Ειδήσεις

16 Apr, 2019 Ώρα 23:00

Κάτω από τα 1.000 κιλά το νέο Opel Corsa

Thumbnail

Η 6η γενιά του Opel Corsa που ετοιμάζεται να κάνει την εμφάνιση του στην αγορά στα τέλη του έτους υιοθετεί μία εντελώς νέα σχεδίαση.

Close

Το γερμανικό μοντέλο χάρη στα κράματα υψηλής αντοχής, το νέο σασί και την ενεργειακή πλατφόρμα (multi-energy) του κάνουν ελαφρύτερο κατά 108 κιλά σε σύγκριση με τη σημερινή γενιά. Το συνολικό βάρος του αμαξώματος έχει πέσει κάτω από τα 1.000 κιλά, γεγονός που ωφελεί σημαντικά τόσο την κατανάλωση καυσίμου όσο και τις εκπομπές ρύπων, καθώς και την οδική συμπεριφορά.

Τα νέα τρικύλινδρα μοτέρ ζυγίζουν περίπου 15 κιλά λιγότερο, το αλουμινένιο καπό είναι ελαφρύτερο κατά 2,4 και τα καθίσματα κατά 10 κιλά.

Close

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.