Το Jeep Renegade είναι το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Κυπριακή αγορά. Σύμφωνα με τα επίσημα στατιστικά για τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2021, το compact SUV της Jeep βρίσκεται στην πρώτη θέση των ιδιωτικών πωλήσεων με ένα ποσοστό 4.8% διαθέτοντας στην αγορά 178 Jeep Renegade.Αριθμός που αποδεικνύει την εμπιστοσύνη του αγοραστικού κοινού στα αυτοκίνητα της Jeep.
Το Jeep Renegade είναι το μοντέλο που αποτέλεσε το πρώτο μοντέλο της Jeep στην ραγδαία αναπτυσσόμενη κατηγορία μικρών SUV. Tο μήκος του φτάνει τα 4,3 μέτρα αλλά οι σύγχρονες τάσεις το διαφοροποιούν από τα μοντέλα του παρελθόντος. Στον εξωτερικό σχεδιασμό το μοντέλο καταφέρνει να παντρέψει τις μοντέρνες γραμμές με παραδοσιακά σχεδιαστικά στοιχεία της μάρκας όπως η μάσκα με τις 7 κάθετες γρίλιες (που συμβολίζουν την πρωτιά της μάρκας που διέθεσε αυτοκίνητα σε επτά ηπείρους), τα στρογγυλά φώτα εμπρός και οι τονισμένοι θόλοι των τροχών, που τονίζουν το δυναμισμό και τις εκτός δρόμου ικανότητες του μικρού SUV. Η φρέσκια σχεδίαση, η ποιότητα κατασκευής και η άνεση είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του εσωτερικού. Με σαφείς επιρροές από το ιταλικό στυλ, ξεχωρίζει για τη σωστή θέση οδήγησης, την καλή ορατότητα και τον πλούσιο εξοπλισμό.
Το μοντέλο παρουσιάζεται στην αγορά με τρεις συνολικά κινητήρες. Αρχή με τον κινητήρα του ενός λίτρου απόδοσης 120 ίππων ενώ στη συνέχεια υπάρχει ο κινητήρας στα 1.3 λίτρα βενζίνης με 150 ίππους και αυτόματο κιβώτιο. Επιπλέον από τον Φεβρουάριο το Jeep Renegade διατίθεται και στην έκδοση Plug in Hybrid με τετρακίνηση και 240 ίππους.
Το 2021 είναι μια ξεχωριστή χρονιά για την Jeep®, η οποία φέτος γιορτάζει τα 80ά της γενέθλια. Εδώ και οκτώ δεκαετίες κατέχει ηγετική θέση στα οχήματα 4x4, στην ελευθερία μετακίνησης και στην περιπέτεια. Ο θρύλος της Jeep ξεκινά το 1941 με το διάσημο Willys MB, το πρώτο όχημα 4x4 μαζικής παραγωγής, αναπτύσσεται στην πάροδο των χρόνων μέσω της συνεχούς παρουσίασης νέων μοντέλων και φτάνει μέχρι το σήμερα, με το όνομα Jeep να αποτελεί συνώνυμο των απόλυτων εκτός δρόμου δυνατοτήτων. Γι’ αυτό και το παγκόσμιο slogan της μάρκας «JEEP, THERE’S ONLY ONE».
Η Ε.Ε. δίνει στις αυτοκινητοβιομηχανίες περισσότερο χρόνο για να επιτύχουν τους στόχους CO2
Ενώ οι κανονισμοί για τις εκπομπές ρύπων παραμένουν εξίσου αυστηροί με πριν, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν λάβει επιπλέον χρόνο για να επιτύχουν τους νέους στόχους για το 2025. Αντί να αναγκαστούν λοιπόν να συμμορφωθούν μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν τώρα δύο επιπλέον χρόνια στη διάθεσή τους για να μειώσουν τις μέσες εκπομπές CO₂ σε ολόκληρο τον στόλο τους.
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψήφισε υπέρ της πρότασης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να επιτρέψει στις αυτοκινητοβιομηχανίες να επιτύχουν τους στόχους τους με βάση τις μέσες εκπομπές κατά την περίοδο 2025-2027 και όχι μόνο το 2025. Η ψηφοφορία πέρασε με 458 ψήφους υπέρ, 101 κατά και 14 αποχές. Το τρέχον έτος σηματοδοτεί την έναρξη ενός ετήσιου στόχου μείωσης κατά 15% για την περίοδο 2025-2029 σε σύγκριση με το διάστημα 2020-2024, που απαιτεί από τις εταιρείες να έχουν μέσο όρο 93,6 g/km.
Από το 2030, η ΕΕ θα επιβάλει έναν ακόμη πιο αυστηρό στόχο εκπομπών σε ολόκληρο τον στόλο, 49,5 g/km, και θα ακολουθήσει ένας φιλόδοξος, ίσως κάποιοι να πουν μη ρεαλιστικός, στόχος 0 g/km από το 2035. Τεχνικά, οι θερμικοί κινητήρες δεν θα απαγορευτούν εντελώς μέχρι τα μέσα της επόμενης δεκαετίας. Ωστόσο, αν τα συνθετικά καύσιμα ή οι κινητήρες υδρογόνου δεν κερδίσουν σημαντικά έδαφος μέσα στα επόμενα 10 χρόνια, μπορούμε κάλλιστα να προετοιμαστούμε να πούμε αντίο στα νέα οχήματα εσωτερικής καύσης στις 27 χώρες της ΕΕ.
Εν τω μεταξύ, οι αυτοκινητοβιομηχανίες ανασαίνουν με ανακούφιση, γνωρίζοντας ότι δεν χρειάζεται πλέον να επιτύχουν τον στόχο μέχρι το τέλος του 2025. Ο Rolf Woller, υπεύθυνος επενδύσεων του VW Group, προηγουμένως είχε εκτιμήσει πως η εταιρία του θα είχε να αντιμετωπίσει πρόστιμα ύψους περίπου 1,5 δισεκατομμυρίων ευρώ για την υπέρβαση των εκπομπών ρύπων.