Ειδήσεις

24 Jan, 2024 Ώρα 11:38

Κάτοικοι μήνυσαν την πίστα της Laguna Seca για ηχορύπανση

Thumbnail

Μια ομάδα κατοίκων της περιοχής γύρω από τη πίστα της Laguna Seca στο Monterey της Καλιφόρνια, κατέθεσε μήνυση εναντίων της πίστας, υποστηρίζοντας πως εξαιτίας αυτής παράγεται ηχορύπανση και κυκλοφοριακή συμφόρηση στη περιοχή.

Close

Η πίστα λειτουργεί από το 1957 και οι κάτοικοι υποστηρίζουν στη μήνυσή τους πως η πίστα δεν σέβεται τα καθορισμένα πρότυπα θορύβου, τους ισχύοντες νόμους περί ζωνών και τον Νόμο Περιβαλλοντικής Ποιότητας της Καλιφόρνια, ενώ δημιουργεί επίσης υπερβολική κίνηση στους γύρω δρόμους.

 

Close

 

Η μήνυση έχει κατατεθεί κατά της ιδιοκτήτριας εταιρίας της πίστας, της Monterey County και του μη κερδοσκοπικού συμβουλίου εποπτών της κομητείας του Monterey.

Close

Οι ενάγοντες θέλουν να απαγορεύσουν την διεξαγωγή αγώνων και την ενοικίαση της πίστας, αλλά θεωρείται εξαιρετικά δύσκολο ο δικαστής που θα αναλάβει την υπόθεση να αποφασίσει να πάει τη μήνυση σε δίκη.

Η πίστα αποτελεί οικονομική πηγή για την περιοχή και το 2022 τα έσοδα από τις εκδηλώσεις που πραγματοποιήθηκαν σε αυτή ξεπέρασαν τα 246 εκατ. δολάρια.

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.