Ειδήσεις

02 Dec, 2024 Ώρα 12:40

Καταιγισμός διακρίσεων για τα νέα Citroen C3 και e-C3

Thumbnail

Τα νέα Citroen C3 και e-C3 ξεκίνησαν και επίσημα πριν από λίγες μέρες την εμπορική τους πορεία στην ελληνική αγορά, κατέχοντας ήδη μια σειρά από διακρίσεις σε διάφορους ευρωπαϊκούς θεσμούς αυτοκινήτου.

Close

Οι διακρίσεις που έχουν λάβει μέχρι στιγμής τα δύο ολοκαίνουργια μοντέλα της Citroen, δεν είναι παρά μια απόδειξη για την δυναμική τους, τόσο σε επίπεδο σχεδίασης αλλά και τιμής. Τα νέα C3 και e-C3 ήρθαν να αλλάξουν τα δεδομένα στην κατηγορία τους, προσφέροντας τον απόλυτο συνδυασμό άνεσης και ευελιξίας σε προσιτές τιμές.

Το νέο Citroen C3 πέτυχε ένα αξιοσημείωτο κατόρθωμα, καθώς μπήκε στη λίστα των επτά φιναλίστ για το Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025. Η επιλογή αυτή σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα σε μια αυστηρή διαδικασία επιλογής που ξεκίνησε με την αναμέτρηση 42 μοντέλων να διαγωνίζονται αρχικά. Τα μοντέλα που διαγωνίζονται πρέπει να είναι καινούργια και διαθέσιμα σε τουλάχιστον πέντε ευρωπαϊκές αγορές μέχρι το τέλος του έτους.

Close

Ο γερμανικός Τύπος έστεψε νικητή του φετινού «Golden Steering Wheel» το νέο Citroen e-C3 στην κατηγορία «Το καλύτερο αυτοκίνητο κάτω των 25.000 ευρώ». Το γαλλικό μοντέλο κατάφερε να ανταπεξέλθει σε αυστηρά τεστ και να ξεχωρίσει ανάμεσα στους 21 ανταγωνιστές του, κατακτώντας την πρώτη θέση στο βάθρο.

Η νίκη του πολυπόθητου βραβείου αποτελεί αναγνώριση στην δέσμευση της Citroen να καταστήσει την ηλεκτροκίνηση προσιτή σε όλους, προσφέροντας τον ιδανικό συνδυασμό άνεσης, τεχνολογίας και βιώσιμης κινητικότητας.

Close

Στη Γερμανία, το Citroen C3 αναδείχθηκε από 40 δημοσιογράφους αυτοκινήτου ως το «Καλύτερο Compact Αυτοκίνητο 2025 κάτω των 35.000 ευρώ». H διάκριση αυτή είναι αποτέλεσμα και επιβεβαίωση της στρατηγικής της Citroen για την πρότασή της προς την προσιτή ηλεκτροκίνηση.

Το e-C3 τιμήθηκε με το βραβείο «Καλύτερο μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο» στα βραβεία Carbuyer Awards 2025. Από τον Ιούλιο του 2024 που άνοιξε για παραγγελίες, το νέο e-C3 έχει κερδίσει πολλαπλές βραβεύσεις πριν καν από το επίσημο λανσάρισμά του στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Επιπλέον, κέρδισε αμέσως μετά την πρώτη του παρουσίαση στους δημοσιογράφους τον Οκτώβριο 2023 το βραβείο Autobest «Ecobest» 2024. Αυτή η διάκριση επιβραβεύει τα οχήματα που διακρίνονται για την οικολογικότητά τους, την ενεργειακή αποδοτικότητα και τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων.

Η κριτική επιτροπή αναγνώρισε το νέο e-C3 ως το πιο σημαντικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο για το 2024. Επίσης, το νέο Citroen C3 είναι φιναλίστ για τον τίτλο «Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025».

Ακόμα, η Citroen ανακοίνωσε με υπερηφάνεια ότι το νέο e-C3 ψηφίστηκε ως το Πράσινο Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2024 από τη συντακτική κριτική επιτροπή του περιοδικού Auto-Moto στο πλαίσιο του διάσημου Auto-Moto Grand Prix.

Τριπλή διάκριση ήρθε επίσης από τον βρετανικό Τύπο και τα βραβεία του Auto Express. Την κριτική επιτροπή απαρτίζει μια έμπειρη ομάδα δημοσιογράφων και κριτών αυτοκινήτου που βράβευσαν το e-C3 ως το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς» και το «Πιο Προσιτό και Μικρό Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς», ενώ το νέο Citroen C3 στέφθηκε ως το «Καλύτερο Supermini 2024».

18 Apr, 2025 Ώρα 08:27

CEO Audi: “Το Audi R8 δεν θα επιστρέψει”

Thumbnail

Ο Kjell Gruner, νέος διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group of America, επιβεβαίωσε ότι δεν υπάρχουν σχέδια για την αναβίωση του θρυλικού δίθυρου supercar. Πιο συγκεκριμένα, όταν ρωτήθηκε για ένα νέο R8 στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης χθες, δήλωσε «Το θέμα πλέον είναι, τι είναι βιώσιμο στην αγορά. Ένα sport όχημα με θερμικό κινητήρα τοποθετημένο στον κέντρο, δεν βρίσκεται στα πλάνα της εταιρίας».

Close

Το R8 έκανε το ντεμπούτο του το 2007, τροφοδοτούμενο από έναν ατμοσφαιρικό V8 4,2 λίτρων που έστελνε ισχύ και στους τέσσερις τροχούς μέσω του διάσημου συστήματος Quattro της εταιρείας. Γρήγορα έγινε η sport ναυαρχίδα για τη μάρκα, αποκτώντας τελικά έναν V10 που προήλθε από τη Lamborghini. Η δεύτερη γενιά ήρθε το 2015, αποκτώντας νέα εμφάνιση ενώ τελικά η παραγωγή τερματίστηκε οριστικά πέρυσι. Υπολογίζεται πως στα 18 χρόνια ζωής του, το μοντέλο πουλήθηκε περίπου 50.000 φορές.

Η Audi έχει καθοριστεί από τα πρωτοποριακά σπορ αυτοκίνητά της. Το αρχικό κουπέ Quattro έβαλε τη μάρκα στο χάρτη ως ηγέτη της τεχνολογίας, το TT έδειξε στον κόσμο ότι ήταν μια σχεδιαστική δύναμη και το R8 απέδειξε ότι ανήκε στους μεγάλους των σπορ αυτοκινήτων. Η Audi χρειάζεται φυσικά να πουλάει σε μεγάλους αριθμούς, όμως παράλληλα θέλει να τιμήσει την σπορ ιστορία της και να παρέχει ανάλογα μοντέλα. Το R8 δεν θα επιστρέψει τελικά, και ο κλήρος μάλλον πέφτει στο TT.

Close