Ένα πολύ σπάνιο μοντέλο της Mercedes βρίσκεται σε διαδικασία δημοπράτησης. Η CLK-GTR του 1997 κρύβει μια πολύ ιδιαίτερη ιστορία για τον τρόπο και τον χρόνο που κατασκευάστηκε προκειμένου εκείνη τη χρονιά η Mercedes να πάρει μέρος στο νέο - τότε - πρωτάθλημα FIA GT.
Η Mercedes ζήτησε εκείνη την περίοδο τη βοήθεια της AMG με την οποία δεν είχε τις στενές σχέσεις που έχει τώρα. Το χρονοδιάγραμμα ήταν πολύ σφικτό καθώς έπρεπε σε 128 ημέρες να υπάρχουν έτοιμα 25 μοντέλα και δύο αγωνιστικά για να μπορέσει η γερμανική φίρμα να κατέβει στο πρωτάθλημα. Οι μηχανικοί λοιπόν σχεδίασαν στο χέρι το μοντέλο, το παρέδωσαν στους τεχνικούς CAD και τελικά μέσα σε λίγες ημέρες είχαμε το πρώτο 3D CLK σε διαστάσεις 1:5.
Η Mercedes έφτιαξε και 5 μοντέλα κάμπριο της CLK-GTR
Η Mercedes κατασκεύασε τελικά 25 αυτοκίνητα και πρόλαβε να πάρει μέρος στο πρωτάθλημα κερδίζοντας μάλιστα 6 από τους 11 αγώνες. Το συγκεκριμένο CLK-GTR είναι το νούμερο 9 από τα 25 που κατασκευάστηκαν. Είναι εφοδιασμένο με τον V12 κινητήρα των 6.9 λίτρων ο οποίος αποδίδει 600 ίππους και 572Nm ροπής με τα 0-100Km/h να έρχονται σε 3,8 δευτερόλεπτα.
Στο εσωτερικό τα πράγματα έχουν μείνει στη δεκαετία του 1990 θυμίζοντας πολύ ένα απλό E-Class. Το μοναδικό που δείχνει τις αγωνιστικές του καταβολές είναι τα καθίσματα που είναι από αλκαντάρα, ενώ το ταμπλό είναι από ανθρακονήματα και suede δέρμα. Η τιμή της CLK-GTR περιμένουν οι άνθρωποι της δημοπρασίας να φτάσει τα 8,5 εκατομμύρια ευρώ!
Ειδικό λογότυπο για τα 115 χρόνια της Alfa Romeo
Στις 24 Ιουνίου 2025 η Alfa Romeo θα συμπληρώσει 115 χρόνια από την ίδρυσή της. Με αυτή την αφορμή παρουσιάζει ένα εορταστικό λογότυπο, ως φόρο τιμής σε μια βαθύπλουτη ιστορία που χαρακτηρίζεται από το πάθος, το στιλ και την αγωνιστική δραστηριότητα, αποδεδειγμένα συγκοινωνούν δοχείο με την κορυφαία τεχνολογία.
Η διαγώνια ανάπτυξη του αριθμού 115 συμβολίζει το όραμα για εξέλιξη και καινοτομία, αμφότερες αναπόσπαστες αξίες του DNA της μάρκας. Πρωταγωνιστής ωστόσο είναι ο χαρακτήρας «5» που αγκαλιάζεται από το ιστορικό όσο και εμβληματικό Biscione, δημιουργώντας ξεκάθαρη αναφορά στο παρελθόν.
Η παρουσίαση του νέου λογότυπου στα μέσα Απριλίου κάθε άλλο παρά τυχαία είναι. Για την ακρίβεια συμπίπτει με δύο ιδιαίτερα σημαντικά γεγονότα αναφορικά με τη σφυρηλάτηση του θρύλου της Alfa Romeo καθώς και των Alfisti, του πιο πιστού κοινού στη βιομηχανία αυτοκινήτου.
Στις 12-13 Απριλίου του 1930, η Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport με πλήρωμα τους Tazio Nuvolari και Giovanni Battista Guidotti κατέκτησε την νίκη, καταγράφοντας μάλιστα μέση ωριαία ταχύτητα που ξεπέρασε τα 100 km/h. Για τον συγκεκριμένο αγώνα ήταν μια επίδοση απίστευτη για δεδομένα της εποχής, η οποία δίνει καθαρά το στίγμα για τη δέσμευση της μάρκας στην υψηλή τεχνολογία και την εξέλιξη.
Επίσης, λίγο νωρίτερα, στις 15 Απριλίου του 1923 μια Alfa Romeo RL TF που στα φτερά της είχε το πρωτοεμφανιζόμενο τετράφυλλο τριφύλλι, κέρδισε στο Targa Florio με οδηγό τον Ugo Sivocci. Σύντομα το Quadrifoglio απέκτησε εμβληματική σημασία για την μάρκα και συνδέθηκε με τα ισχυρά και σπορ μοντέλα. Είναι μια παράδοση που φτάνει μέχρι και σήμερα, έχοντας δώσει μερικά από τα πιο σημαντικά σπορ μοντέλα της σύγχρονης αυτοκίνησης, όπως οι κορυφαίες Giulia και Stelvio.
Το νέο λογότυπο θα χρησιμοποιηθεί σε όλες τις εκδηλώσεις και την αγωνιστική δραστηριότητα της μάρκας μέσα 2025, καθώς επίσης και σε όλα τα ρούχα και αξεσουάρ της Alfa Romeo.