Jeep Invasion 4: Την ερχόμενη Κυριακή 11 Μαΐου το απόλυτο event της Jeep στην Μαρίνα Αγίας Νάπας

To Jeep Club Cyprus διοργανώνει για μια ακόμη χρονιά το απόλυτο Event για την Jeep κοινότητα, το Jeep Invasion 4. Μία μοναδική εμπειρία γεμάτη περιπέτεια, αδρεναλίνη, και φυσικά διασκέδαση για όλους! Η φετινή εκδήλωση Jeep Invasion 4 θα γίνει την Κυριακή 11 Μαΐου στην Μαρίνα Αγίας Νάπας, εκεί όπου κοινό θα έχει την ευκαιρία να ζήσει την πιο εκρηκτική Jeep εμπειρία.

Με τη στήριξη της CiC Automasters, αντιπροσώπους των αυτοκινήτων Jeep στην Κύπρο, το Jeep Club Cyprus αναμένεται να συναρπάσει τους παρευρισκόμενους με μουσική, επιδείξεις, Live link και πολλά άλλα.

Η εκδήλωση, που θα έχει και φέτος φιλανθρωπικό χαρακτήρα, θα ξεκινήσει με πορεία από τον χώρο στάθμευσης της Μαρίνας Αγίας Νάπας, στις 10:00 το πρωί ενώ δύο ώρες αργότερα θα καταλήξει πίσω στην Μαρίνα. Στις 12:00 το μεσημέρι θα ξεκινήσει το μεγάλο πάρτι. Το κοινό να έχει την ευκαιρία να απολαύσει το συγκρότημα Fuse σε μία Live παράσταση και παράλληλα να θαυμάσει ιστορικά αυτοκίνητα Jeep, επιδείξεις και πολλή ενέργεια Jeep!!

Το κόστος συμμετοχής είναι €25.- ανά όχημα Jeep®. Ποσοστό των εσόδων την ημέρα διεξαγωγής της εκδήλωσης, θα δοθεί για ενίσχυση του ΠΑΣΥΚΑΦ.

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Χώρα 2001 2024

Γερμανία 83% 18%

Μεγ. Βρετανία 86% 22%

Γαλλία 95% 28%

Ιταλία 98% 48%

Ισπανία 97% 41%

Αμερική 91% 0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.

Ειδήσεις

Jeep Invasion 4: Την ερχόμενη Κυριακή 11 Μαΐου το απόλυτο event της Jeep στην Μαρίνα Αγίας Νάπας

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα