Ένα από τα σημαντικότερα μουσεία μοτοσυκλέτας σε παγκόσμιο επίπεδο, έγινε στάχτη τα ξημερώματα της Δευτέρας 18/1. Ο λόγος για το μουσείο Top Mountain Crosspoint που βρίσκεται στο Passo Del Rombo σε υψόμετρο 2.175 μ. το οποίο φιλοξενούσε μια από τις σημαντικότερες και πολυτιμότερες συλλογές ιστορικών μοτοσυκλετών στην Ευρώπη.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η φωτιά ξέσπασε στις 4 το πρωί τοπική ώρα χωρίς να έχουν γίνει έως τώρα γνωστά τα αίτια που την προκάλεσαν. Παρά την άμεση επέμβαση των πυροσβεστικών δυνάμεων, φαίνεται πως όλα τα εκθέματα καταστράφηκαν ολοσχερώς.
Οι επισκέπτες μπορούσαν να θαυμάσουν στον εκθεσιακό χώρο των 3.000 τ.μ. περισσότερα από 230 κλασσικά μοντέλα της μοτοσυκλετιστικής ιστορίας από περίπου 100 εταιρείες όπως η Brough Superior, Vincent, Matchless, Sunbeam, Zündapp, Indian κ.α. καθώς επίσης και πάνω από 100 κλασσικά αυτοκίνητα. Μάλιστα, το 2017 ο Αυστριακός αντιπρόσωπος της Indian, Markus Krasser, αποφάσισε να δημιουργήσει μια σπέσιαλ μοτοσυκλέτα για το μουσείο την οποία και ονόμασε Indian Top Mountain.
Το μουσείο ανήκει στα αδέρφια Alban και Attila Scheiber και εγκαινιάστηκε το 2016. Το σχεδίασε ο Τιρολέζος αρχιτέκτονας Michael Brotz και το κόστος κατασκευής του ανήλθε στα 23 εκατομμύρια ευρώ.
"Ο αδερφός μου κι εγώ ανέκαθεν αγαπούσαμε τις μοτοσυκλέτες. Όταν η συλλογή μας επεκτάθηκε σε 20 - 30 μοντέλα, σκεφτήκαμε να δημιουργήσουμε το δικό μας μουσείο. Αυτός, λοιπόν, είναι ο τρόπος μας για να κάνουμε το όνειρό μας πραγματικότητα", είχε δηλώσει ο Alban Scheiber, στην βρετανική Telegraph.άνουμε το όνειρό μας πραγματικότητα», είχε δηλώσει ο Alban Scheiber, στην βρετανική Telegraph.
Πηγή: 2wo.gr
H Toyota θα παρουσιάσει καινούργιο GR86
Όταν η Toyota πρωτοπαρουσίασε το GR86 οι περισσότεροι έμεναν έκπληκτοι από το αυτοκίνητο. Τότε, τον Δεκέμβριο του 2011, στην εταιρεία ασχολούνταν με τα άνευρα οικογενειακά μοντέλα της, έχοντας ξεχάσει τον σπορ χαρακτήρα και τις επιτυχίες της στους αγώνες, σε παγκόσμιο επίπεδο.
Το GR86 βρίσκεται στη δεύτερη γενιά του και θα υπάρξει και τρίτη όπως σαφώς υπονόησαν στελέχη της εταιρείας. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το αμερικανικό περιοδικό MotorTrend το καινούργιο μοντέλο έχει αρχίσει ήδη να εξελίσσεται.
Αυτό δήλωσε σε συνάδελφο του μέσου ο Κούπερ Έρικσεν, Αντιπρόεδρος Στρατηγικού Σχεδιασμού και Προγραμματισμού Προϊόντων της Toyota Motor Βόρειας Αμερικής.
Συγκεκριμένα, είπε: «Το GR86 διαδραματίζει έναν πολύ σημαντικό ρόλο, ως ένα προσιτό, διασκεδαστικό σπορ αυτοκίνητο που προσφέρει μια έντονη οδηγική εμπειρία.
»Αυτό είναι κάτι που θέλουμε να διατηρήσουμε τόσο στην γκάμα της Toyota όσο και στη σειρά GR. Πρόθεσή μας είναι να υπάρξει μια “cool” επόμενη γενιά του».
Ο Έρικσεν επιβεβαίωσε ότι η Supra θα κάνει ένα «διάλειμμα» στην ύπαρξή της στην γκάμα της Toyota, καθώς εφέτος σταματά η παραγωγή της, χωρίς να υπάρξει διάδοχός της (είναι άγνωστο πόσο θα διαρκέσει αυτό το «διάλειμμα»). Επίσης, απέφυγε να αναφερθεί στο ενδεχόμενο να επανέλθει το MR2.
Στο δημοσίευμα αναφέρεται ότι ο Ντέιβιντ Κριστ, Αντιπρόεδρος και Γενικός Διευθυντής της Toyota Motor Βόρειας Αμερικής, είπε ότι θα ήθελε να δει περισσότερα μοντέλα GR.
Χαρακτηριστικά, δήλωσε: «Με τη σειρά GR αποδείξαμε ότι μπορούμε να δημιουργούμε και να διαθέτουμε στην αγορά αυτοκίνητα τα οποία να προσφέρουν οδηγική απόλαυση, συναρπαστικό χαρακτήρα και προσιτή τιμή, χωρίς να χρειάζεται να φτάνουμε σε εξωπραγματικά κόστη».