Ειδήσεις

30 Aug, 2019 Ώρα 12:47

Κάμερες παρακολούθησης του οδηγού σε όλα τα Volvo από το 2020

Thumbnail

Το εργοστάσιο της Volvo συνεχίζει τις επαναστατικές της καινοτομίες στο χώρο της ασφάλειας, δικαιώνοντας έτσι τη φήμη της σαν η κορυφαία αυτοκινητοβιομηχανία στο χώρο. Πριν λίγους μήνες είχε ανακοινώσει ότι θα περιορίσει την τελική ταχύτητα όλων των μοντέλων της στα 180 χιλιόμετρα την ώρα από το 2020. Όμως τώρα προχωρεί ακόμα ένα βήμα πάρα πέρα για τον στόχο της που δεν είναι άλλος από μηδενικούς θανάτους από τροχαία στα αυτοκίνητα της.

Close

Πρόσφατα η Volvo ανακοίνωσε ότι θα ενσωματώσει κάμερες παρακολούθησης του οδηγού σε όλα τα μοντέλα της από το 2020 προκειμένου να αντιμετωπίσει ζητήματα ασφάλειας που συνδέονται με τη μέθη και την απόσπαση της προσοχής κατά την οδήγηση. Πιο συγκεκριμένα, αριθμός από κάμερες και αισθητήρες που θα παρακολουθούν συνεχώς τον οδηγό και θα επιτρέπουν στο ίδιο το αυτοκίνητο να παρεμβαίνει αν παρατηρηθεί πως ένας μεθυσμένος οδηγός δεν ανταποκρίνεται στα προειδοποιητικά ηχητικά ή φωτεινά σήματα.

Close

Ο Henrik Green, Ανώτερος Αντιπρόεδρος του τμήματος Έρευνας και Τεχνολογίας Volvo Cars, δήλωσε σχετικά: «Όταν πρόκειται για την ασφάλεια, ο στόχος μας είναι να αποφύγουμε τα ατυχήματα συνολικά και όχι να περιορίσουμε τον αντίκτυπο όταν ένα ατύχημα είναι επικείμενο και αναπόφευκτο. Σε αυτή την περίπτωση, οι κάμερες θα παρακολουθούν για συμπεριφορά που μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο».

 

Close

 

Οι κάμερες θα παρακολουθούν αν ο οδηγός έχει κλειστά τα μάτια του και για πόση ώρα, αν το βλέμμα του είναι στραμμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα εκτός των αυστηρών ορίων του δρόμου ή αν αργεί να αντιδράσει σε διάφορες καταστάσεις. Σύμφωνα με την εταιρεία, η παρέμβαση του οχήματος θα περιλαμβάνει τον περιορισμό της ταχύτητας του αυτοκινήτου, την αποστολή προειδοποιητικού σήματος στην υπηρεσία υποστήριξης Volvo on Call της εταιρείας και την άμεση ακινητοποίηση και ασφαλή στάθμευση του οχήματος.

«Μερικοί άνθρωποι εξακολουθούν να πιστεύουν ότι μπορούν να οδηγήσουν μετά από ένα ποτό, και ότι αυτό δεν θα επηρεάσει τις ικανότητές τους. Θέλουμε να διασφαλίσουμε ότι οι άνθρωποι αυτοί δεν θα θέσουν τον εαυτό τους και άλλους σε κίνδυνο», δήλωσε ο καθηγητής οδηγικής συμπεριφοράς της Volvo Cars, Trent Victor.

Αξίζει να σημειωθεί πως σύμφωνα με στοιχεία της NHTSA, σχεδόν το 30% των θανάτων στις ΗΠΑ από τροχαία ατυχήματα το 2017 είχαν να κάνουν με οδηγούς υπό την επήρεια αλκοόλ.

Η εισαγωγή καμερών σε όλα τα μοντέλα της Volvo θα ξεκινήσει από την επόμενη γενιά των μοντέλων που θα βασίζονται στο δάπεδο SPA2 της εταιρείας. 

Θα πρέπει να θυμίσουμε ότι πρόσφατα η Volvo παρουσίασε και το σύστημα Care Key, το οποίο θα επιτρέπει από το 2021 σε όλους τους ιδιοκτήτες μοντέλων της εταιρείας να θέσουν περιορισμούς στη μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου, προτού το δανείσουν σε άλλους.  

Tags
17 Jul, 2025 Ώρα 09:30

Η Ρομποτική Μοτοσυκλέτα της Yamaha κέρδισε το βραβείο Red Dot

Thumbnail

Η Motoroid2 σχεδιάστηκε για να δείχνει «ζωντανή». Η Yamaha, εδώ και δεκαετίες, ισορροπεί ανάμεσα στην τεχνική ακρίβεια και το συναίσθημα. Αυτό φαίνεται τόσο στις μοτοσυκλέτες του MotoGP, όσο και στα κλασικά της πιάνα. Έχει αυτή την εμμονή να δημιουργεί μοτοσυκλέτες που δεν λειτουργούν απλώς, αλλά συντονίζονται με τον αναβάτη και προκαλούν πολλά συναισθήματα.

Close

Και με την Motoroid2, η Yamaha δεν εντυπωσιάζει μόνο τους αναβάτες. Μόλις κέρδισε μία από τις πιο σημαντικές διακρίσεις στο παγκόσμιο design: το Red Dot Award στον διαγωνισμό Design Concept 2025.

 

Close

 

Δεν πρόκειται μόνο για επιβράβευση από τον κόσμο των μοτοσυκλετών, αλλά είναι μία παγκόσμια επιβράβευση από την κοινότητα του design. Ένα μήνυμα ότι αυτό έχει σημασία. Ότι αυτός ο συνδυασμός τέχνης, συναισθήματος και τεχνολογίας του μέλλοντος αξίζει να γιορτάζεται.

Close

Και είναι εύκολο να καταλάβει κανείς γιατί. Η Motoroid2 δεν μοιάζει με τίποτα άλλο που κυκλοφορεί στο δρόμο, ούτε με ανθρωποειδές ρομπότ. Η φωτιζόμενη, εμπνευσμένη από το σχήμα των φύλλων κατασκευή της που ονομάζεται κυριολεκτικά “Leaf” λειτουργεί ταυτόχρονα ως οπτικό κέντρο και διαισθητική διεπαφή. Δεν είναι εκεί για να τη χρησιμοποιείς στις μετακινήσεις ή να την οδηγείς ακουμπώντας τα γόνατα στις στροφές. Είναι εκεί για να ανταποκρίνεται στην παρουσία σου, τις κινήσεις και την αφή σου. Η μοτοσυκλέτα αντιδρά με φως, με το σχήμα που αντιλαμβάνεται μπροστά της και ισορροπεί επικοινωνώντας μέσα από την κίνησή της. Δεν την οδηγείς απλώς. Αλληλεπιδράς μαζί της. Μπορεί κανείς να πει ότι σχεδόν γίνεσαι ένα μαζί της.

 

 

Ολόκληρη η μοτοσυκλέτα σχεδιάστηκε για να δείχνει και να συμπεριφέρεται ως ζωντανή. Αυτός ήταν ο στόχος της Yamaha από την αρχή: να δημιουργήσει έναν σύντροφο, όχι απλώς ένα όχημα. Και ενώ η πρώτη Motoroid το 2017 σόκαρε με το ότι μπορούσε να σταθεί όρθια και να προχωρά μόνη της, η Motoroid2 πάει αυτό το όραμα ακόμα πιο πέρα, κάτι πιο κοντά σε ένα ζώο, ή ίσως ακόμα και σε έναν φίλο που σε αντιλαμβάνεται καθώς πλησιάζεις, που ακούει και που μαθαίνει.

Η Motoroid2 μας υπενθυμίζει ότι οι μοτοσυκλέτες μπορούν να είναι εκφραστικές, συναισθηματικές, ακόμα και… χαριτωμένες. Αυτό είπαν αρκετοί και για την πρώτη Motoroid.

Με την Motoroid2, η Yamaha αποδεικνύει ότι το μέλλον της μετακίνησης δεν χρειάζεται να είναι ψυχρό ή αποστειρωμένο. Μπορεί να είναι ζεστό, οργανικό και διαδραστικό. Μπορεί να είναι περίεργο και λίγο μη πρακτικό, αλλά αυτό ακριβώς το κάνει διαφορετικό.

 

 

Και τώρα, με ένα Red Dot Award στο ενεργητικό της, ο κόσμος αρχίζει να παίρνει αυτή την έμπνευση στα σοβαρά.

Η Yamaha δεν κατασκευάζει απλώς μια μοτοσυκλέτα εδώ. Εξερευνά τα όρια ανάμεσα σε μηχανή και οντότητα. Η διάκριση με το Red Dot Award επιβεβαιώνει ότι αυτή η ιδέα έχει ξεπεράσει τα όρια της απλής τεχνολογικής περιέργειας και έχει μετατραπεί σε μια φιλοσοφία σχεδιασμού. Η Motoroid2 είναι πλέον μια δήλωση – όχι για επιδόσεις ή ταχύτητα – αλλά για αλληλεπίδραση, παρουσία, και τη συναισθηματική δυναμική των μηχανών.

Τεχνολογία κίνησης & ισορροπίας:

Αυτή η μοτοσυκλέτα δεν είναι απλώς “εργαλείο μεταφοράς”, αλλά περισσότερο ένα διαδραστικό γλυπτό που ισορροπεί μόνο του.

Ο σχεδιασμός πάνω από τη χρηστικότητα. Η Yamaha Motoroid2 πιθανόν δεν θα κυκλοφορήσει ποτέ σε παραγωγή. Και αυτό είναι το νόημα. Είναι ένα πειραματικό σχέδιο, μια πρόκληση, που σκοπό έχει να αναδιαμορφώσει τις προσδοκίες μας για το τι μπορεί να είναι μια μοτοσυκλέτα ή μια μηχανή γενικότερα.

Η Yamaha είχε πάντα μια διπλή ταυτότητα. Κατασκευάζει κορυφαίες μοτοσυκλέτες και κορυφαία πιάνα. Η Motoroid2 είναι μια φυσική (αν και ριζοσπαστική) εξέλιξη αυτής της φιλοσοφίας: μια μηχανή που δεν σε μετακινεί μόνο σωματικά, αλλά και συναισθηματικά.

Και ενώ μπορεί να φαίνεται “μη πρακτική”, αυτό ακριβώς είναι που αναγνωρίζει το Red Dot Award για τα Design Concept: τολμηρά οράματα που ξεπερνούν τα όρια, ακόμη και αν δεν έχουν άμεση εφαρμογή στον πραγματικό κόσμο. Μερικές φορές, οι πιο σημαντικές καινοτομίες είναι εκείνες που μας κάνουν να αισθανόμαστε, όχι απλώς να κινούμαστε.