Ειδήσεις

24 Jul, 2020 Ώρα 18:01

Κάνε τις συναλλαγές σου στο Motorace με TFC

Thumbnail

Η εταιρία Motorace υποδέχεται το TheFutbolApp, ως η πρώτη εταιρεία στον κλάδο της μοτοσυκλέτας παγκοσμίως και δέχεται πληρωμές με TFC για τα προϊόντα της. Το TFC, ένα από τα γρηγορότερα αναπτυσσόμενα κρυπτονομίσματα στον κόσμο, χρησιμοποιείται από περισσότερους από 100.000 ανθρώπους παγκοσμίως μέσω της εφαρμογής TheFutbolApp με τους χρήστες να αυξάνονται κατά χιλιάδες καθημερινά.

Close

Η εφαρμογή TheFutbolApp είναι μια πρωτοποριακή πλατφόρμα με θέμα το ποδόσφαιρο, η οποία φέρνει την επανάσταση στην κοινωνική δικτύωση επιτρέποντας την αλληλεπίδραση μεταξύ των χρηστών και προσφέροντας τους την ευκαιρία να δημιουργήσουν πραγματικά έσοδα (TFC Coins) από την ενασχόληση τους.

Η εταιρία μας είναι ιδιαίτερα χαρούμενη και περιφανή ως ηγετικό μέλος της προσπάθειας προώθησης της εφαρμογής TheFutbolApp, δημιουργώντας έτσι συνεργασίες που αποσκοπούν στην καθοδήγηση των χρηστών σε μια νέα οικονομική πραγματικότητα όπου τους δίνετε η δυνατότητα να δημιουργήσουν έσοδα χρησιμοποιώντας ενεργά την πλατφόρμα. 

Close

Ο ιδιοκτήτης της εταιρίας, Ιάκωβος Λάμπρου αναφέρει ότι «Μέρος της στρατηγικής μας είναι να ηγούμαστε της αγοράς σε κάθε κατηγορία και δεν θα μπορούσαμε να παραλείψουμε την ευκαιρία που μας δίνετε μέσω του TheFutbolApp.»

Ως πρώτη μας ενέργεια, η εταιρία μας Motorace διαθέτει την θρυλική μοτοσυκλέτα Indian Chief Vintage   για αγορά με TFC  μέσω συγκεκριμένου διαγωνισμού που γίνετε σε συνεργασία με την  COREplatform, δημιουργό του TheFutbolApp.

Close

 

Motorace now accepts TFC 

Motorace is paving the way, being the first company in the motorycle industry globally, to accept TFC for its products. TFC, one of the fastest growing crypto currencies in the world, is used by over 100,000 people globally through TheFutbolApp with the numbers increasing by the thousands daily.

TheFutbolApp is a ground-breaking platform themed around the sport of football, that has revolutionized social networking, peer to peer interaction, entertainment and which is empowering its users to monetize the actual value that they are creating both personally but also as a community.

Motorace is proud to be part of the elite group of companies that are spearheading the effort and propelling TheFutbolApp into the future, with collaborations that have a main objective to guide users through the new economic reality, of being able to create value from their interaction within the platform and then exchanging it for real tangible assets.

Jack Lambrou the founder of Motorace mentions that “As our philosophy is to be leaders in every aspect, we couldn’t resist the opportunity given by TheFutbolApp. A respectful amount of people is using this revolutionary app daily, so we would like to part of this emerging world.”

 

In this respect Motorace is making available the legendary Indian Motorcycle Chief Vintage to be purchased with TFC in collaboration with COREplatform, the creators of TheFutbolApp.

Tags
12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.