Η κοινοπραξία του Ομίλου Volkswagen και της Rivian Automotive θα έχει αξία που φτάνει τα 5,8 δισεκατομμύρια δολάρια (περίπου 5,5 δισεκατομμύρια ευρώ, τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία).
Από αυτή, δεν θα ωφεληθεί μόνο η αμερικανική εταιρεία αλλά και η (κατά βάση) γερμανική. Ένα από θετικά στοιχεία γι’ αυτή θα είναι η συνεργασία για την εξέλιξη και παραγωγή του αμιγώς ηλεκτροκίνητου Golf.
Όπως ανακοινώθηκε, η συγκεκριμένη έκδοση θα αφορά στην επόμενη γενιά του μοντέλου, την ένατη κατά σειρά.
Το ηλεκτροκίνητο Golf αναμένεται να παρουσιαστεί το 2029 και όταν θα συμβεί αυτό πιθανόν να καταργηθεί το ID.3, όπως άφησε να εννοηθεί ο Κάι Γκρούνιτζ Διευθυντής του Τμήματος Εξέλιξης της γερμανικής εταιρείας και μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Volkswagen.
Οι άνθρωποι της Rivian θα συμβάλλουν ουσιαστικά στη διαδικασία εξέλιξης του αμιγώς ηλεκτροκίνητου Golf το οποίο θα βασίζεται στην καινούργια πλατφόρμα «SSP» («Scalable Systems Platform»).
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έγιναν γνωστές τώρα, το Golf ΙΧ θα είναι από τα πρώτα μοντέλα στα οποία θα εφαρμοστεί η νέα τεχνολογία ηλεκτροκίνησης και το αντίστοιχο λογισμικό που θα αναπτυχθεί από την κοινοπραξία των δύο εταιρειών.
Ο Τόμας Σέφερ, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Volkswagen και μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου VW, σε συνέντευξή του στην Automotive News Europe δήλωσε σχετικά: «Αποφασίσαμε ότι θα δημιουργήσουμε το όχημα που ορίζεται από το λογισμικό του.
»Αυτό θα γίνει μέσω της συνεργασίας με τη Rivian, όπου θα αναπτύξουμε από κοινού τη νέα ηλεκτρονική αρχιτεκτονική. Ωστόσο, αποφασίσαμε, επίσης, να ξεκινήσουμε αυτή τη διαδρομή με ένα πιο εμβληματικό προϊόν μας. Έτσι, θα αρχίσουμε με το Golf».
Η παρουσίαση του επερχόμενου αμιγώς ηλεκτροκίνητου Golf σημαίνει ότι η γερμανική εταιρεία πιθανότατα θα πρέπει να καταργήσει το ID.3 για να μην υπάρχει αλληλοεπικάλυψη στις πωλήσεις των δύο μοντέλων. Άλλωστε, όπως έχει διευκρινιστεί, δεν πρόκειται να λείψει το όνομα «Golf» από την γκάμα των μοντέλων της.
Επίσης, η παρουσίαση του αμιγώς ηλεκτροκίνητου Golf δεν θα σημάνει και το τέλος της έκδοσής του με θερμικό κινητήρα. Στη Volkswagen έχουν ανακοινώσει ότι η παρούσα γενιά του, δηλαδή το Golf VIII, θα παραμείνει σε παραγωγή ως το 2035. Επίσης, δεν έχει αποκλειστεί το γεγονός ότι η καινούργια θα διατίθεται και με θερμικό κινητήρα, ταυτόχρονα με το ηλεκτρικό.
Στην τελική ευθεία τα Jaguar Art Awards σε συνεργασία με το Royal College of Art
Η Jaguar ανακοίνωσε τη λίστα των υποψηφίων για τα Jaguar Art Awards, που ιδρύθηκαν σε συνεργασία με το Royal College of Art (RCA), με στόχο να τιμήσουν ανερχόμενους καλλιτέχνες και μεταπτυχιακούς φοιτητές των διακεκριμένων προγραμμάτων του κολεγίου. Μια κριτική επιτροπή ειδικών από πολλούς τομείς επέλεξε 20 έργα τέχνης, σε απάντηση σε ένα σύντομο κείμενο που ζητούσε από τους καλλιτέχνες να «Μην Αντιγράψουν Τίποτα» (“Copy Nothing”) — ένα δόγμα που καθιέρωσε ο ιδρυτής της Jaguar, Sir William Lyons.
Τον Σεπτέμβριο, σε μια τελετή όπου θα παραστούν εξέχουσες προσωπικότητες από τον χώρο των τεχνών, θα ανακοινωθούν οι πέντε τελικοί νικητές. Καθένας από αυτούς θα λάβει επιχορήγηση για την υποστήριξη της επόμενης δημιουργικής του προσπάθειας, ενώ ένας θα τιμηθεί με το βραβείο Gerry McGovern, τη σημαντικότερη διάκριση του προγράμματος.
Τα βραβεία έχουν ως στόχο να αναδείξουν καλλιτέχνες που εκφράζουν, μέσα από τη δουλειά τους, το όραμα της Jaguar για την προώθηση της πρωτοτυπίας, μέσα από τολμηρές και αυθεντικές δημιουργίες.
Ο διαγωνισμός ήταν ανοιχτός σε όλους τους φοιτητές μεταπτυχιακών σπουδών Καλών και Εφαρμοσμένων Τεχνών, με τη λίστα των τελικών υποψηφίων να περιλαμβάνει φοιτητές από διάφορους κλάδους, όπως γλυπτική, ζωγραφική, φωτογραφία, και κεραμική.
Πολλά από τα έργα που ξεχώρισαν ως φιναλίστ στα Jaguar Art Awards παρουσιάστηκαν στην εκδήλωση RCA2025: School of Arts & Humanities Show — μια σειρά εκθέσεων, εκδηλώσεων και δραστηριοτήτων που γιόρτασαν το έργο των φοιτητών που αποφοίτησαν από το RCA μεταξύ 19 και 22 Ιουνίου.
Η λεπτομερής αξιολόγηση των υποβληθέντων έργων έγινε από μια ετερογενή κριτική επιτροπή με σημαντική εμπειρία σε πολλούς καλλιτεχνικούς τομείς. Στην επιτροπή συμμετείχαν ο Gerry McGovern, Διευθυντής Δημιουργικού Σχεδιασμού της Jaguar Land Rover, πρώην φοιτητής και νυν επισκέπτης καθηγητής του RCA, μαζί με αποφοίτους του κολεγίου από την ομάδα Jaguar Creative και καλλιτέχνες από άλλους δημιουργικούς κλάδους, όπως ο σχεδιασμός επίπλων και οι εικαστικές τέχνες.
Αντανακλώντας το πνεύμα των βραβείων, πέρυσι η Jaguar, στο πλαίσιο της εκδήλωσης Miami Art Week, αποκάλυψε το Type 00, ένα πρωτότυπο μοντέλο που αποτυπώνει το σχεδιαστικό της όραμα για το μέλλον. Το Type 00 επαναπροσδιορίζει το αυθεντικό δόγμα της μάρκας “Copy Nothing”, όπως το οραματίστηκε ο ιδρυτής της Sir William Lyons, ο οποίος απέρριπτε οποιαδήποτε αντιγραφή.