Η Unicars, ως SUV Expert, αυτό το καλοκαίρι, σου προτείνει να επιλέξεις ένα από τα εκπληκτικά SUV μοντέλα της Škoda, αποδεικνύοντας για ακόμη μια φορά την εξειδίκευση της, στην πλέον ταχύτατα αναπτυσσόμενη κατηγορία στην αγορά αυτοκινήτου. Η δυναμική παρουσία της Škoda στα SUV είναι δεδομένη και η πορεία της διαγράφεται λαμπρή με τα τρία μοντέλα SUV KAMIQ, KAROQ και KODIAQ να είναι οι πρωταγωνιστές των δρόμων. Η ελευθερία που προσφέρουν στις μετακινήσεις εντός και εκτός πόλης σε κάνουν να ζήσεις ελεύθερα την κάθε στιγμή, μακριά από κάθε οδηγική "ταλαιπωρία".
Τον Ιούλιο, λοιπόν, ζήσε ελεύθερα με το Škoda KAMIQ, το απόλυτο SUV πόλης και δημιούργησε τη δική σου τάση! Ειδικά σχεδιασμένο για να μεταμορφώνει την καθημερινή σου επιβίωση μέσα και γύρω από την πόλη σε ταξίδι ελευθερίας, συνδυάζοντας τα πλεονεκτήματα ενός SUV με τη μοναδική σχεδίαση της Škoda και με ασυναγώνιστη τιμή, αυτόματο από €17.900.
Αν είσαι εναλλακτικός τύπος και στην οδήγηση τότε το Škoda KAROQ, το εξαιρετικό compact SUV θα σου προσφέρει την ελευθερία που τόσο χρειάζεσαι. Με πλούσιο εξοπλισμό και τεχνολογίες αιχμής για εύκολο παρκάρισμα, ασφάλεια και προστασία του οδηγού, συνδεσιμότητα μέσω smart-link και έγχρωμη οθόνης 8 ιντσών, ζάντες αλουμινίου και με εξαιρετική τιμή, αυτόματο από €21.900, σε προτρέπει να το αποκτήσεις.
Αν πάλι θες ένα αυτοκίνητο με αυτοπεποίθηση, τότε ο βασιλιάς της αυτοπεποίθησης, το Škoda KODIAQ είναι για σένα. Οι μεγάλοι χώροι, η ποιότητα και η τεχνολογία αιχμής θα κερδίσουν για πάντα την καρδιά σου. Το Škoda KODIAQ με τον πολύπλευρο χαρακτήρα του έρχεται για να σου κάνει την καθημερινότητα παιχνιδάκι. Μπορεί να γίνει τώρα δικό σου αυτόματο από €25.900. Πριν όμως επιλέξεις το δικό σου Škoda SUV σε ένα από τα showroom της Škoda σε όλη την Κύπρο, βρες το χρώμα και τον εξοπλισμό που σου ταιριάζει στη νέα πρωτοποριακή πλατφόρμα της Unicars, UniCARS 4All.
Το VW Golf θα κρατήσει τους κινητήρες βενζίνης μέχρι και το 2035
Η Volkswagen είναι αποφασισμένη να κάνει την επόμενη γενιά του Golf ηλεκτρική. Το EV έχει προγραμματιστεί να φτάσει προς το τέλος της δεκαετίας. Αυτό σημαίνει ότι η σημερινή γενιά με κινητήρα εσωτερικής καύσης έχει μόνο περίπου πέντε χρόνια ζωής σωστά; Όχι απαραίτητα.
Ο υπεύθυνος του τμήματος τεχνικής ανάπτυξης της εταιρείας υποστηρίζει ότι το Mk8 θα μπορούσε να παραμείνει ως έχει, μέχρι τα μέσα της επόμενης δεκαετίας. Ναι, άλλα 11 χρόνια.
Ο Kai Grünitz ισχυρίζεται ότι το σημερινό Golf μπορεί να παραμείνει στην παραγωγή μέχρι το 2035. Αυτό είναι το έτος κατά το οποίο θα τεθεί σε ισχύ η απαγόρευση πώλησης νέων αυτοκινήτων με επιβλαβείς εκπομπές ρύπων στις χώρες που ανήκουν στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Τα οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης μπορεί να εξακολουθούν να βρίσκονται στις εκθέσεις και μετά από αυτό, αλλά μόνο αν θα είναι συμβατά με συνθετικά καύσιμα που δεν προκαλούν άνθρακα.
Μιλώντας αυστηρά για το Golf Mk8, ο Grünitz υποστηρίζει ότι αντιπροσωπεύει την “τελειότητα της πλατφόρμας MQB”, οπότε δεν υπάρχει λόγος να αναπτυχθεί ένα νέο. Παραδέχτηκε ότι το σημερινό μικρό αυτοκίνητο είχε ένα δύσκολο ξεκίνημα λόγω προβλημάτων λογισμικού, αλλά τα προβλήματα έχουν εξαλειφθεί. Αυτά τα αρχικά προβλήματα – τα οποία επηρέασαν επίσης τα αδελφά αυτοκίνητα Skoda Octavia, SEAT Leon και Audi A3 – έχουν πλέον εξαφανιστεί.
Ακόμη και αν το Golf Mk8 θα παραμείνει μέχρι το 2035, ο 15ετής κύκλος ζωής δεν θα είναι ο μεγαλύτερος για ένα Golf. Το Mk1 που λανσαρίστηκε το 1974 αντικαταστάθηκε από το Mk2 τη δεκαετία του 1980, αλλά η VW κατασκεύασε ένα Citi Golf με βάση το Mk1 από το 1984 έως το 2009, δίνοντάς του μια εντυπωσιακή 25ετή πορεία. Λοιπόν, 35 χρόνια αν λάβουμε υπόψη το αρχικό Golf.
