Ακόμα μια σημαντική διάκριση για το Jeep® Avenger, το οποίο κατέκτησε και τον τίτλο “Best Small Car” στο θεσμό Autocar Awards 2023. Ο συγκεκριμένος θεσμός βραβεύει τα καλύτερα νέα μοντέλα -τα οποία ξεκινούν την εμπορική τους πορεία στην αγορά της Μ. Βρετανίας- σύμφωνα με την κρίση μερικών από τους πιο σημαντικούς δημοσιογράφους αυτοκινήτου της χώρας.
Με αφορμή τη βράβευση του Avenger, ο κ. Mark Tisshaw, Εκδότης του Autocar ανέφερε σχετικά: «Λίγος μόνο χρόνος με την ομάδα που σχεδίασε το Avenger αρκεί για να καταλάβει κανείς το πάθος και τις ικανότητες των ανθρώπων που δημιούργησαν ένα πραγματικά ξεχωριστό συμπαγές SUV. Η σχεδίαση του Avenger είναι αυθεντικά Jeep και έχει σκληροτράχηλο χαρακτήρα. Οι αναλογίες είναι ιδανικές και το μοντέλο έχει γοητεία και χαρακτήρα. Παράλληλα, έχει πολύ ισορροπημένη οδική συμπεριφορά, ενώ είναι πολύ πιο εκλεπτυσμένο απ’ ότι θα περίμενε κανείς από ένα μοντέλο αυτού του μεγέθους. Μπορεί εξωτερικά να είναι ένα μικρό αυτοκίνητο, αλλά ποτέ δεν θα το νιώσεις αυτό ενώ το οδηγείς.»
Το νέο Jeep Avenger είναι ένα συμπαγές αμιγώς ηλεκτρικό SUV με μήκος μόλις τέσσερα μέτρα, το οποίο τοποθετείται στη ραγδαία αναπτυσσόμενη κατηγορία των B-SUV. Με στόχο όσους έχουν έναν δυναμικό τρόπο ζωής και αναζητούν ένα ευέλικτο και γεμάτο στιλ και πρακτικότητα αυτοκίνητο, προσφέρει εξαιρετική ευρυχωρία και τεχνολογία αιχμής. Με αυτονομία 400χλμ. σε μικτές συνθήκες και άνω των 550χλμ. σε αστικές συνθήκες προσφέρει ελευθερία κινήσεων εντός και εκτός πόλης, ενώ η μεγάλη απόσταση από το έδαφος και τα συστήματα Selec-Terrain και Hill-Descent Control το καθιστούν το πλέον ικανό σε εκτός δρόμου διαδρομές μοντέλο της κατηγορίας του.
Ήδη το Avenger έχει κατακτήσει σειρά σημαντικών διακρίσεων στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένου και του τίτλου Car Of The Year 2023. Παράλληλα εξαιρετική είναι και η εμπορική του πορεία με περισσότερες από 22.000 παραγγελίες μέχρι στιγμής, λίγες εβδομάδες πριν φτάσουν τα πρώτα αυτοκίνητα στις εκθέσεις στην Ευρώπη. Το αμιγώς ηλεκτρικό Avenger αποτελεί τη βάση πάνω στην οποία η Jeep θα κάνει πραγματικότητα το πλάνο της που προβλέπει ότι έως το 2030 η μάρκα στην Ευρώπη θα διαθέτει στην αγορά μόνο 100% ηλεκτρικά μοντέλα.
Η Volvo παρουσίασε μια «έξυπνη» ζώνη ασφαλείας που προσαρμόζεται σε κάθε επιβάτη
Πιστή στο όραμά της να ενισχύσει την ασφάλεια κάθε χρήστη του οδικού δικτύου παραμένει η Volvo, η οποία παρουσίασε μια καινοτόμο ζώνη ασφαλείας που προσαρμόζεται στις κυκλοφοριακές μεταβολές αλλά και στα χαρακτηριστικά του εκάστοτε επιβάτη. Η ζώνη θα κάνει το ντεμπούτο της στο επερχόμενο αμιγώς ηλεκτρικό Volvo EX60 το 2026 και βασίζει τη λειτουργία της στην αξιοποίηση δεδομένων που συλλέγονται σε πραγματικό χρόνο από τους προηγμένους αισθητήρες του αμαξώματος και της καμπίνας.
Με αυτό τον τρόπο η ζώνη μπορεί και εξατομικεύει την παρεχόμενη προστασία, προσαρμόζοντας τις ρυθμίσεις της ανάλογα με την εκάστοτε κατάσταση, αλλά και τα χαρακτηριστικά του ατόμου -όπως το ύψος, το βάρος, τη σωματική διάπλαση και τη θέση στο κάθισμα. Για παράδειγμα σε μια σφοδρή σύγκρουση, ένας μεγαλόσωμος επιβάτης θα δεχθεί υψηλότερο φορτίο από τη ζώνη ώστε να μειωθεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι. Αντίθετα, σε έναν μικρόσωμο επιβάτη η προένταση της ζώνης θα είναι ασθενέστερη ώστε να αποφευχθεί κάποιο κάταγμα στα πλευρά.
Οι σύγχρονες ζώνες ασφαλείας χρησιμοποιούν περιοριστές φορτίου για να ελέγχουν τη δύναμη που ασκείται στο ανθρώπινο σώμα κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Το «έξυπνο» σύστημα της Volvo μπορεί να χειριστεί 11 διαφορετικά προφίλ περιορισμού φορτίου (έναντι μόλις τριών στις συμβατικές ζώνες) και να αυξήσει τον πιθανό αριθμό των ρυθμίσεων της ζώνης, επιτυγχάνοντας τη βελτίωση της απόδοσης για κάθε κατάσταση και οδηγό.
Παράλληλα, η πολυ-προσαρμοστική ζώνη της Volvo δέχεται over-the-air ενημερώσεις λογισμικού με αποτέλεσμα να βελτιώνεται συνεχώς. Όσο η εταιρεία θα συλλέγει νέα δεδομένα, το αυτοκίνητο θα αποκτά όλο και καλύτερη γνώση για τα χαρακτηριστικά των επιβατών, τα διάφορα σενάρια όπως και για τις ορθές στρατηγικές απόκρισης.
Η νέα ζώνη εντάσσεται στο ευρύτερο οικοσύστημα ασφάλειας της Volvo και λειτουργεί απρόσκοπτα με τους αερόσακους και τα διάφορα συστήματα υποβοήθησης. Το σύστημα εξελίχθηκε στο εργαστήριο δοκιμών πρόσκρουσης Volvo Cars Safety Centre το οποίο συμπληρώνει 25 χρόνια ζωής. Το εργαστήριο επιτρέπει στους μηχανικούς να αναπαράγουν σχεδόν κάθε πιθανό σενάριο ατυχήματος και να πραγματοποιούν δοκιμές που υπερβαίνουν τις όποιες κανονιστικές απαιτήσεις.