, θα θέσει νέο πρότυπο αυτόνομης οδήγησης με προηγμένες δυνατότητες αποφυγής σύγκρουσης.

 

Close

 

Το λογισμικό Wayve AI Driver, βασισμένο στο ενσώματο μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης (embodied AI) της εταιρείας, έχει σχεδιαστεί για να διαχειρίζεται ιδιαίτερα πολύπλοκες πραγματικές συνθήκες οδήγησης με τρόπο που μοιάζει με την ανθρώπινη συμπεριφορά.

Close
 

Επωφελούμενη από ικανότητα αποτελεσματικής και ταχύτατης μάθησης μέσα από μεγάλες ποσότητες δεδομένων, η τεχνολογία εξασφαλίζει σημαντικά πλεονεκτήματα για τα οχήματα της Nissan για το μέλλον.

Όσον αφορά τη Wayve, πρόκειται για μια διεθνή εταιρεία AI, που αποτελεί πρωτοπόρο στην ενσώματη τεχνητή νοημοσύνη για την οδήγηση. Το βασικό της embodied AI μοντέλο εκπαιδεύεται σε τεράστιο όγκο πραγματικών οδηγικών εμπειριών κάνοντας χρήση προσαρμοσμένης γενετικής τεχνητής νοημοσύνης (GenAI), επιτρέποντας οδήγηση από σημείο σε σημείο σε αστικά και υπεραστικά περιβάλλοντα με μεγαλύτερη ασφάλεια και αξιοπιστία. Το εν λόγω μοντέλο προσαρμόζεται άριστα σε νέα σενάρια και πλατφόρμες, επιταχύνοντας την ευρεία διάδοση της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης.