Μπορεί στην Ευρώπη όλα τα νέα μοντέλα να κινούνται ηλεκτρικά και αθόρυβα, στην Αμερική ξεκλειδώνουν νέα κεφάλαια στους βενζινοκινητήρες.
Μετά από αρκετά teasers και καθυστερήσεις, σήμερα παρουσιάστηκε το νέο Dodge Challenger SRT Demon 170, το οποίο έρχεται να γράψει ιστορία. Το νέο muscle car διαθέτει έναν V8 κινητήρα 6.2λτ. που αποδίδει 1.025 άλογα και 1.281 Nm ροπής όταν «καίει» αιθανόλη, και 900 άλογα και 1.098 Nm ροπής όταν καίει απλή βενζίνη.
Στην πρώτη εκδοχή, το μοντέλο καταφέρνει το 0-100 σε 1.66 δευτ. και καταφέρνει το 400άρι σε 8.91 δευτ. Μάλιστα για την τελική ταχύτητα δεν υπάρχει επίσημο νούμερο, όμως ένα από τα teaser βίντεο υποστήριζε πως μπορεί να φτάσει τα 346χλμ./ώρα.
Το Demon 170 διαθέτει έξυπνη μονάδα που μπορεί να αναγνωρίσει τι ποσοστό αιθανόλης βρίσκεται κάθε φορά στο μείγμα βενζίνης. Το σύστημα προσαρμόζει τον χρονισμό τροφοδοσίας καυσίμου και καύσης, για βελτιστοποίηση της απόδοσης του συστήματος μετάδοσης κίνησης. Υπάρχει ακόμη και μια οθόνη στον πίνακα οργάνων που δείχνει την αναλογία αιθανόλης. Η πλήρης ισχύς των 1.025 ίππων είναι διαθέσιμη όταν το ποσοστό είναι πάνω από 65 τοις εκατό.
Το κιβώτιο συνεχίζει να είναι αυτόματο οκτώ σχέσεων ενώ το Demon 170 διατίθεται σε 14 εξωτερικά χρώματα, συμπεριλαμβανομένων των αποχρώσεων B5 Blue, Plum Crazy purple και Sublime green. Όλα είναι διαθέσιμα με Satin Black στο καπό, την οροφή και το πορτμπαγκάζ.
Στο εσωτερικό, οι αγοραστές μπορούν να αποκτήσουν το Demon 170 μόνο με ένα κάθισμα οδηγού και χωρίς πίσω θέσεις, ή πλήρες με όλα τα καθίσματα, ηχοσύστημα με 18 ηχεία και ηλιοροφή. Το Demon 170 πωλείται για 96.666 $ και η Dodge σχεδιάζει να κάνει 3.300 από αυτά – 3.000 για τις Ηνωμένες Πολιτείες και 300 για τον Καναδά. Ωστόσο, ο τελικός αριθμός θα εξαρτηθεί από την παραγωγική ικανότητα, επειδή η εταιρεία θα τα παράγει μόνο από τον Ιούλιο έως τις 31 Δεκεμβρίου 2023.
Τρία ακόμη σημαντικά ευρωπαϊκά βραβεία για την Bentley Continental GT
Η Bentley Continental GT εδραίωσε περαιτέρω τη θέση της ως το μοντέλο που πρωταγωνιστεί στον τομέα των Grand Tourer παγκοσμίως, κατακτώντας τρία περιζήτητα βραβεία. Συνδυάζοντας τις επιδόσεις ενός supercar, την πολυτέλεια των χειροποίητων κατασκευών και την καθημερινή χρηστικότητα, η νέα, τέταρτης γενιάς Continental GT απέσπασε δύο βαρύτιμους τίτλους στη Γερμανία και ένα σημαντικό βραβείο στην Ελβετία.
Ειδικότερα, περισσότεροι από 94.000 αναγνώστες του περιοδικού Auto Motor und Sport αξιολόγησαν αριθμό-ρεκόρ 462 μοντέλων σε 13 κατηγορίες, αναδεικνύοντας τη Continental GT ως νικήτρια του τίτλου “Best Cars” στην κατηγορία πολυτελών εισαγόμενων οχημάτων. Παρά τον έντονο ανταγωνισμό, είναι η τέταρτη συνεχόμενη χρονιά που η Continental GT λαμβάνει τη συγκεκριμένη διάκριση.
Παράλληλα, οι αναγνώστες του επίσης γερμανικού περιοδικού Auto Bild ανέδειξαν την Continental GT ως νικήτρια του βραβείου “Best Company Car” στην κατηγορία πολυτελών εισαγόμενων εταιρικών οχημάτων.
Η Bentley συμπλήρωσε το «χατ-τρικ» διακρίσεων όταν η Continental GT αναδείχθηκε “Best Cars” στην κατηγορία πολυτελών εισαγόμενων αυτοκινήτων από το ελβετικό περιοδικό Auto Illustrierte. Το βρετανικό Grand Tourer επιλέγεται από τους αναγνώστες του περιοδικού για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά.
Στη νέα Continental GT αποτυπώνεται η νέα σχεδιαστική γλώσσα της Bentley, με τη μεγαλύτερη αλλαγή να αφορά (για πρώτη φορά από τη δεκαετία του 1950) τη νέα διάταξη των προβολέων LED, αντικαθιστώντας τη διάταξη των τεσσάρων προβολέων των προκατόχων της.
Κάτω από το αμάξωμα, η τέταρτη γενιά ενσωματώνει για πρώτη φορά υβριδικό σύστημα κίνησης. Το ολοκαίνουριο σύστημα “Ultra Performance Hybrid” αποδίδει 782 ίππους και 1.000 Nm ροπής, προσφέροντας ηλεκτρική αυτονομία 81 χιλιομέτρων, με εκπομπές CO₂ μόλις 29 γρ./χλμ.
Για ακόμα πιο σπορ οδήγηση, η ολοκαίνουργια Continental GT Speed είναι το ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής της βρετανικής μάρκας μέχρι σήμερα, με επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 335 χλμ./ώρα.