Δυστυχώς για την αφέλεια ενός καταστράφηκε ένα αυτοκίνητο. Όσο και να μην θέλω να γράψω κάτι κακό ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, σαν αυτόν που αναφέρεται στο κείμενο του Cyprus Police News, μας βγάζουν το όνομα σαν Petrolheads. Αγαπάμε την βελτίωση αλλα οχι την παρανομία! Ευχόμαστε μόνο να ήταν σωστή η απόφαση του δικαστηρίου την οποία θεωρούμε ολίγον extreme! Λυπόμαστε όμως για το αποτέλεσμα!
Διαβάστε το κείμενο του Cyprus Police News
Εκτελέστηκε σήμερα η σχετική απόφαση του Επαρχιακού Δικαστηρίου Λάρνακας, που αφορούσε την καταστροφή οχήματος το οποίο είχε υποστεί σημαντικές μετατροπές κατά παράβαση σχετικής νομοθεσίας.
Συγκεκριμένα, στις 5 Δεκεμβρίου, 2019, μέλη της ΑΔΕ Λάρνακας ανέκοψαν για έλεγχο αυτοκίνητο που οδηγούσε 27χρονος. Κατά τη διάρκεια του έλεγχου, διαπιστώθηκε ότι ο 27χρονος οδηγούσε με στερημένη άδεια οδήγησης και χωρίς πιστοποιητικό ασφάλειας.
Τόσο ο οδηγός όσο και το αυτοκίνητο του μεταφέρθηκαν στην Τροχαία Λάρνακας όπου από σχετικό έλεγχο διαπιστώθηκε ότι το αυτοκίνητο είχε υποστεί διάφορες μηχανικές μετατροπές όπως, την αλλαγή κινητήρα χωρίς σχετική άδεια από τον Έφορο Μηχανοκίνητων Οχημάτων, ενώ το πλαίσιο στο οποίο αναγράφεται ο αριθμός πλαισίου, ήταν κομμένο και συγκολημμένο ξανά, με αποτέλεσμα να μην αποδεικνύεται η ταυτότητα του οχήματος και κρίθηκε ακατάλληλο για κυκλοφορία.
Την επόμενη μέρα, 6 Δεκεμβρίου, 2019, η Αστυνομία αποτάθηκε στο Δικαστήριο για έκδοση κατακράτησης του οχήματος, πράγμα το οποίο έγινε αποδεκτό.
Η υπόθεση οδηγήθηκε στο Δικαστήριο όπου στις 11 Ιουνίου, 2020 ολοκληρώθηκε η εκδίκαση της.
Το Επαρχιακό Δικαστήριο Λάρνακας καταδίκασε τον 27χρονο σε τετράμηνη στέρηση άδειας οδήγησης και ποινής φυλάκισης 30 ημερών, αφού τον βρήκε ένοχο στα αδικήματα της οδήγησης μηχανοκίνητου οχήματος με στερημένη άδεια οδήγησης, της οδήγησης χωρίς πιστοποιητικό ασφάλειας καθώς επίσης και για εκούσιες μηχανικές μετατροπές στο όχημα, ενώ περαιτέρω διέταξε την καταστροφή του οχήματος.
Το συγκεκριμένο όχημα μεταφέρθηκε σήμερα σε εγκεκριμένο χώρο καταστροφής οχημάτων κατά το τέλος της ζωής τους, όπου και εκτελέστηκε στο σχετικό διάταγμα του Δικαστηρίου.
Πηγή: CyprusPoliceNews.com
H νέα Bentley Continental GT Speed προσφέρει περισσότερο στιλ, πολυτέλεια και εκρηκτικές επιδόσεις
Η Bentley Motors αποκάλυψε την τέταρτη γενιά Continental GT Speed, ακολουθώντας την 21ετή παράδοση της οικογένειας Continental GT, επαναπροσδιορίζοντας τον απόλυτο συνδυασμό επιδόσεων supercar, χειροποίητης πολυτέλειας σε καθημερινή χρήση.
Διαθέτει ένα ολοκληρωμένο εξωτερικό και εσωτερικό επανασχεδιασμό με καθαρές μοντέρνες λεπτομέρειες ακολουθώντας το νέο σχεδιαστικό DNA που καθιερώθηκε από τις μοναδικές Bentley Bacalar και Batur. Η τέταρτη γενιά είναι εφοδιασμένη με ένα ολοκαίνουργιο υβριδικό σύστημα κίνησης Ultra Performance Hybrid απόδοσης 782 ίππων και 1.000 Nm ροπής, από ένα V8 4,0 λίτρων που συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 190 ίππων. Ένας συνδυασμός που προσφέρει επιδόσεις της τάξης των 3,1 δευτερολέπτων για τα εκατό χιλιόμετρα από στάση με το πλεονέκτημα της ωφέλιμης αυτονομίας 81 km μόνο με ηλεκτρικό ρεύμα. Αριθμοί που το καθιστούν το ισχυρότερο μοντέλο στην ιστορία τα μάρκας
Τα νέα μοντέλα Continental GT Speed και GTC Speed επωφελούνται από το νέο Bentley Performance Active Chassis. Αυτό περιλαμβάνει Active All Wheel Drive, ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, σύστημα διεύθυνσης σε όλους τους τροχούς, torque vectoring (εμπρός-πίσω και σε όλους τους άξονες), ενεργό σύστημα αντιολίσθησης Dynamic Ride και μια νέα γενιά λογισμικού ελέγχου ESC. Το αποτέλεσμα είναι ότι τα νέα αυτοκίνητα μπορούν να επιτύχουν έναν ακόμη πιο εντυπωσιακό συνδυασμό επιδόσεων, χειρισμού και άνεσης.
Η Continental GT Speed συνεχίζει τις τρεις βασικές σχεδιαστικές πτυχές που εμφανίζονται στην κληρονομιά της Bentley από την εμβληματική Continental R-Type του 1952. Η τέταρτη γενιά ακολουθεί τη μορφή της σύγχρονης δίθυρης Bentley με δυναμικά στοιχεία και κομψές γραμμές, ενισχύοντας το κύρος αυτού του εξαιρετικού πολυτελούς grand tourer. Ξεχωρίζει η εντελώς νέα μπροστινή όψη του αυτοκινήτου και ιδιαίτερα τα ενιαία μπροστινά φωτιστικά σώματα, κάτι που έχει να παρουσιαστεί στο μοντέλο εδώ και δεκαετίες. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου έχει επίσης επανασχεδιαστεί, συμπεριλαμβανομένου του προφυλακτήρα, των πίσω φωτιστικών σωμάτων και την απολήξεων της εξάτμισης.
Το εσωτερικό διατηρεί την ταυτότητα της μάρκας αλλά με βελτιώσεις στο πακέτο ασφαλείας ADAS, νέο σύστημα infotainment με δυνατότητα ασύρματης συνδεσιμότητας, νέα σχέδια στα καθίσματα, τρεις επιλογές για κορυφαία ηχοσυστήματα και βελτιωμένη ηχομόνωση.
Η νέα Continental GT συνεχίζει να διαθέτει την πρωτοποριακή περιστρεφόμενη οθόνη Bentley Rotating Display - την οθόνη τριών όψεων με οθόνη υψηλής ευκρίνειας 12,3", τρεις κομψούς αναλογικούς πίνακες και μια αδιάσπαστη πλευρά από χειροποίητο καπλαμά.
Για πρώτη φορά στην ιστορία του Continental GT, το κάμπριο Continental GTC λανσάρεται ταυτόχρονα με το κουπέ - παρέχοντας απόλυτη ευελιξία στους πελάτες που εκτιμούν τόσο την οδήγηση με ανοιχτή όσο και με κλειστή οροφή. Η ανοικτή έκδοση διαθέτει το υφασμάτινο σύστημα οροφής της Bentley, διαθέσιμο σε μια σειρά από επτά εξωτερικά χρώματα και αναπτύσσεται σε 19 δευτερόλεπτα σε ταχύτητες έως 48 km/h. Οι επιδόσεις της Continental GTC Speed κόβουν την ανάσα για ένα ανοιχτό Grand Tourer. Τα 0-100 km/h φθάνουν σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα, ενώ τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 285 km/h.
Το μοντέλο αναμένεται στην Κύπρο περί τα μέσα Νοεμβρίου με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, αφού ήδη ξεκίνησαν οι προ παραγγελίες στην Κυπριακή αντιπροσωπεία.