Το Jeep Renegade είναι το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Κυπριακή αγορά. Σύμφωνα με τα επίσημα στατιστικά για τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2021, το compact SUV της Jeep βρίσκεται στην πρώτη θέση των ιδιωτικών πωλήσεων με ένα ποσοστό 4.8% διαθέτοντας στην αγορά 178 Jeep Renegade.Αριθμός που αποδεικνύει την εμπιστοσύνη του αγοραστικού κοινού στα αυτοκίνητα της Jeep.
Το Jeep Renegade είναι το μοντέλο που αποτέλεσε το πρώτο μοντέλο της Jeep στην ραγδαία αναπτυσσόμενη κατηγορία μικρών SUV. Tο μήκος του φτάνει τα 4,3 μέτρα αλλά οι σύγχρονες τάσεις το διαφοροποιούν από τα μοντέλα του παρελθόντος. Στον εξωτερικό σχεδιασμό το μοντέλο καταφέρνει να παντρέψει τις μοντέρνες γραμμές με παραδοσιακά σχεδιαστικά στοιχεία της μάρκας όπως η μάσκα με τις 7 κάθετες γρίλιες (που συμβολίζουν την πρωτιά της μάρκας που διέθεσε αυτοκίνητα σε επτά ηπείρους), τα στρογγυλά φώτα εμπρός και οι τονισμένοι θόλοι των τροχών, που τονίζουν το δυναμισμό και τις εκτός δρόμου ικανότητες του μικρού SUV. Η φρέσκια σχεδίαση, η ποιότητα κατασκευής και η άνεση είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του εσωτερικού. Με σαφείς επιρροές από το ιταλικό στυλ, ξεχωρίζει για τη σωστή θέση οδήγησης, την καλή ορατότητα και τον πλούσιο εξοπλισμό.
Το μοντέλο παρουσιάζεται στην αγορά με τρεις συνολικά κινητήρες. Αρχή με τον κινητήρα του ενός λίτρου απόδοσης 120 ίππων ενώ στη συνέχεια υπάρχει ο κινητήρας στα 1.3 λίτρα βενζίνης με 150 ίππους και αυτόματο κιβώτιο. Επιπλέον από τον Φεβρουάριο το Jeep Renegade διατίθεται και στην έκδοση Plug in Hybrid με τετρακίνηση και 240 ίππους.
Το 2021 είναι μια ξεχωριστή χρονιά για την Jeep®, η οποία φέτος γιορτάζει τα 80ά της γενέθλια. Εδώ και οκτώ δεκαετίες κατέχει ηγετική θέση στα οχήματα 4x4, στην ελευθερία μετακίνησης και στην περιπέτεια. Ο θρύλος της Jeep ξεκινά το 1941 με το διάσημο Willys MB, το πρώτο όχημα 4x4 μαζικής παραγωγής, αναπτύσσεται στην πάροδο των χρόνων μέσω της συνεχούς παρουσίασης νέων μοντέλων και φτάνει μέχρι το σήμερα, με το όνομα Jeep να αποτελεί συνώνυμο των απόλυτων εκτός δρόμου δυνατοτήτων. Γι’ αυτό και το παγκόσμιο slogan της μάρκας «JEEP, THERE’S ONLY ONE».
Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση
Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.
Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.
Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.
Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.