Δυστυχώς, για κάποιους πελάτες της Toyota η μέρα δεν ξεκίνησε καθόλου καλά. Η νταλίκα που μετέφερε τα νέα τους αυτοκίνητα ενεπλάκη σε ατύχημα, με αποτέλεσμα τα υπέροχα sportcar να υποστούν πολύ μεγάλες ζημιές.
Το ατύχημα συνέβη στην Ουγγαρία, όταν ένα άλλο βαρύ όχημα προσέκρουσε πίσω από την νταλίκα. Όπως φαίνεται από τις φωτογραφίες, το ένα από τα τρία Supra διαλύθηκε. Τα υπόλοιπα έπαθαν μικρότερες ζημιές, αλλά είναι αδύνατον να επισκευαστούν και να παραδοθούν στους ιδιοκτήτες.
Τα sportcar θα επιστρέψουν στην Toyota, με την εταιρεία να τα αντικαθιστά με καινούργια. Βέβαια, οι κάτοχοι θα πρέπει να κάνουν αρκετή υπομονή μέχρι να τα παραλάβουν.
Πηγή: Zougla.gr
Αυτή είναι η Pagani Huayra Codalunga Speedster
Την Speedster έκδοση της Huayra Codalunga παρουσίασε η Pagani. Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 μονάδες και κίνηση παίρνει από τον V12 twin-turbo κινητήρας χωρητικότητας 6,0 λίτρων, που παράγει 864 ίππους και 1.100 Nm ροπής. Ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί είτε με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, είτε με 7-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.
Το Huayra Codalunga Speedster είναι ένας φόρος τιμής σε όσους φαντάζονται το σπορ αυτοκίνητό τους ως ένα σύμβολο ελαφρότητας και ορμής, διαμορφωμένο από βασικές γραμμές που ξεπερνούν τον χρόνο με ευκολία, δήλωσε ο Horacio Pagani.
Το όνομα Codalunga μεταφράζεται ως “μακριά ουρά”. Είναι ένας φόρος τιμής στα πρωτότυπα αγωνιστικά αυτοκίνητα με μακριά ουρά της δεκαετίας του 1960, των οποίων το μακρύτερο αμάξωμα προσπαθούσε να βελτιώσει την τελική ταχύτητα σε πίστες όπως το Le Mans. Το πίσω κάλυμμα του κινητήρα έχει ένα τεράστιο αποτύπωμα 3,7 τ.μ. και είναι 360 χλστ. μακρύτερο από αυτό της “απλής” Huayra.
Ζυγίζει 1.270 κιλά και φορά ζάντες 20″ μπροστά και 21″ πίσω, με ελαστικά διαστάσεων 265/30 και 355/25 αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ/ώρα.