Ιταλία: Η ταχεία μετάβαση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι “αυτοκτονία” και “δώρο” στη κινεζική βιομηχανία

Η Ιταλία ενίσχυσε την αντίθεσή της στα ευρωπαϊκά σχέδια να απαγορεύσουν την πώληση νέων αυτοκινήτων βενζίνης και ντίζελ σε 12 χρόνια, με τον υπουργό Μεταφορών της χώρας να χαρακτηρίζει την ταχεία μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα ως “αυτοκτονία” και “δώρο” στην κινεζική βιομηχανία.

Όλοι νοιαζόμαστε για το νερό, την ποιότητα του αέρα και ένα καθαρότερο περιβάλλον, αλλά αυτό δεν σημαίνει απολύσεις εκατομμυρίων εργαζομένων και κλείσιμο χιλιάδων επιχειρήσεων,
Ο ιδεολογικός φονταμενταλισμός του ηλεκτρισμού και μόνο είναι αυτοκτονία και δώρο στην Κίνα,
Close

δήλωσε ο υπουργός Matteo Salvini, ο οποίος ηγείται του δεξιού κόμματος της Λέγκας.

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε επίσημα την Τρίτη νόμο για την ουσιαστική απαγόρευση της πώλησης νέων βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων στο μπλοκ από το 2035, με στόχο να επιταχυνθεί η μετάβαση σε ηλεκτρικά οχήματα και να καταπολεμηθεί η κλιματική αλλαγή.

Χρειαζόμαστε περισσότερο χρόνο και οικονομική στήριξη σε όσους θέλουν να αλλάξουν τα αυτοκίνητά τους, προκειμένου να διασφαλιστεί η ομαλή μετάβαση,

δήλωσε ο Salvini, ο οποίος είναι επίσης αναπληρωτής πρωθυπουργός στην κυβέρνηση της Giorgia Meloni, στη Γερουσία.

Ο ιδεολογικός φονταμενταλισμός του ηλεκτρισμού είναι αυτοκτονία και δώρο στην Κίνα,

πρόσθεσε ο αναπληρωτής πρωθυπουργός της Ιταλίας.

Ο υπουργός Εξωτερικών Antonio Tajani ανέφερε νωρίτερα ότι η Ρώμη θα επιδιώξει να αμβλύνει τον στόχο.

Η Ιταλία θα υποβάλει τη δική της αντιπρόταση: να περιοριστεί η μείωση στο 90% για τα νέα αυτοκίνητα χωρίς εκπομπές ρύπων, δίνοντας στις βιομηχανίες την ευκαιρία να προσαρμοστούν,

ανέφερε ο Tajani.

Ο υπουργός Οικονομίας Adolfo Urso συμφωνεί με τον Tajani, που τονίζει πως το χρονικό πλαίσιο που προτείνει η ΕΕ απλά δεν είναι εφικτό για μια χώρα όπως η Ιταλία. Η χρήση ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι επίσης μια πρόκληση στην Ιταλία, αφού σήμερα υπάρχον 36.000 σημεία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στην Ιταλία, με τον Urso να αναφέρει πως θα χρειαστεί το νούμερο αυτό τουλάχιστον να επταπλασιαστεί. Εκτός από τις προκλήσεις των υποδομών που απορρέουν από τους φορτιστές που απαιτούνται, ο Urso είπε πως θα πρέπει και το ηλεκτρικό δίκτυο να αναβαθμιστεί για μπορεί να διαχειριστεί τους χιλιάδες νέους φορτιστές.

Η εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία της Ιταλίας απασχολεί άμεσα ή έμμεσα πάνω από 270.000 εργαζόμενους και αντιπροσωπεύει περισσότερο από το 5% του ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος της χώρας, σύμφωνα με στοιχεία της ένωσης αυτοκινητοβιομηχανιών ANFIA.

Οι πωλήσεις πλήρως ηλεκτρικών αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 27% πέρυσι στην Ιταλία, αντιπροσωπεύοντας μόλις το 3,7% των συνολικών ταξινομήσεων νέων αυτοκινήτων, σύμφωνα με την ANFIA.

Ένα πολύ καλό αυτοκίνητο, το X-Trail NISMO που προσφέρει εκλεπτυσμένη οδήγηση, έχει εξαιρετικά κρατήματα στις στροφές και εντυπωσιακή επιτάχυνση, εξέλιξαν και παρουσίασαν στην εγχώρια αγορά οι γιαπωνέζοι. Η ανάρτηση διαθέτει αμορτισέρ Kayaba Swing Valve — κάτι πρωτότυπο για τη Nissan. Αυτή η τεχνολογία εξισορροπεί τις ανταγωνιστικές ανάγκες ελαχιστοποίησης της κλίσης του αμαξώματος — μια πρόκληση που αφορά ειδικά τα SUV — μεγιστοποιώντας παράλληλα την άνεση οδήγησης.

Ωστόσο στην Ιαπωνία οι παραγγελίες είναι πάρα πολλές για το X-Trail NISMO που αναμένεται να κυκλοφορήσει στις 24 Σεπτεμβρίου.

Το X-Trail NISMO ενσαρκώνει την φιλοσοφία όλων των αυτοκινήτων NISMO, συνδυάζοντας την αγωνιστική απόδοση με την καθημερινή οδηγική άνεση. Οι γιαπωνέζοι λένε ότι η ιδέα ενός «Grand Touring SUV προσφέρει μια «παθιασμένη εμπειρία». Και το λένε αυτό χωρίς ακόμη να το έχουν οδηγήσει.

Το NISMO-tuned πλαίσιο και η τεχνολογία τετρακίνησης «e-4ORCE» εξασφαλίζουν την βέλτιστη απόδοση. Η αεροδυναμική του απόδοση και η αισθητική του σχεδιασμού του προέρχονται από την τεχνολογία αγώνων, ενώ οι ρυθμίσεις του προσφέρουν μια συναρπαστική οδηγική απόδοση.

Η τεχνολογία ελέγχου τετρακίνησης e-4ORCE είναι ειδικά ρυθμισμένη για το X-Trail NISMO. Αυξάνει την κατανομή της ισχύος στους πίσω τροχούς και ελέγχει τους μπροστινούς τροχούς για μια ακριβώς κατευθυνόμενη στροφή, εξασφαλίζοντας την διατήρηση της ιδανικής γραμμής κατά την επιτάχυνση στις στροφές. Επιπλέον, τα χαρακτηριστικά επιτάχυνσης και η κατανομή κίνησης εμπρός-πίσω ρυθμίζονται για κάθε mode οδήγησης, παρέχοντας μια ευχάριστη εμπειρία σε μια μεγάλη ποικιλία συνθηκών οδήγησης.

Το X-Trail NISMO φοράει ελαστικά Michelin Pilot Sport EV, τα οποία μεγιστοποιούν την απόδοση του e-4ORCE που έχει ρυθμιστεί από την NISMO. Οι ζάντες 20 ιντσών βελτιώνουν την απόκριση και το υδραυλικό τιμόνι έχει βελτιστοποιηθεί για να δένει αρμονικά με την ανάρτηση και τα ελαστικά.

Ένα δυναμικό κινητήριο σύνολο που ταιριάζει απόλυτα σε ένα grand touring SUV

Το X-Trail NISMO ενσωματώνει μια ειδικά ρυθμισμένη μονάδα ελέγχου οχήματος (VCM) η οποία προσφέρει μια λειτουργία SPORT που δίνει προτεραιότητα στην απόκριση και μια λειτουργία AUTO που είναι σχεδιασμένη για επιτάχυνση σε μεσαίες και υψηλές ταχύτητες, επιτρέποντας στους οδηγούς να απολαμβάνουν τόσο την ταχύτητα όσο και την άνεση σε καθημερινά σενάρια οδήγησης.

Ο σχεδιασμός συνδυάζει την ταυτότητα της NISMO με την λειτουργικότητα ενός SUV

Ο σχεδιασμός του X-Trail NISMO ενσαρκώνει τη δύναμη και την αξιοπιστία ενός SUV, όντας άψογα ενσωματωμένος με το ξεχωριστό στυλ της NISMO, προσφέροντας εντυπωσιακή αεροδυναμική απόδοση και εξαιρετική δυναμική οδήγησης.

Το μπροστινό μέρος περιλαμβάνει σκούρες χρωμιωμένες πινελιές που εκτείνονται οριζόντια πάνω από τη μάσκα, ενσωματώνοντας άψογα τα χαρακτηριστικά φώτα για να τονίσουν μια τολμηρή, φαρδιά παρουσία.

Η αεροτομή κάτω από την μπροστινή μάσκα, διακοσμημένη με ένα κεντρικό λογότυπο NISMO, παράγει κατακόρυφη δύναμη. Οι ζωηρές κόκκινες πλευρικές αεροτομές ενισχύουν αυτό το εφέ διευρύνοντας τη ζώνη αρνητικής πίεσης κάτω από το όχημα. Στο πίσω μέρος, ένα κάτω άκρο σε σχήμα διαχύτη και τα πίσω φώτα ομίχλης, εμπνευσμένα από τους αγώνες, θυμίζουν αισθητική μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Οι αποκλειστικές ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών του X-Trail NISMO έχουν ένα ευρύ κεντρικό άνοιγμα για βελτίωση της ψύξης των φρένων και μια επίπεδη εξωτερική στεφάνη για βελτιστοποίηση της ροής του αέρα. Χρησιμοποιώντας τη διαδικασία MAT της Enkei, οι ζάντες επιτυγχάνουν τόσο ελαφρύ βάρος όσο και υψηλή ακαμψία. Συνδυασμένα, αυτά τα λειτουργικά στοιχεία βελτιώνουν την απόδοση δημιουργώντας κατακόρυφη δύναμη χωρίς να αυξάνουν την αεροδυναμική αντίσταση (μειώνοντας την άνωση κατά 29% σε σύγκριση με το βασικό μοντέλο).

Εσωτερικό που συνδυάζει άνεση και σπορτίφ στυλ

Με βάση το μαύρο χρώμα και με εντυπωσιακές κόκκινες λεπτομέρειες σε όλο το εσωτερικό, το X-Trail NISMO διατηρεί τη φημισμένη άνεση και πρακτικότητα του X-Trail, ενώ παράλληλα αναδεικνύει την κορυφαία ποιότητα και τo δυναμικό σπορτίφ στυλ των μοντέλων NISMO.

Για όσους αναζητούν ακόμα περισσότερο στυλ, διατίθενται προαιρετικά σπορ καθίσματα Recaro, ρυθμισμένα από τη NISMO. Παρέχουν υψηλά επίπεδα στήριξης στις στροφές, βοηθώντας τον οδηγό να αισθάνεται ένα με το όχημα. Θερμαινόμενα και εξοπλισμένα με μηχανισμό ηλεκτρικής ανάκλισης προσφέρουν ακόμα μεγαλύτερη άνεση.

Ειδήσεις

Ιταλία: Η ταχεία μετάβαση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι “αυτοκτονία” και “δώρο” στη κινεζική βιομηχανία

Nissan: Βροχή οι παραγγελίες στην Ιαπωνία για το X-Trail NISMO