Καταιγισμός διακρίσεων για τα νέα Citroen C3 και e-C3

Τα νέα Citroen C3 και e-C3 ξεκίνησαν και επίσημα πριν από λίγες μέρες την εμπορική τους πορεία στην ελληνική αγορά, κατέχοντας ήδη μια σειρά από διακρίσεις σε διάφορους ευρωπαϊκούς θεσμούς αυτοκινήτου.

Οι διακρίσεις που έχουν λάβει μέχρι στιγμής τα δύο ολοκαίνουργια μοντέλα της Citroen, δεν είναι παρά μια απόδειξη για την δυναμική τους, τόσο σε επίπεδο σχεδίασης αλλά και τιμής. Τα νέα C3 και e-C3 ήρθαν να αλλάξουν τα δεδομένα στην κατηγορία τους, προσφέροντας τον απόλυτο συνδυασμό άνεσης και ευελιξίας σε προσιτές τιμές.

Το νέο Citroen C3 πέτυχε ένα αξιοσημείωτο κατόρθωμα, καθώς μπήκε στη λίστα των επτά φιναλίστ για το Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025. Η επιλογή αυτή σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα σε μια αυστηρή διαδικασία επιλογής που ξεκίνησε με την αναμέτρηση 42 μοντέλων να διαγωνίζονται αρχικά. Τα μοντέλα που διαγωνίζονται πρέπει να είναι καινούργια και διαθέσιμα σε τουλάχιστον πέντε ευρωπαϊκές αγορές μέχρι το τέλος του έτους.

Ο γερμανικός Τύπος έστεψε νικητή του φετινού «Golden Steering Wheel» το νέο Citroen e-C3 στην κατηγορία «Το καλύτερο αυτοκίνητο κάτω των 25.000 ευρώ». Το γαλλικό μοντέλο κατάφερε να ανταπεξέλθει σε αυστηρά τεστ και να ξεχωρίσει ανάμεσα στους 21 ανταγωνιστές του, κατακτώντας την πρώτη θέση στο βάθρο.

Η νίκη του πολυπόθητου βραβείου αποτελεί αναγνώριση στην δέσμευση της Citroen να καταστήσει την ηλεκτροκίνηση προσιτή σε όλους, προσφέροντας τον ιδανικό συνδυασμό άνεσης, τεχνολογίας και βιώσιμης κινητικότητας.

Στη Γερμανία, το Citroen C3 αναδείχθηκε από 40 δημοσιογράφους αυτοκινήτου ως το «Καλύτερο Compact Αυτοκίνητο 2025 κάτω των 35.000 ευρώ». H διάκριση αυτή είναι αποτέλεσμα και επιβεβαίωση της στρατηγικής της Citroen για την πρότασή της προς την προσιτή ηλεκτροκίνηση.

Το e-C3 τιμήθηκε με το βραβείο «Καλύτερο μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο» στα βραβεία Carbuyer Awards 2025. Από τον Ιούλιο του 2024 που άνοιξε για παραγγελίες, το νέο e-C3 έχει κερδίσει πολλαπλές βραβεύσεις πριν καν από το επίσημο λανσάρισμά του στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Επιπλέον, κέρδισε αμέσως μετά την πρώτη του παρουσίαση στους δημοσιογράφους τον Οκτώβριο 2023 το βραβείο Autobest «Ecobest» 2024. Αυτή η διάκριση επιβραβεύει τα οχήματα που διακρίνονται για την οικολογικότητά τους, την ενεργειακή αποδοτικότητα και τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων.

Η κριτική επιτροπή αναγνώρισε το νέο e-C3 ως το πιο σημαντικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο για το 2024. Επίσης, το νέο Citroen C3 είναι φιναλίστ για τον τίτλο «Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025».

Ακόμα, η Citroen ανακοίνωσε με υπερηφάνεια ότι το νέο e-C3 ψηφίστηκε ως το Πράσινο Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2024 από τη συντακτική κριτική επιτροπή του περιοδικού Auto-Moto στο πλαίσιο του διάσημου Auto-Moto Grand Prix.

Τριπλή διάκριση ήρθε επίσης από τον βρετανικό Τύπο και τα βραβεία του Auto Express. Την κριτική επιτροπή απαρτίζει μια έμπειρη ομάδα δημοσιογράφων και κριτών αυτοκινήτου που βράβευσαν το e-C3 ως το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς» και το «Πιο Προσιτό και Μικρό Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς», ενώ το νέο Citroen C3 στέφθηκε ως το «Καλύτερο Supermini 2024».

Η Hyundai κυκλοφόρησε ένα νέο teaser πριν λίγες ώρες στο Instagram, επιβεβαιώνοντας πως στις αρχές Ιουλίου, θα γίνει η παγκόσμια παρουσίαση του νέου σπορ EV αυτοκινήτου της.

Οι Κορεάτες το αποκαλούν «ένα πραγματικό ηλεκτροκίνητο streamliner υψηλών επιδόσεων», ενώ μοιράζονται ένα σκιερό teaser που μας δίνει μια γεύση από το πιο επιθετικό πίσω μέρος του.

Σε σύγκριση με το νέο «απλό» Ioniq 6, το N αποκτά μια μεγάλη πίσω αεροτομή και ένα τραπεζοειδές τρίτο φως φρένων τοποθετημένο στο πάνω μέρος του πίσω παρμπρίζ. Στο κανονικό ηλεκτρικό σεντάν, το επιπλέον φως φρένων είναι μια οριζόντια λωρίδα στη βάση του τζαμιού.

Η Hyundai περίμενε μέχρι το facelift του Ioniq 6 για να λανσάρει την κορυφαία σπορ έκδοση N, οπότε οι διαιρούμενοι προβολείς είναι και αυτοί μέρος της εμφάνισης, ενώ η μπροστινή σχεδίαση θα πρέπει να είναι ακόμα πιο επιθετική από το μοντέλο N Line (φωτογραφίες του κόκκινου μοντέλου που εμπλουτίζουν το άρθρο). Περιμένουμε επίσης νέες σφυρήλατες ζάντες, μικρότερη απόσταση από το έδαφος, φαρδύτερο στήσιμο και άλλες αναβαθμίσεις υλικού παρόμοιες με αυτές που έλαβε το Ioniq 5 για να κερδίσει το σήμα N.

Δεν υπάρχει κανένας λόγος για τον οποίο το Ioniq 6 N θα πρέπει να είναι λιγότερο ισχυρό από το crossover αδελφάκι του. Αναμένεται να έχει τουλάχιστον 650 ίππους και 740 Nm ροπής, αρκετά για επιτάχυνση 0-100 σε περίπου 3 δευτ. Το Ioniq 5 N το πετυχαίνει σε 3,4 δευτερόλεπτα, αλλά το sedan μπορεί να είναι λίγο πιο γρήγορο χάρη στο χαμηλότερο βάρος του και την καλύτερη αεροδυναμική του.

H κορυφαία αεροδυναμική του σιλουέτα σε συνδυασμό με το χαμηλότερο ύψος του σεντάν θα το κάνουν πιο αποτελεσματικό από το Ioniq 5 N, το οποίο προσφέρει 355χλμ. με μια φόρτιση. Αυτό βέβαια προϋποθέτει ότι το Ioniq 6 N θα αποκτήσει επίσης το πακέτο μπαταρίας των 84 kWh.

Υπομονή και σε λίγες μέρες θα αποκαλυφθεί το επόμενο N μοντέλο της Hyundai. Τελικά η ηλεκτροκίνηση θα προσφέρει περισσότερα από μία απλή μεταφορά από το σημεία Α στο σημείο Β;

Ειδήσεις

Καταιγισμός διακρίσεων για τα νέα Citroen C3 και e-C3

Τον Ιούλιο έρχεται το ολοκαίνουργιο Ioniq 6 N – Το δεύτερο EV υψηλών επιδόσεων της Hyundai