Το Jeep® Compass κατέκτησε την κορυφαία διάκριση “TOP SAFETY PICK” στις δοκιμές ασφάλειας που πραγματοποιεί ο ανεξάρτητος οργανισμός Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) στις Η.Π.Α.
Η εξαιρετικά θετική αξιολόγηση του μοντέλου της Jeep -που εκτός από τις Η.Π.Α. είναι διαθέσιμο επίσης στην Ευρώπη και την Ασία- ήρθε ως αποτέλεσμα της συμπεριφορά του αυτοκινήτου και στις έξι δοκιμές πρόσκρουσης. Αυτές περιλάμβαναν τρεις διαφορετικές δοκιμές πρόσθιας σύγκρουσης, με τις υπόλοιπες τρεις να αφορούν την περίπτωση ανατροπής, πλαϊνής σύγκρουσης και οπίσθιας σύγκρουσης. Στο σύνολο των δοκιμών το Jeep Compass έλαβε την υψηλότερη δυνατή βαθμολογία.
«Το νέο Jeep Compass αποδεικνύει την εστίαση μας στην ικανοποίηση του πελάτη», ανέφερε ο κ. Jim Morrison, επικεφαλής της μάρκας Jeep στη Β. Αμερική. «Το Compass συνδυάζει με ιδανικό τρόπο τα προηγμένα συστήματα ασφαλείας, με τις θρυλικές δυνατότητες των Jeep σε εντός και εκτός δρόμου διαδρομές. Το αποτέλεσμα στις δοκιμές του IIHS αποτελεί μια ακόμα επιβεβαίωση για την επιλογή των πελατών μας.»
Παράλληλα με τις δοκιμές παθητικής ασφάλειας, οι δοκιμές του IIHS περιλάμβαναν και αξιολογήσεις των προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης που διαθέτει το Jeep Compass, όπως το ενεργό σύστημα πέδησης που έλαβε για τη λειτουργία του την υψηλότερη βαθμολογία “superior”. Συνολικά το νέο Compass εφοδιάζεται με περισσότερα από 75 προηγμένα συστήματα που αφορούν στην παθητική και ενεργητική ασφάλεια που προσφέρει το δημοφιλές μοντέλο, το οποίο εκτός από την εξαιρετική πορεία που απολαμβάνει στην Ευρωπαϊκή αγορά και στις Η.Π.Α. βελτιώνει τη θέση του, με τις πωλήσεις το πρώτο τετράμηνο του έτους να είναι αυξημένες κατά 22% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2021.
Euro 5 τέλος στην Ιταλία! Μπλόκο στα diesel από το φθινόπωρο!
Από τη 1η Οκτωβρίου 2025, τίθεται σε ισχύ απαγόρευση κυκλοφορίας για τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα προδιαγραφών Euro 5, σε μια από τις πιο τουριστικές περιοχές της Ιταλίας, επηρεάζοντας χιλιάδες οδηγούς, ακόμη και αν διαθέτουν «πράσινη» κάρτα κυκλοφορίας.
Η απαγόρευση αφορά τα Euro 5 diesel που κυκλοφόρησαν μεταξύ Σεπτεμβρίου 2011 και Σεπτεμβρίου 2015, με χαρακτηριστικό παράδειγμα τον VW Golf 7 με κινητήρες 1.6 TDI και 2.0 TDI. Παρότι αρκετά από αυτά τα μοντέλα πληρούν υψηλά πρότυπα ρύπων και είναι εξοπλισμένα με σύγχρονα φίλτρα, ο νέος περιβαλλοντικός σχεδιασμός τα θέτει εκτός αστικών περιοχών.
Η απαγόρευση ισχύει για καθημερινές, από Δευτέρα έως Παρασκευή, μεταξύ 08:30 και 18:30, και καλύπτει όλες τις πόλεις της περιοχής με πληθυσμό άνω των 30.000 κατοίκων. Στην ίδια κατηγορία εντάσσονται και επαγγελματικά οχήματα άνω των 3,5 τόνων, με ακόμη αυστηρότερες ποινές – πρόστιμα που φτάνουν τα 500 ευρώ.
Σύμφωνα με τα στοιχεία, μόνο στην περιοχή υπάρχουν περίπου 250.000 Euro 5 diesel αυτοκίνητα, που αντιστοιχούν σε περίπου 8% του συνόλου του τοπικού στόλου. Η εφαρμογή των περιορισμών δεν είναι απλή υπόθεση, καθώς στην Ιταλία δεν υπάρχει κάποια αντίστοιχη «οικολογική» σήμανση όπως στις ζώνες χαμηλών ρύπων σε άλλες χώρες, γεγονός που δημιουργεί ερωτήματα σχετικά με τους ελέγχους και την επιβολή προστίμων.
Όποιος παραβιάσει τον περιορισμό κινδυνεύει με πρόστιμο 168 ευρώ, ενώ σε περίπτωση υποτροπής μέσα σε δύο χρόνια προβλέπεται αυστηρότερη τιμωρία: μεγαλύτερα χρηματικά πρόστιμα και αφαίρεση διπλώματος από 15 έως και 30 ημέρες.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η απαγόρευση είχε αρχικά προγραμματιστεί για τον Οκτώβριο του 2023, αλλά αναβλήθηκε έπειτα από κυβερνητική παρέμβαση. Πλέον εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στη Βόρεια Ιταλία, που περιλαμβάνει τις περιφέρειες Πιεμόντε, Λομβαρδία, Εμίλια-Ρομάνια και Βένετο.
Πρόκειται για την περιφέρεια του Πιεμόντε, μια από τις ιστορικές και γαστρονομικά πλούσιες περιοχές της Ιταλίας, με πρωτεύουσα το Τορίνο και έντονο αυτοκινητιστικό παρελθόν.