Ειδήσεις

15 May, 2023 Ώρα 12:23

Κάμερες: Φωτογράφισαν 283.000 παραβάσεις μέσα σε 4 μήνες το 2023

Thumbnail

Γράφουν αβέρτα οι κάμερες φωτοεπισήμανσης. Μέσα σε τέσσερις μήνες από την 1η Ιανουαρίου μέχρι τις 04 Μαϊου 2023 έγιναν συνολικά 283.000 καταγραφές για παραβάσεις οδηγων από το σύστημα φωτοεπισήμανσης.

Close

Το νούμερο φαίνεται μεγάλο, αλλά σύμφωνα με αστυνομικές πηγές η καταγραφή από τις κάμερες μπορεί να καλύπτει έως και τέσσερις αυτόδηλες τροχαίες παραβάσεις.. Δηλαδή: Υπερβολική ταχύτητα, ζώνη ασφαλείας, χρήση κινητού, παράβαση κόκκινου σηματοδότη  αλλά και την παράβαση της άσπρης γραμμής αναμονής στα φώτα τροχαίας.

Το σύστημα έχει τη δυνατότητα να καταγράψει πάνω από από ένα τροχαίο αδίκημα. Σύμφωνα με πληροφορίες της Offsite News ξεκαθάρισαν με τον ένα ή τον άλλο τρόπο 206,000 αδικήματα. 

Close

Σε 185 μέρες ειδοποίηση

Με βάση το νόμο εντος 185 μέρες οι παραβάτες του συστήματος φωτοεπισήμανσης θα πρέπει να ειδοποιηθούν για το αδίκημα τους ωστε να το πληρώσουν. Εάν ξεπεραστεί  το ορόσημο των 185 ημερών τότε ακυρώνεται το εξώδικο.

Το νάρκοτεστ δεν συγχωρεί

Σε μια άλλη εξέλιξη, θεριζει η οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών. Σύμφωνα με στοιχεία που εξασφαλίσαμε, από το 2018 μέχρι τον περασμένο Μάρτιο καταγγελθηκαν 3.760 οδηγοί.

Close

 

Πηγή: Offsite

31 Jan, 2025 Ώρα 11:18

Το νέο Toyota MR2 ετοιμάζεται

Thumbnail

Η Toyota επιβεβαίωσε επίσημα, κατά τη διάρκεια της έκθεσης του Τόκιο, την επιστροφή του θρυλικού διθέσιου σπορ MR2. Το οποίο εξελίσσεται από την Gazoo Racing και αναμένεται να περάσει στην παραγωγή το 2026.

Close

Το νέο MR2 θα εξοπλίζεται με έναν ολοκαίνουργιο τετρακύλινδρο turbo κινητήρα βενζίνης με χωρητικότητα 2.000 κυβικών, που είναι γνωστός με τον εσωτερικό κωδικό G20E. Ο κινητήρας αυτός έχει ήδη δοκιμαστεί στο ιαπωνικό πρωτάθλημα Super Taikyu και σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, η απόδοσή του θα φτάνει τους 300 ίππους, με δυνατότητα περαιτέρω αύξησης σε ειδικές εκδόσεις ή για αγωνιστική χρήση.

 

Close

 

Παρόλο που το πρωτότυπο FT-Se είναι αμιγώς ηλεκτρικό η Toyota αποφάσισε να διατηρήσει την επιλογή του κινητήρα εσωτερικής καύσης για το μοντέλο παραγωγής και να διαφοροποιηθεί έτσι από αρκετούς ανταγωνιστές της.

Close

Ο κινητήρας θα είναι τοποθετημένος στο κέντρο και εγκάρσια, ενώ για το πλαίσιο και το αμάξωμα θα χρησιμοποιηθεί συνδυασμός χάλυβα υψηλής αντοχής και αλουμινίου, προκειμένου το βάρος σε παραμείνει σε χαμηλά επίπεδα.

Η σχεδίαση του MR2 θα ενσωματώνει στοιχεία από το πρωτότυπο FT-Se, όπως το χαμηλό παρμπρίζ, το μικρού μήκους καπό, τα LED φώτα και την αεροτομή τύπου ducktail. Το εσωτερικό θα είναι αυστηρά διθέσιο, με μινιμαλιστική αισθητική, ψηφιακό πίνακα οργάνων και έμφαση στην απόλυτη οδηγική εμπειρία.

Εξετάζεται επίσης και η τετρακίνηση, με τις πρώτες δοκιμές να είναι ενθαρρυντικές.