Ειδήσεις

31 Jan, 2024 Ώρα 11:24

Το καινοτόμο e-POWER της Nissan αγγίζει τις 100.000 πωλήσεις στην Ευρώπη

Thumbnail

Από το ντεμπούτο του τον Σεπτέμβριο του 2022, το καινοτόμο και συνάμα μοναδικό σύστημα κίνησης e-POWER της Nissan έχει διατεθεί σε περισσότερους από 100.000 πελάτες. Πιο συγκεκριμένα, παρουσιάστηκε στην Ευρώπη ταυτόχρονα, τόσο στο Qashqai όσο και στο X-Trail. Μέχρι σήμερα, 65.367 Qashqai και 34.663 X-Trail, εξοπλισμένα με αυτό το powertain, έχουν πουληθεί στην γηραιά ήπειρο.

Close

Το σύστημα e-POWER αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό ορόσημο στη στρατηγική ηλεκτροκίνησης της Nissan.Πρόκειται για ένα σύστημα κίνησης το οποίο προσφέρει βέλτιστη απόδοση καυσίμου με την οδηγική απόλαυση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, χάρη στο συνδυασμό δύο εξειδικεύσεων του Ιαπωνικού εργοστασίου. Της προηγμένης τεχνολογίας μπαταρίας και κινητήρα, συν του καινοτόμου κινητήρα εσωτερικής καύσης με μεταβλητή συμπίεση. Το e-Power είναι μια ιδανική τεχνολογία για όσους δεν μπορούν ή δεν θέλουν να αφιερώσουν χρόνο για να επαναφορτίσουν το όχημά τους με καλώδιο, αλλά οδηγούν καθημερινά και είναι έτοιμοι να κάνουν το πρώτο βήμα στη μετάβασή τους σε ένα πλήρες EV, στο μέλλον.

 

Close

 

Αυτό που ξεχωρίζει το e-POWER είναι ότι οι τροχοί κινούνται αποκλειστικά από έναν ηλεκτροκινητήρα. Αυτό σημαίνει ότι η οδήγηση είναι αβίαστη, ομαλή και αθόρυβη – σαν ένα πλήρες ηλεκτρικό όχημα. H επιτυχία του και η αποδοχή του από τους 100 και πλέον χιλιάδες πελάτες, φαίνεται και από τα σχόλια τους που δείχνουν ότι εκτιμούν ιδιαίτερα την ησυχία και τα χαρακτηριστικά εύκολης οδήγησης αυτού του συστήματος μετάδοσης της κίνησης. 

Close

Το Nissan Qashqai είναι το μοντέλο που ουσιαστικά εφηύρε την κατηγορία των Crossovers. Βρίσκεται ήδη στην τρίτη του γενιά με αεροδυναμικό αμάξωμα και τολμηρή σχεδίαση. Από την πλευρά του, το Nissan X-Trail είναι ένα Crossover ιδανικό για οικογενειακές περιπέτειες. Με στιβαρή και εκλεπτυσμένη σχεδίαση, χώρο για έως και 7 θέσεις, το X-Trail διαθέτει και το πρωτοποριακό σύστημα τετρακίνησης e-4ORCE για εκτός δρόμου αποδράσεις.

Τα Nissan Qashqai και X-Trail με τεχνολογία e-POWER μπορείτε να δείτε στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα σε όλες τις πόλεις.

29 Aug, 2025 Ώρα 09:47

Sayonara GT-R: Το τελευταίο GT-R μόλις πέρασε τη γραμμή παραγωγής

Thumbnail

Το αναπόφευκτο συνέβη. Η Nissan λέει οριστικό αντίο στο αμάξι θρύλος, GT-R 35. Μετά από 18 χρόνια, η Nissan ανακοίνωσε πως σήμερα πέρασε τη γραμμή παραγωγής το τελευταίο R35 GT-R, καθώς ολοκληρώνεται η συναρμολόγηση για την εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας (ήταν η τελευταία περιοχή πωλήσεων του μοντέλου).

Close

Από την κυκλοφορία του το 2007, το R35 GT-R έχει γίνει σύμβολο απόδοσης και καινοτομίας, γοητεύοντας τους λάτρεις της αυτοκίνησης και θέτοντας σημεία αναφοράς στην κατηγορία των σπορ αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων.

 

Close

 

Στοχάζοντας μια κληρονομιά

Οι εργαζόμενοι στο εργοστάσιο της Nissan στο Tochigi, που βρίσκεται περίπου 100 χλμ. βόρεια του Τόκιο, συγκεντρώθηκαν για να γιορτάσουν την εκτεταμένη κληρονομιά του R35 καθώς η τελευταία μονάδα βγήκε από τη γραμμή παραγωγής. Συνολικά, περίπου 48.000 μονάδες κατασκευάστηκαν και πουλήθηκαν κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του μοντέλου. Το τελικό όχημα, μια Premium έκδοση T-Spec, με βαφή Midnight Purple, προορίζεται για έναν πελάτη στην Ιαπωνία.

Close

 

 

Αντί για τον τυπικό κύκλο ζωής ενός προϊόντος που περιλαμβάνει ένα τουλάχιστον facelift στα μέσα του κύκλου ζωής του, το R35 GT-R εξελισσόταν συνεχώς σε κάθε έτος μοντέλου. Ανάλογα με την έκδοση, οι μηχανικοί της Nissan στην Ιαπωνία στόχευαν στην απελευθέρωση είτε περισσότερης ισχύος είτε μεγαλύτερων επιπέδων ελέγχου, αυξημένης άνεσης και πολυτέλειας.

Με τον ισχυρό κινητήρα V6 VR38DETT twin-turbo, το αναγνωρισμένο σύστημα τετρακίνησης ATTESA ET-S και την καινοτόμο αεροδυναμική του, το R35 GT-R προσέφερε σταθερά συναρπαστικές οδηγικές εμπειρίες τόσο στο δρόμο όσο και στην πίστα.

 

 

Είναι αξιοσημείωτο ότι, κατά τη διάρκεια της παραγωγής του, μια βασική ομάδα μόλις εννέα αριστοτεχνών – ονόματι Takumi – στο εργοστάσιο της Nissan στη Γιοκοχάμα της Ιαπωνίας συναρμολόγησε με πάθος στο χέρι κάθε έναν από τους κινητήρες που ήταν εγκατεστημένοι στις 48.000 μονάδες που κατασκευάστηκαν. Τα ονόματά τους είναι απαθανατισμένα σε μια πλάκα που είναι προσαρτημένη σε κάθε κινητήρα.

 

 

Καθ’ όλη τη διάρκεια της παραγωγής, η μέγιστη ισχύς αυξήθηκε από 480 άλογα κατά την κυκλοφορία, σε 570 άλογα από το μοντέλο του 2017 και μετά. Παράλληλα, οι μηχανικοί της NISMO μπόρεσαν να εξάγουν ακόμη περισσότερα, υιοθετώντας υπερσυμπιεστές προδιαγραφών αγωνιστικού αυτοκινήτου GT3, καθώς και εξαρτήματα υψηλής ακρίβειας,. Το αποτέλεσμα ήταν υψηλότερες στροφές και ταχύτερο στρίψιμο του turbo, αποδίδοντας έως και 600 άλογα για τα μοντέλα GT-R NISMO.

Με τον Michael Krumm στο τιμόνι, κατάφεραν να καταγράψουν τον εκπληκτικό χρόνο 7 λεπτών και 8,679 δευτερολέπτων στο Nurburgring.