Ένα πολύ σπάνιο μοντέλο της Mercedes βρίσκεται σε διαδικασία δημοπράτησης. Η CLK-GTR του 1997 κρύβει μια πολύ ιδιαίτερη ιστορία για τον τρόπο και τον χρόνο που κατασκευάστηκε προκειμένου εκείνη τη χρονιά η Mercedes να πάρει μέρος στο νέο - τότε - πρωτάθλημα FIA GT.
Η Mercedes ζήτησε εκείνη την περίοδο τη βοήθεια της AMG με την οποία δεν είχε τις στενές σχέσεις που έχει τώρα. Το χρονοδιάγραμμα ήταν πολύ σφικτό καθώς έπρεπε σε 128 ημέρες να υπάρχουν έτοιμα 25 μοντέλα και δύο αγωνιστικά για να μπορέσει η γερμανική φίρμα να κατέβει στο πρωτάθλημα. Οι μηχανικοί λοιπόν σχεδίασαν στο χέρι το μοντέλο, το παρέδωσαν στους τεχνικούς CAD και τελικά μέσα σε λίγες ημέρες είχαμε το πρώτο 3D CLK σε διαστάσεις 1:5.
Η Mercedes έφτιαξε και 5 μοντέλα κάμπριο της CLK-GTR
Η Mercedes κατασκεύασε τελικά 25 αυτοκίνητα και πρόλαβε να πάρει μέρος στο πρωτάθλημα κερδίζοντας μάλιστα 6 από τους 11 αγώνες. Το συγκεκριμένο CLK-GTR είναι το νούμερο 9 από τα 25 που κατασκευάστηκαν. Είναι εφοδιασμένο με τον V12 κινητήρα των 6.9 λίτρων ο οποίος αποδίδει 600 ίππους και 572Nm ροπής με τα 0-100Km/h να έρχονται σε 3,8 δευτερόλεπτα.
Στο εσωτερικό τα πράγματα έχουν μείνει στη δεκαετία του 1990 θυμίζοντας πολύ ένα απλό E-Class. Το μοναδικό που δείχνει τις αγωνιστικές του καταβολές είναι τα καθίσματα που είναι από αλκαντάρα, ενώ το ταμπλό είναι από ανθρακονήματα και suede δέρμα. Η τιμή της CLK-GTR περιμένουν οι άνθρωποι της δημοπρασίας να φτάσει τα 8,5 εκατομμύρια ευρώ!
FIAT: Το Grande Panda κέρδισε το “Red Dot Award” 2025
Μια επιτροπή από 43 απόλυτα εξειδικευμένους ή/και ακαδημαϊκού επιπέδου εκλέκτορες, απένειμε στο ολοκαίνουργιο FIAT Grande Panda το “Red Dot Award” 2025. Η βράβευση έγινε κατά τη διάρκεια του Designers’ Night στο Essen της Γερμανίας, ως ακόμα μια αναγνώριση στο μοναδικό σχεδιαστικό ταλέντο των Ιταλών.
Με αμέτρητες στιλιστικές λεπτομέρειες που δίνουν ξεχωριστό αισθητικό αποτέλεσμα, το Grande Panda κερδίζει τα πιο θετικά σχόλια με την εμφάνισή του. Με εμφανή SUV χαρακτήρα και τιμή στο εύρος του συμβατικού B-Segment, το Grande Panda εγκαινιάζει την ολοκαίνουργια, Pandastic εποχή της FIAT. Έχει μήκος 3,99 m, ύψος 1,57 m και απόσταση από το έδαφος έως 183 mm, γι’ αυτό και διακρίνεται για την πολυχρηστικότητα και την καθημερινή ευχρηστία.
Στους εκλέκτορες άρεσε η νέα σχεδίαση που δεν μοιάζει σε τίποτα με το προηγούμενο ιταλικό αυτοκίνητο. Το καινούργιο FIAT Grande Panda εμπνευσμένο από το σχήμα του κλασικού Panda, έχει νέα στοιχεία που το κάνουν να διαφέρει και να συγκεντρώνει τα βλέμματα κυρίως των νεαρότερων σε ηλικία αγοραστών. Κάποια από αυτά είναι τα PXL LED φώτα, τα ανακυκλωμένα υλικά και το BAMBOX στο ταμπλό που είναι ντυμένο με ύφασμα από ίνες μπαμπού.
Είναι άνετο, οικονομικό και ασφαλές. Κάνει πανεύκολη την καθημερινότητα στην πόλη, εξασφαλίζοντας μέγιστη οικονομία και ευκολία χρήσης, χωρίς τέλη κυκλοφορίας και περιορισμούς από τον Δακτύλιο.
Είναι διαθέσιμο ως υβριδικό με 110 HP και αυτόματο κιβώτιο, αλλά και ως αμιγώς ηλεκτρικό με 113 HP και 320 km μικτή αυτονομία WLTP χάρη στην μπαταρία των 44 kWh. Το Grande Panda Hybrid έχει εισαγωγική τιμή €20.800 ενώ το ηλεκτρικό €22.800, με τον εξοπλισμό σε κάθε περίπτωση να περιλαμβάνει ψηφιακό πίνακα οργάνων 10”, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, κλιματισμό, αυτόματα φώτα και πολλά ακόμα στοιχεία άνεσης και ασφάλειας.