Καταιγισμός διακρίσεων για τα νέα Citroen C3 και e-C3

Τα νέα Citroen C3 και e-C3 ξεκίνησαν και επίσημα πριν από λίγες μέρες την εμπορική τους πορεία στην ελληνική αγορά, κατέχοντας ήδη μια σειρά από διακρίσεις σε διάφορους ευρωπαϊκούς θεσμούς αυτοκινήτου.

Οι διακρίσεις που έχουν λάβει μέχρι στιγμής τα δύο ολοκαίνουργια μοντέλα της Citroen, δεν είναι παρά μια απόδειξη για την δυναμική τους, τόσο σε επίπεδο σχεδίασης αλλά και τιμής. Τα νέα C3 και e-C3 ήρθαν να αλλάξουν τα δεδομένα στην κατηγορία τους, προσφέροντας τον απόλυτο συνδυασμό άνεσης και ευελιξίας σε προσιτές τιμές.

Το νέο Citroen C3 πέτυχε ένα αξιοσημείωτο κατόρθωμα, καθώς μπήκε στη λίστα των επτά φιναλίστ για το Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025. Η επιλογή αυτή σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα σε μια αυστηρή διαδικασία επιλογής που ξεκίνησε με την αναμέτρηση 42 μοντέλων να διαγωνίζονται αρχικά. Τα μοντέλα που διαγωνίζονται πρέπει να είναι καινούργια και διαθέσιμα σε τουλάχιστον πέντε ευρωπαϊκές αγορές μέχρι το τέλος του έτους.

Ο γερμανικός Τύπος έστεψε νικητή του φετινού «Golden Steering Wheel» το νέο Citroen e-C3 στην κατηγορία «Το καλύτερο αυτοκίνητο κάτω των 25.000 ευρώ». Το γαλλικό μοντέλο κατάφερε να ανταπεξέλθει σε αυστηρά τεστ και να ξεχωρίσει ανάμεσα στους 21 ανταγωνιστές του, κατακτώντας την πρώτη θέση στο βάθρο.

Η νίκη του πολυπόθητου βραβείου αποτελεί αναγνώριση στην δέσμευση της Citroen να καταστήσει την ηλεκτροκίνηση προσιτή σε όλους, προσφέροντας τον ιδανικό συνδυασμό άνεσης, τεχνολογίας και βιώσιμης κινητικότητας.

Στη Γερμανία, το Citroen C3 αναδείχθηκε από 40 δημοσιογράφους αυτοκινήτου ως το «Καλύτερο Compact Αυτοκίνητο 2025 κάτω των 35.000 ευρώ». H διάκριση αυτή είναι αποτέλεσμα και επιβεβαίωση της στρατηγικής της Citroen για την πρότασή της προς την προσιτή ηλεκτροκίνηση.

Το e-C3 τιμήθηκε με το βραβείο «Καλύτερο μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο» στα βραβεία Carbuyer Awards 2025. Από τον Ιούλιο του 2024 που άνοιξε για παραγγελίες, το νέο e-C3 έχει κερδίσει πολλαπλές βραβεύσεις πριν καν από το επίσημο λανσάρισμά του στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Επιπλέον, κέρδισε αμέσως μετά την πρώτη του παρουσίαση στους δημοσιογράφους τον Οκτώβριο 2023 το βραβείο Autobest «Ecobest» 2024. Αυτή η διάκριση επιβραβεύει τα οχήματα που διακρίνονται για την οικολογικότητά τους, την ενεργειακή αποδοτικότητα και τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων.

Η κριτική επιτροπή αναγνώρισε το νέο e-C3 ως το πιο σημαντικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο για το 2024. Επίσης, το νέο Citroen C3 είναι φιναλίστ για τον τίτλο «Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025».

Ακόμα, η Citroen ανακοίνωσε με υπερηφάνεια ότι το νέο e-C3 ψηφίστηκε ως το Πράσινο Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2024 από τη συντακτική κριτική επιτροπή του περιοδικού Auto-Moto στο πλαίσιο του διάσημου Auto-Moto Grand Prix.

Τριπλή διάκριση ήρθε επίσης από τον βρετανικό Τύπο και τα βραβεία του Auto Express. Την κριτική επιτροπή απαρτίζει μια έμπειρη ομάδα δημοσιογράφων και κριτών αυτοκινήτου που βράβευσαν το e-C3 ως το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς» και το «Πιο Προσιτό και Μικρό Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς», ενώ το νέο Citroen C3 στέφθηκε ως το «Καλύτερο Supermini 2024».

Mercedes CLA: Η αποτίμηση της περιβαλλοντικής απόδοσης

Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Ambition 2039, η Mercedes επιδιώκει να προσφέρει έναν στόλο οχημάτων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα μέχρι το 2039, συνδράμοντας στην προστασία του περιβάλλοντος. Παράλληλα, μέσα στην επόμενη δεκαετία, η εταιρεία στοχεύει στη μείωση των εκπομπών CO2 ανά όχημα στο νέο στόλο έως και κατά 50%, καλύπτοντας όλα τα στάδια της αλυσίδας αξίας και ολόκληρο τον κύκλο ζωής του προϊόντος.

Η Mercedes, βέβαια, δεν αρκείται μόνο σε γενικές δεσμεύσεις περί βιωσιμότητας, καθώς για τη νέα CLA όρισε για πρώτη φορά ποσοτικούς στόχους για τη μείωση των εκπομπών CO₂ στην εφοδιαστική αλυσίδα για υλικά παραγωγής. Όπως αναφέρει η γερμανική μάρκα, η έμφαση δίνεται σε υλικά και εξαρτήματα που παρουσιάζουν υψηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, όπως ο χάλυβας, το αλουμίνιο, ορισμένα πλαστικά και οι κυψέλες μπαταριών. Για τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος των υλικών της, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σύναψε ειδικές συμφωνίες με τους προμηθευτές, με αποτέλεσμα οι εκπομπές CO2 για την παραγωγή της CLA 250+ να μπορούν να μειωθούν κατά περίπου 17% σε σύγκριση με τις συμβατικές μεθόδους παραγωγής.

Ειδικότερα, στη νέα CLA, επιστρατεύονται διάφορες τεχνικές που μειώνουν το αποτύπωμα άνθρακα κατά περίπου 30% ανά κυψέλη μπαταρίας, σε σύγκριση με τη συμβατική παραγωγή. Εκτός από τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές κατά την παραγωγή των κυψελών, ανανεώσιμη ενέργεια χρησιμοποιείται επίσης για την παραγωγή των υλικών καθόδου, ανόδου και περιβλήματος της κυψέλης. Επίσης, περίπου το 40% του αλουμινίου που χρησιμοποιείται στη CLA παράγεται σε εργοστάσια ηλεκτρόλυσης τα οποία χρησιμοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Επιπλέον, κατά την ανάπτυξη του μοντέλου δόθηκε ιδιαίτερη έμφαση στη χρήση όσο το δυνατόν περισσότερων δευτερογενών υλικών. Στην CLA 250+, το βάρος των δευτερογενών υλικών που χρησιμοποιούνται στα θερμοπλαστικά αυξήθηκε στα 42 κιλά, ενώ περίπου το 50% αυτών προέρχεται από καταναλωτικά απόβλητα (post-consumer sources).

Στον κύκλο ζωής ενός ηλεκτρικού οχήματος, καθοριστικό ρόλο στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα διαδραματίζει και η φόρτιση με ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές. Επομένως, μέσω της πλατφόρμας MB.Charge Public, η Mercedes προσφέρει στους πελάτες της τη δυνατότητα να φορτίζουν τα οχήματά τους με «πράσινη» ενέργεια. Αν στο σημείο φόρτισης δεν υπάρχουν αποθέματα «πράσινης» ενέργειας, τότε ενεργοποιείται το σύστημα “Green Charging”, με αποτέλεσμα να χρησιμοποιούνται πιστοποιητικά ανανεώσιμης ενέργειας, που εξασφαλίζουν ότι μια ισοδύναμη ποσότητα πράσινης ενέργειας (από πιστοποιημένες πηγές) διοχετεύεται στο δίκτυο ηλεκτροδότησης.

Ειδήσεις

Καταιγισμός διακρίσεων για τα νέα Citroen C3 και e-C3

Mercedes CLA: Η αποτίμηση της περιβαλλοντικής απόδοσης