Ειδήσεις

18 Mar, 2020 Ώρα 09:24

Κλείνουν και τα συνεργεία λόγω κορωνοϊού. Τι λένε οι μηχανικοί! Τι γίνεται με τα MOT!

Thumbnail

UPDATE: Ακυρώνεται η απόφαση για τα συνεργεία–Λειτουργούν κανονικά

 

Close

Το Υπουργικό συμβούλιο αιφνιδίασε χθες όλους του ιδιοκτήτες συνεργείων αυτοκινήτου με την ανακοίνωση για το ότι θα πρέπει να κλείσουν τα συνεργεία τους από σήμερα 18 Μαρτίου μέχρι και τις 30 Απριλίου. Στα πλαίσια βέβαια των μέτρων για κλείσιμο πολλών δραστηριοτήτων και μάλιστα μέρα με την μέρα με συνεχείς ανακοινώσεις, δεν ήταν κεραυνός εν αιθρία.

Η ΠΟΒΕΚ μέσα από το λογαριασμό της στο facebook ανακοίνωσε ότι δεν είχαν ζητήσει ούτε και απαιτήσει το κλείσιμο των συνεργείων αυτοκινήτων. Η απόφαση πάρθηκε μετά απο προτάσεις της ειδικής επιτροπής λοιμωξιολόγων και επιδημιολόγων.

Close

Εκπρόσωπος του Υπουργείου Υγείας μιλώντας σε ραδιοφωνικό σταθμό ανέφερε πως δεν θα υπάρχουν εξαιρέσεις, για την ώρα, σε περίπτωση που χαλάσει το αυτοκίνητο του οποιουδήποτε, ούτε και για έκτακτες περιπτώσεις (όπως σε περιπτώσεις γιατρών και άλλου προσωπικού), με τους ίδιους πολίτες να καλούνται να βρουν είτε άλλο αυτοκίνητο, είτε να μείνουν στο σπίτι, είτε άλλο μεταφορικό μέσο όπως σημείωσε.

Επικοινωνήσαμε με αρκετούς φίλους της σελίδας μας οι οποίοι είναι επαγγελματίες του χώρου. Η γνώμη για την κίνηση αυτή του υπουργείου είναι σχεδόν παντού η ίδια με τους περισσότερους να συμφωνούν στο ότι έπρεπε να κλείσουν αλλά θα έπρεπε πριν μέρες να υπάρξει ένα χρονοδιάγραμμά (όπως δόθηκαν εξάλλου και στα ξενοδοχεία) έτσι ώστε να παραδοθούν αυτοκίνητα που είναι ήδη στα συνεργεία για επιδιορθώσεις.

Close

Όσο για τα MOT η λειτουργία τους προς το παρόν ΔΕΝ αναστέλλεται.

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.