Ας δούμε πρώτα τα δεδομένα. Αυτό το αυτοκίνητο δεν μας κάνει καμία αίσθηση. Είναι υπερβολικά ακριβό, υπερβολικά μεγάλο, υπερβολικά βαρετό και τελευταίο υπερβολικά ΑΧΡΕΙΑΣΤΟ! Οκ, οκ απλά θέλαμε να το βγάλουμε από μέσα μας.
To Karlmann King όπως ονομάζεται είναι φτιαγμένο λοιπόν πάνω στην βάση του Ford F-550 και πραγματικά φαίνεται εντυπωσιακό. Μπορούμε να πούμε ότι είναι πιο εντυπωσιακό ακόμα και από την ομορφιά του. Φυσικά ίσως αυτός και να ήταν ο σκοπός του δημιουργού του.
Τα πολλά κοψίματα και οι γωνιές μας δίνουν την ιδέα ότι μοιάζει με διαμάντι. Φυσικά όλο το εξωτερικό είναι φτιαγμένο από ανθρακονήματα και είναι αλεξίσφαιρο. Πράγμα που το κάνει να ζυγίζει περισσότερο από 5 τόνους.
Κάτω από το καπό του βρίσκεται ένας V10 κινητήρας 6,8 λίτρων δια χειρός Ford με ισχύ 400 ίππους ο οποίος συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων και σύστημα τετρακίνησης ενώ τις προδιαγραφές του συμπληρώνει η παρουσία συστήματος αερανάρτησης και στους τέσσερις τροχούς. Δεν έχουμε πληροφορίες για την απόδοση του η οποία σύμφωνα με το βάρος του δεν θα είναι και η καλύτερη.
Αυτό που ωστόσο είναι εντυπωσιακό είναι το εσωτερικό του το οποίο, πλην των επιλογών παραμετροποίησης που θα προσφέρει, υπόσχεται πρωτόγνωρες προδιαγραφές πολυτέλειας και εξοπλισμού. Tο εσωτερικό είναι πλούσιο όπως θα δείτε και στις φωτογραφίες και διαθέσιμο σε διάφορα χρώματα. Μαζί και διάφορα "παιχνίδια" όπως Playstation 4, 4k οθόνες, ψυγείο και άλλα!
Πόσα στοιχίζει; Φήμες λένε για 2 εκατομμύρια δολάρια αν και άλλες φήμες λένε ότι ο πρώτος αγοραστής πλήρωσε περίπου 3,5 εκατομμύρια δολάρια!
Αυτή η Porsche 911 GT3 RS είναι πιο ακριβή από Ferrari
Για μερικούς, ακόμα και η κορυφαία 911 GT3 RS δεν αρκεί και θέλουν κάτι ακόμα πιο ξεχωριστό στο γκαράζ τους. Όταν, λοιπόν, θες η Porsche σου να είναι σούπερ σπέσιαλ, απευθύνεσαι στο τμήμα ειδικών αιτημάτων της εταιρείας, γνωστό ως Sonderwunsch.
Αυτό έκανε ένας Βραζιλιάνος μεγιστάνας και συλλέκτης αυτοκινήτων, ο οποίος προχώρησε σε ειδική παραγγελία μίας νέας 911 GT3 RS. Για να πάρει μορφή το αίτημά του, χρειάστηκαν δύο ολόκληρα χρόνια, ενώ μόλις πρόσφατα έλαβε το αυτοκίνητο.
Η παραγγελία του αφορούσε σε ένα ειδικό φινίρισμα στο αμάξωμα, στη σπέσιαλ απόχρωση Explosive Gold της σειράς Chromaflair. Η συγκεκριμένη ξεχωρίζει στη γκάμα λόγω του ότι οι συγκεκριμένες βαφές αλλάζουν χρώμα ανάλογα με το φως. Φυσικά, όλη η εργασία είναι χειροποίητη.
«Πακέτο» με τη σπέσιαλ 911 GT3 RS, ο Βραζιλιάνος πελάτης έλαβε και μία ίδια μινιατούρα και το κλειδί στο ίδιο ακριβώς χρυσό χρώμα. Αρκετές λεπτομέρειες του αμαξώματος είναι από carbon, ενώ δεν λείπει ο εξοπλισμός του πακέτου Weissach και το πακέτο Clubsport που αφορά στο εσωτερικό.
Οι ραφές στις επενδύσεις Race-Tex της καμπίνας είναι χρυσές και δημιουργούν ένα όμορφο κοντράστ, αλλά και εξαιρετική ομοιομορφία με το αμάξωμα. Εννοείται ότι οι λεπτομέρειες από ανθρακονήματα δε λείπουν ούτε από το εσωτερικό.
Το συνολικό κόστος για την υλοποίηση αυτού του πολύ ειδικού αιτήματος στο τμήμα Sonderwunch ανήλθε στις περίπου 202.000 ευρώ. Εάν συνυπολογίσουμε, πως η GT3 RS κοστίζει στη Γερμανία 248.157 ευρώ, ενώ το πακέτο Weissach έχει 36.390 ευρώ. Άρα, στο σύνολο μιλάμε για σχεδόν μισό εκατομμύριο ευρώ!
