Ειδήσεις

30 Aug, 2019 Ώρα 12:47

Κάμερες παρακολούθησης του οδηγού σε όλα τα Volvo από το 2020

Thumbnail

Το εργοστάσιο της Volvo συνεχίζει τις επαναστατικές της καινοτομίες στο χώρο της ασφάλειας, δικαιώνοντας έτσι τη φήμη της σαν η κορυφαία αυτοκινητοβιομηχανία στο χώρο. Πριν λίγους μήνες είχε ανακοινώσει ότι θα περιορίσει την τελική ταχύτητα όλων των μοντέλων της στα 180 χιλιόμετρα την ώρα από το 2020. Όμως τώρα προχωρεί ακόμα ένα βήμα πάρα πέρα για τον στόχο της που δεν είναι άλλος από μηδενικούς θανάτους από τροχαία στα αυτοκίνητα της.

Close

Πρόσφατα η Volvo ανακοίνωσε ότι θα ενσωματώσει κάμερες παρακολούθησης του οδηγού σε όλα τα μοντέλα της από το 2020 προκειμένου να αντιμετωπίσει ζητήματα ασφάλειας που συνδέονται με τη μέθη και την απόσπαση της προσοχής κατά την οδήγηση. Πιο συγκεκριμένα, αριθμός από κάμερες και αισθητήρες που θα παρακολουθούν συνεχώς τον οδηγό και θα επιτρέπουν στο ίδιο το αυτοκίνητο να παρεμβαίνει αν παρατηρηθεί πως ένας μεθυσμένος οδηγός δεν ανταποκρίνεται στα προειδοποιητικά ηχητικά ή φωτεινά σήματα.

Close

Ο Henrik Green, Ανώτερος Αντιπρόεδρος του τμήματος Έρευνας και Τεχνολογίας Volvo Cars, δήλωσε σχετικά: «Όταν πρόκειται για την ασφάλεια, ο στόχος μας είναι να αποφύγουμε τα ατυχήματα συνολικά και όχι να περιορίσουμε τον αντίκτυπο όταν ένα ατύχημα είναι επικείμενο και αναπόφευκτο. Σε αυτή την περίπτωση, οι κάμερες θα παρακολουθούν για συμπεριφορά που μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο».

 

Close

 

Οι κάμερες θα παρακολουθούν αν ο οδηγός έχει κλειστά τα μάτια του και για πόση ώρα, αν το βλέμμα του είναι στραμμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα εκτός των αυστηρών ορίων του δρόμου ή αν αργεί να αντιδράσει σε διάφορες καταστάσεις. Σύμφωνα με την εταιρεία, η παρέμβαση του οχήματος θα περιλαμβάνει τον περιορισμό της ταχύτητας του αυτοκινήτου, την αποστολή προειδοποιητικού σήματος στην υπηρεσία υποστήριξης Volvo on Call της εταιρείας και την άμεση ακινητοποίηση και ασφαλή στάθμευση του οχήματος.

«Μερικοί άνθρωποι εξακολουθούν να πιστεύουν ότι μπορούν να οδηγήσουν μετά από ένα ποτό, και ότι αυτό δεν θα επηρεάσει τις ικανότητές τους. Θέλουμε να διασφαλίσουμε ότι οι άνθρωποι αυτοί δεν θα θέσουν τον εαυτό τους και άλλους σε κίνδυνο», δήλωσε ο καθηγητής οδηγικής συμπεριφοράς της Volvo Cars, Trent Victor.

Αξίζει να σημειωθεί πως σύμφωνα με στοιχεία της NHTSA, σχεδόν το 30% των θανάτων στις ΗΠΑ από τροχαία ατυχήματα το 2017 είχαν να κάνουν με οδηγούς υπό την επήρεια αλκοόλ.

Η εισαγωγή καμερών σε όλα τα μοντέλα της Volvo θα ξεκινήσει από την επόμενη γενιά των μοντέλων που θα βασίζονται στο δάπεδο SPA2 της εταιρείας. 

Θα πρέπει να θυμίσουμε ότι πρόσφατα η Volvo παρουσίασε και το σύστημα Care Key, το οποίο θα επιτρέπει από το 2021 σε όλους τους ιδιοκτήτες μοντέλων της εταιρείας να θέσουν περιορισμούς στη μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου, προτού το δανείσουν σε άλλους.  

Tags
07 Feb, 2025 Ώρα 11:10

Αλλάζουν τα πάντα για τα plug-in υβριδικά;

Thumbnail

Τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα βρίσκονται πλέον στο στόχαστρο καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση αναθεωρεί το σύστημα μέτρησης των εκπομπών της.

Close

Ο νέος συντελεστής χρησιμότητας, ο οποίος υπολογίζει το ποσοστό του χρόνου που ένα PHEV λειτουργεί σε ηλεκτρική λειτουργία, θα αυξήσει σημαντικά τις επίσημες βαθμολογίες CO2 -ενδεχομένως διπλασιάζοντάς τες- ξεκινώντας από το 2025.

Η επικαιροποίηση ακολουθεί μελέτες που δείχνουν ότι πολλοί ιδιοκτήτες PHEV δεν φορτίζουν τα οχήματά τους όσο συχνά αναμενόταν, με αποτέλεσμα οι εκπομπές στον πραγματικό κόσμο να είναι έως και 3,5 φορές υψηλότερες από τις πιστοποιημένες τιμές.

Close

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν πλέον αυστηρότερες προκλήσεις συμμόρφωσης, με ορισμένους να αυξάνουν τη χωρητικότητα της μπαταρίας για να διατηρήσουν χαμηλότερες τιμές εκπομπών, αν και αυτό αυξάνει το κόστος.

Μάρκες όπως η Volkswagen ανταποκρίνονται με PHEV μεγάλης αυτονομίας, όπως το Golf eHybrid, το οποίο διαθέτει μπαταρία 19,7 kWh και ηλεκτρική αυτονομία 140 χλμ.

Close

Οι πωλήσεις PHEV μειώθηκαν κατά 4% το 2024, με τις mainstream μάρκες να αποσύρονται από την κατηγορία λόγω του αυξανόμενου κόστους.

Οι premium αυτοκινητοβιομηχανίες, ωστόσο, συνεχίζουν να βλέπουν ζήτηση, ιδίως στις αγορές στόλων και εταιρικών αυτοκινήτων.

Οι αναλυτές αναμένουν ότι οι πωλήσεις PHEV θα παραμείνουν σταθερές το 2025, αν και το υψηλότερο κόστος θα μπορούσε να καταστήσει τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία πιο ελκυστικά μακροπρόθεσμα.

Με την αυξανόμενη πίεση από την ΕΕ και τη μείωση του κόστους των αμιγώς ηλεκτρικών, ο ρόλος των PHEV ως μεταβατικής τεχνολογίας στην Ευρώπη παραμένει αβέβαιος.