Δυστυχώς για την αφέλεια ενός καταστράφηκε ένα αυτοκίνητο. Όσο και να μην θέλω να γράψω κάτι κακό ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, σαν αυτόν που αναφέρεται στο κείμενο του Cyprus Police News, μας βγάζουν το όνομα σαν Petrolheads. Αγαπάμε την βελτίωση αλλα οχι την παρανομία! Ευχόμαστε μόνο να ήταν σωστή η απόφαση του δικαστηρίου την οποία θεωρούμε ολίγον extreme! Λυπόμαστε όμως για το αποτέλεσμα!
Διαβάστε το κείμενο του Cyprus Police News
Εκτελέστηκε σήμερα η σχετική απόφαση του Επαρχιακού Δικαστηρίου Λάρνακας, που αφορούσε την καταστροφή οχήματος το οποίο είχε υποστεί σημαντικές μετατροπές κατά παράβαση σχετικής νομοθεσίας.
Συγκεκριμένα, στις 5 Δεκεμβρίου, 2019, μέλη της ΑΔΕ Λάρνακας ανέκοψαν για έλεγχο αυτοκίνητο που οδηγούσε 27χρονος. Κατά τη διάρκεια του έλεγχου, διαπιστώθηκε ότι ο 27χρονος οδηγούσε με στερημένη άδεια οδήγησης και χωρίς πιστοποιητικό ασφάλειας.

Τόσο ο οδηγός όσο και το αυτοκίνητο του μεταφέρθηκαν στην Τροχαία Λάρνακας όπου από σχετικό έλεγχο διαπιστώθηκε ότι το αυτοκίνητο είχε υποστεί διάφορες μηχανικές μετατροπές όπως, την αλλαγή κινητήρα χωρίς σχετική άδεια από τον Έφορο Μηχανοκίνητων Οχημάτων, ενώ το πλαίσιο στο οποίο αναγράφεται ο αριθμός πλαισίου, ήταν κομμένο και συγκολημμένο ξανά, με αποτέλεσμα να μην αποδεικνύεται η ταυτότητα του οχήματος και κρίθηκε ακατάλληλο για κυκλοφορία.
Την επόμενη μέρα, 6 Δεκεμβρίου, 2019, η Αστυνομία αποτάθηκε στο Δικαστήριο για έκδοση κατακράτησης του οχήματος, πράγμα το οποίο έγινε αποδεκτό.

Η υπόθεση οδηγήθηκε στο Δικαστήριο όπου στις 11 Ιουνίου, 2020 ολοκληρώθηκε η εκδίκαση της.
Το Επαρχιακό Δικαστήριο Λάρνακας καταδίκασε τον 27χρονο σε τετράμηνη στέρηση άδειας οδήγησης και ποινής φυλάκισης 30 ημερών, αφού τον βρήκε ένοχο στα αδικήματα της οδήγησης μηχανοκίνητου οχήματος με στερημένη άδεια οδήγησης, της οδήγησης χωρίς πιστοποιητικό ασφάλειας καθώς επίσης και για εκούσιες μηχανικές μετατροπές στο όχημα, ενώ περαιτέρω διέταξε την καταστροφή του οχήματος.
Το συγκεκριμένο όχημα μεταφέρθηκε σήμερα σε εγκεκριμένο χώρο καταστροφής οχημάτων κατά το τέλος της ζωής τους, όπου και εκτελέστηκε στο σχετικό διάταγμα του Δικαστηρίου.
Πηγή: CyprusPoliceNews.com

All in από τη Mercedes που ετοιμάζει 40 νέα ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι το 2027
Η άφιξη της νέας πλήρως ηλεκτρικής Mercedes-Benz GLC σηματοδοτεί κάτι περισσότερο από ένα σημαντικό λανσάρισμα μοντέλου. Σηματοδοτεί επίσης την έναρξη αυτού που η Mercedes περιγράφει ως τη μεγαλύτερη προϊοντική επίθεση στην ιστορία της.
Τα επόμενα τρία χρόνια, η εταιρεία σχεδιάζει να λανσάρει περισσότερα από 40 νέα μοντέλα, ενώ παράλληλα εργάζεται για να μειώσει σημαντικά το κόστος παραγωγής.

Για να προετοιμαστεί για μια πληθώρα νέων μοντέλων, η Mercedes έχει επενδύσει περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια ευρώ στα ευρωπαϊκά εργοστάσια συναρμολόγησης. Μόλις ολοκληρωθεί η αύξηση της παραγωγής της νέας ηλεκτρικής CLA στις εγκαταστάσεις της στο Rastatt στη Γερμανία, η μάρκα θα ξεκινήσει την κατασκευή της GLC EQ στη Βρέμη, καθώς και της πλήρως ηλεκτρικής C-Class στο Kecskemét. Ταυτόχρονα, το εργοστάσιο της αυτοκινητοβιομηχανίας στο Sindelfingen θα ξεκινήσει την παραγωγή νέων ηλεκτρικών μοντέλων από τη Mercedes-AMG, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης παραγωγής του πρόσφατα αποκαλυφθέντος Concept AMG GT XX.

Μιλώντας στην παρουσίαση της νέας ηλεκτρικής GLC, ο διευθύνων σύμβουλος της Mercedes-Benz, Ola Källenius, σημείωσε ότι «με τη νέα ηλεκτρική GLC, η μεγαλύτερη κυκλοφορία προϊόντων στην ιστορία της εταιρείας μας, συνεχίζει να κερδίζει δυναμική». Η γκάμα επεκτείνεται επίσης με ένα ηλεκτρικό «μικρό» SUV G-Class, μια ανανεωμένη S-Class, εκδόσεις επόμενης γενιάς των GLA και GLB και πολλά άλλα.
Η Mercedes-Benz δήλωσε επίσης ότι θα μειώσει το κόστος παραγωγής κατά 10% μεταξύ 2024 και 2027. Εκτός από τη χρήση της ψηφιοποίησης για την επίτευξη αυτού του στόχου, η Mercedes θα χρησιμοποιήσει τεχνητή νοημοσύνη, θα αυξήσει τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και θα προωθήσει μεγαλύτερη αποδοτικότητα στην παραγωγή και την εφοδιαστική αλυσίδα.
