Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Leapmotor παρουσίασε το εντυπωσιακό sedan επιδόσεων C01, το οποίο έρχεται να κάνει ό,τι και ένα Tesla, στο 1/3 της τιμής.
Το μοντέλο εντυπωσιάζει με τα νούμερα που το συνοδεύουν, τόσο γύρω από τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις επιδόσεις, όσο και από την τιμή. Πιο συγκεκριμένα, με κόστος μόλις 25.000 ευρώ, αυτό το αμιγώς ηλεκτρικό σύνολο αποδίδει 542 ίππους και μπορεί να πετύχει το 0-100 σε μόλις 3 δευτ. έχοντας παράλληλα και αυτονομία που ξεπερνά τα 700χλμ.
Χρησιμοποιώντας από έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε άξονα, το EV sedan παρέχει μόνιμη τετρακίνηση αλλά και λειτουργία αυτόνομης οδήγησης, μην υστερώντας πουθενά σε σύγκριση με τα πολύ ακριβότερα αντίστοιχα μοντέλα της κατηγορίας.
Εκτός από την όμορφη και αεροδυναμική εξωτερική σιλουέτα, και το εσωτερικό του C01 φαίνεται εξίσου δελεαστικό χάρη σε μια τριάδα μεγάλων οθονών infotainment στο ταμπλό.
Παρόλο που η συγκεκριμένη εταιρία δεν έχει πολλά χρόνια στον χώρο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, φαίνεται πως το συγκεκριμένο μοντέλο είναι αυτό που θα την ανεβάσει επίπεδο. Το C01 δεν έχει συγκεκριμένη ημερομηνία παραγωγής, αλλά η εταιρεία δέχεται κρατήσεις από τις 10 Μαΐου και σκοπεύει να ξεκινήσει τις πρώτες παραδόσεις στις αρχές του 2023.Οι Κινέζοι μπαίνουν δυνατά στο παιχνίδι των ηλεκτρικών έχοντας πάντα ως μεγάλο τους χαρτί τις πολύ χαμηλότερες τιμές.
Θα τολμούσατε να επενδύσετε στην αγορά ενός τέτοιου μοντέλου ή θα επιλέγατε έναν πιο έμπειρο κατασκευαστή ακόμα και εάν η τιμή διπλασιαζόταν ή τριπλασιαζόταν;
Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept
Η Skoda μπορεί να επικεντρώνεται στη νέα γενιά της Octavia, ωστόσο οι σχεδιαστές της βρίσκουν χρόνο για πιο δημιουργικά projects. Ο Γάλλος σχεδιαστής εσωτερικού χώρου Julien Petitseigneur αποφάσισε να αναβιώσει το σπάνιο Felicia Fun, ένα ιδιαίτερο pickup που κυκλοφόρησε σε μόλις 4.216 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Το αποτέλεσμα είναι ένα concept που μοιάζει έτοιμο να βγει από τις σελίδες ενός μελλοντικού καταλόγου.
Ξεκινώντας με τη βοήθεια εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και ολοκληρώνοντας τις λεπτομέρειες με το χέρι, ο Petitseigneur δούλεψε το project σε διάστημα δύο εβδομάδων. Το πρωτότυπο αντλεί έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα “Modern Solid” της Skoda, συνδυάζοντας μοντέρνες γραμμές με την ανέμελη ενέργεια των ’90s.
Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις σπορ αναλογίες του: δύο πόρτες, μικρή καρότσα, μακρύ καπό, μεγάλοι τροχοί και αεροδυναμική οροφή που του δίνουν δυναμική παρουσία. Το εμπρός μέρος θυμίζει το Vision 7S concept με λεπτά LED φώτα, κλειστή μάσκα και μεταλλικές ποδιές, ενώ η κίτρινη απόχρωση με ροζ λεπτομέρειες και φώτα πλήρους πλάτους πίσω φέρνουν στο νου καλοκαιρινά vibes άλλης εποχής.
Στο εσωτερικό, το concept διαθέτει ψηφιακό ταμπλό που απλώνεται σε όλο το πλάτος, με σχεδιαστικές αναφορές στις παλιές οθόνες CRT. Αν και δεν υιοθετεί το ευρηματικό συρόμενο διαχωριστικό της αρχικής έκδοσης, που μετέτρεπε το pickup σε τετραθέσιο, το σύγχρονο Felicia Fun δίνει έμφαση στον μινιμαλισμό και τη high-tech αίσθηση.
Τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, πιθανόν βασισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.
Παρότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής, η αναβίωση του Felicia Fun δείχνει την πρόθεση της Skoda να διατηρήσει ζωντανό το πνεύμα της περιπέτειας στη σύγχρονη εποχή. Και αν το κύριο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας συνεχίσει να αποδίδει, ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει χώρος και για πιο τολμηρά μοντέλα σαν κι αυτό.