Δυστυχώς για την αφέλεια ενός καταστράφηκε ένα αυτοκίνητο. Όσο και να μην θέλω να γράψω κάτι κακό ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, σαν αυτόν που αναφέρεται στο κείμενο του Cyprus Police News, μας βγάζουν το όνομα σαν Petrolheads. Αγαπάμε την βελτίωση αλλα οχι την παρανομία! Ευχόμαστε μόνο να ήταν σωστή η απόφαση του δικαστηρίου την οποία θεωρούμε ολίγον extreme! Λυπόμαστε όμως για το αποτέλεσμα!
Διαβάστε το κείμενο του Cyprus Police News
Εκτελέστηκε σήμερα η σχετική απόφαση του Επαρχιακού Δικαστηρίου Λάρνακας, που αφορούσε την καταστροφή οχήματος το οποίο είχε υποστεί σημαντικές μετατροπές κατά παράβαση σχετικής νομοθεσίας.
Συγκεκριμένα, στις 5 Δεκεμβρίου, 2019, μέλη της ΑΔΕ Λάρνακας ανέκοψαν για έλεγχο αυτοκίνητο που οδηγούσε 27χρονος. Κατά τη διάρκεια του έλεγχου, διαπιστώθηκε ότι ο 27χρονος οδηγούσε με στερημένη άδεια οδήγησης και χωρίς πιστοποιητικό ασφάλειας.
Τόσο ο οδηγός όσο και το αυτοκίνητο του μεταφέρθηκαν στην Τροχαία Λάρνακας όπου από σχετικό έλεγχο διαπιστώθηκε ότι το αυτοκίνητο είχε υποστεί διάφορες μηχανικές μετατροπές όπως, την αλλαγή κινητήρα χωρίς σχετική άδεια από τον Έφορο Μηχανοκίνητων Οχημάτων, ενώ το πλαίσιο στο οποίο αναγράφεται ο αριθμός πλαισίου, ήταν κομμένο και συγκολημμένο ξανά, με αποτέλεσμα να μην αποδεικνύεται η ταυτότητα του οχήματος και κρίθηκε ακατάλληλο για κυκλοφορία.
Την επόμενη μέρα, 6 Δεκεμβρίου, 2019, η Αστυνομία αποτάθηκε στο Δικαστήριο για έκδοση κατακράτησης του οχήματος, πράγμα το οποίο έγινε αποδεκτό.
Η υπόθεση οδηγήθηκε στο Δικαστήριο όπου στις 11 Ιουνίου, 2020 ολοκληρώθηκε η εκδίκαση της.
Το Επαρχιακό Δικαστήριο Λάρνακας καταδίκασε τον 27χρονο σε τετράμηνη στέρηση άδειας οδήγησης και ποινής φυλάκισης 30 ημερών, αφού τον βρήκε ένοχο στα αδικήματα της οδήγησης μηχανοκίνητου οχήματος με στερημένη άδεια οδήγησης, της οδήγησης χωρίς πιστοποιητικό ασφάλειας καθώς επίσης και για εκούσιες μηχανικές μετατροπές στο όχημα, ενώ περαιτέρω διέταξε την καταστροφή του οχήματος.
Το συγκεκριμένο όχημα μεταφέρθηκε σήμερα σε εγκεκριμένο χώρο καταστροφής οχημάτων κατά το τέλος της ζωής τους, όπου και εκτελέστηκε στο σχετικό διάταγμα του Δικαστηρίου.
Πηγή: CyprusPoliceNews.com
Τakata: Η ώρα του πορίσματος
Στο Γενικό Εισαγγελέα Γιώργο Σαββίδη παραδίνεται κατά πάσα πιθανότητα σήμερα Παρασκευή 11 Ιουλίου το πόρισμα της τριμελούς Επιτροπής για τους αερόσακους Takata. To πόρισμα θα αποτελέσει οδηγό για ενδεχόμενα κακώς κείμενα και κακές εφαρμογές στην Κύπρο, όσον αφορά την εισαγωγή αυτοκινήτων, τα οποία πιθανόν να προκάλεσαν και τον θάνατο δύο νεαρών. Στο πόρισμα θα γίνονται και σχετικές εισηγήσεις.
Ο Γενικός Εισαγγελέας θα αποφανθεί εάν προκύπτουν στοιχεία ή γεγονότα τα οποία καταδεικνύουν ευθύνες σε εμπλεκόμενο και θα δώσει τις ανάλογες οδηγίες. Για το πόρισμα θα ενημερωθεί και το Υπουργικό Συμβούλιο.
Η Επιτροπή συγκροτήθηκε για να εξετάσει τα ενδεχόμενα λάθη, παραλείψεις ή και αμέλεια στις διαδικασίες έγκρισης, εισαγωγής και κυκλοφορίας οχημάτων με αερόσακους ΤΑΚΑΤΑ στην κυπριακή αγορά.
Η τριμελής Επιτροπή που διορίστηκε αποτελούμενη από τους: Μιχαλάκη Χριστοδούλου - Πρώην Εφέτη Δικαστή (Πρόεδρο) και τους Μιχάλη Βορκά -πρόεδρο Παγκύπριου Δικηγορικού Συλλόγου και Θεοδόσιου Χατζημιχαήλ (μέλους της Ελεγκτικής Υπηρεσίας) ένα μήνα μετά την ολοκλήρωση των καταθέσεων είναι έτοιμη να καταθέσει το πόρισμα.
Εντός τριών μηνών από τις 03 Απριλίου 2025 που άρχισαν οι καταθέσεις μέχρι το τέλος Ιουνίου κατέθεσαν εκπρόσωποι του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μηχανοκινήτων Οχημάτων με τον πρόεδρο Σώτο Τρικωμίτη να αναφέρεται σε μια μοναδική κατάσταση στην Κύπρο. Αιτία, ότι κυκλοφορούσαν οχήματα με παλιούς και ελαττωματικούς αερόσακους.
Οι εισαγωγείς τόνισαν τα πολύ σοβαρά προβλήματα στην ενημέρωση και στον εντοπισμό ιδιοκτητών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων με επικίνδυνους αερόσακους Τakata.
Στην Επιτροπή κατέθεσαν οι γονείς των θυμάτων Κυριάκου Όξινου και Στυλιανής Γιωργαλλή, οι οποίοι ανέφεραν ότι κανένας δεν τους είχε αναφέρει για ανακλήσεις.
Ο Διευθυντής της Υπηρεσίας Προστασίας Καταναλωτή, Κωνσταντίνος Καραγιώργης, ανέφερε ενώπιον της Ερευνητικής Επιτροπής για τους αερόσακους Takata ότι από το 2011 μέχρι το 2025 η Υπηρεσία του προώθησε 4.966 κοινοποιήσεις στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών (ΤΟΜ), μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος RAPEX, χωρίς να λάβει οποιαδήποτε ανταπόκριση από το ΤΟΜ. Στην Επιτροπή κλήθηκε και ο διευθυντής της της Ηλεκτρομηχανολογικής Υπηρεσίας Παύλος Γιαβρής.
Σημαντικές ήταν οι καταθέσεις των Υπουργών Μεταφορών που υπηρέτησαν από το 2004 μέχρι σήμερα καθώς οι γενικοί διευθυντές του Υπουργείου που έδωσαν τη δική τους εκδοχή.
Πηγή: Offsite.com.cy