Close
Close
Close

Ειδήσεις

08 May, 2025 Ώρα 13:44
A Avgousti

Jeep Invasion 4: Την ερχόμενη Κυριακή 11 Μαΐου το απόλυτο event της Jeep στην Μαρίνα Αγίας Νάπας

Thumbnail

To Jeep Club Cyprus διοργανώνει για μια ακόμη χρονιά το απόλυτο Event για την Jeep κοινότητα, το Jeep Invasion 4. Μία μοναδική εμπειρία γεμάτη περιπέτεια, αδρεναλίνη, και φυσικά διασκέδαση για όλους!  Η φετινή εκδήλωση Jeep Invasion 4 θα γίνει την Κυριακή 11 Μαΐου στην Μαρίνα Αγίας Νάπας, εκεί όπου κοινό θα έχει την ευκαιρία να ζήσει την πιο εκρηκτική Jeep εμπειρία.

Close

Με τη στήριξη της CiC Automasters, αντιπροσώπους των αυτοκινήτων Jeep στην Κύπρο, το Jeep Club Cyprus αναμένεται να συναρπάσει τους παρευρισκόμενους με μουσική, επιδείξεις, Live link και πολλά άλλα.

Η εκδήλωση, που θα έχει και φέτος φιλανθρωπικό χαρακτήρα, θα ξεκινήσει με πορεία από τον χώρο στάθμευσης της Μαρίνας Αγίας Νάπας, στις 10:00 το πρωί ενώ δύο ώρες αργότερα θα καταλήξει πίσω στην Μαρίνα. Στις 12:00 το μεσημέρι θα ξεκινήσει το μεγάλο πάρτι. Το κοινό να έχει την ευκαιρία να απολαύσει το συγκρότημα Fuse σε μία Live παράσταση και παράλληλα να θαυμάσει ιστορικά αυτοκίνητα Jeep, επιδείξεις και πολλή ενέργεια Jeep!!

Close

Το κόστος συμμετοχής είναι €25.- ανά όχημα Jeep®.  Ποσοστό των εσόδων την ημέρα διεξαγωγής της εκδήλωσης, θα δοθεί για ενίσχυση του ΠΑΣΥΚΑΦ.

Close
06 May, 2025 Ώρα 10:26
A Avgousti

Akio Toyoda: «Ένα sport αυτοκίνητο πρέπει να κάνει θόρυβο και να μυρίζει βενζίνη»

Thumbnail

Ο Akio Toyoda (εγγονός του ιδρυτή της μάρκας και σημερινός πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου) έχει δηλώσει και αποδείξει πως είναι γνήσιος petrolhead. Αρχικά ο ίδιος είναι ο λόγος που η Toyota έχει πλέον να προσφέρει πολλές sport εκδόσεις μοντέλων, ενώ παράλληλα συμμετέχει ως οδηγός και σε  αγώνες αντοχής, όπως ο 24ωρος αγώνας του Nurburgring.

Close

Σε πρόσφατη συνέντευξη του, ο ισχυρός άντρας της Toyota, δήλωσε «Για εμένα, ένα σπορ αυτοκίνητο πρέπει να μυρίζει βενζίνη και να έχει θορυβώδη κινητήρα». Ενώ πάντα προσγειωμένος και ρεαλιστής, συνέχισε λέγοντας «Πάντα θα υπάρχουν άνθρωποι μέσα στην Toyota που θα παθιάζονται με την ανάπτυξη ηλεκτρικών σπορ αυτοκινήτων».

Ο Toyoda είναι εδώ και καιρό υποστηρικτής των κινητήρων εσωτερικής καύσης, τόσο για καθημερινά επιβατικά οχήματα όσο και για οχήματα υψηλών επιδόσεων. Τα σχόλιά του υποστηρίζονται από τις μακροχρόνιες φήμες για την αναβίωση των Toyota Celica και MR2, τα οποία θα προστεθούν στην συνεχώς αυξανόμενη γκάμα των σπορ αυτοκινήτων Gazoo Racing της μάρκας.

Close

Η απροθυμία του Toyoda να κατασκευάσει τα σπορ αυτοκίνητα της μάρκας του ως EV, ίσως δεν αποτελεί έκπληξη, δεδομένης της απροθυμίας του να αγωνιστεί με οχήματα που κινούνται με μπαταρία.

Όταν ρωτήθηκε αν θα συμμετείχε ποτέ σε μια σειρά αγώνων EV, ο Toyoda δήλωσε στο Automotive News ότι είναι απίθανο να τον δούμε στην πίστα χωρίς βενζινοκινητήρα.«Όχι! Δεν είναι συναρπαστικό, γιατί δεν θα μπορείς να κάνεις τον γύρο της πίστας για περισσότερο από μία ώρα», δήλωσε ο Toyoda.

Close

“Το είδος των αγώνων στους οποίους συμμετέχω είναι κυρίως αγώνες αντοχής, οπότε με τα σημερινά ηλεκτρικά οχήματα, δεν πρόκειται να είναι ένας αγώνας των αυτοκινήτων. Είναι ένας αγώνας του χρόνου φόρτισης ή της ανταλλαγής μπαταριών ή κάτι τέτοιο. Ο οδηγός θα πρέπει να αναλάβει αυτή την πρόκληση. Αυτή είναι η δουλειά “.

Παρά την απροθυμία του να αγωνιστεί με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ο Toyoda έχει οδηγήσει πιλοτικά αυτοκίνητα που κινούνται με υδρογόνο, στο οποίο η Toyota έχει επενδύσει ως εναλλακτική λύση στη βενζίνη.

Ο Toyoda πιστεύει ότι η ηλεκτροκίνηση θα πρέπει να είναι μία εναλλακτική και όχι μονόδρομος, λέγοντας πως ακόμα και στο πιο αισιόδοξο σενάριο, τα EV θα αποτελούν το 30% της αγοράς και όχι το100% που «κυνηγά» η Ε.Ε.

Close