Ειδήσεις

03 Jan, 2023 Ώρα 16:46

Κοιμόταν μέσα στο κινούμενο Tesla και η αστυνομία τον καταδίωκε για 15 λεπτά

Thumbnail

Είναι από τα γεγονότα που πριν μία δεκαετία θα τα αναφέραμε ως πρωταπριλιάτικο αστείο, όμως η τεχνολογία τα έχει μετατρέψει όλα σε πραγματικότητα. Το περίεργο συμβάν έλαβε χώρα στις 29 Δεκεμβρίου 2022 στον αυτοκινητόδρομο Autobahn της Γερμανίας, όταν η αστυνομία καταδίωκε επί 15 λεπτά ένα Tesla το οποίο κινούταν με το autopilot όσο ο οδηγός του κοιμόταν ανενόχλητος.

Close

Σύμφωνα με το δελτίο τύπου «Οι αστυνομικοί διαπίστωσαν ότι ο οδηγός τους Tesla ήταν ξαπλωμένος στο κάθισμα με τα μάτια του κλειστά και τα χέρια του μακριά από το τιμόνι. Αυτό ενίσχυσε την υποψία ότι είχε αφήσει τον έλεγχο στον αυτόματο πιλότο και είχε αποκοιμηθεί. Μετά από περίπου 15 λεπτά, ο άνδρας τελικά ξύπνησε και ακολούθησε τις οδηγίες της αστυνομίας».

Η αστυνομία προσπαθούσε για αρκετή ώρα να τον ξυπνήσει με κόρνες και σειρήνες, όμως εκείνος είχε ενεργοποιήσει τον αυτόματο πιλότο με σταθερή ταχύτητα 110χλμ./ώρα ενώ μάλιστα είχε δημιουργήσει και ένα αντίβαρο για το τιμόνι το οποίο αντικαθιστούσε τα χέρια του (για να μπει σε λειτουργία το autopilot, το σύστημα πρέπει να αναγνωρίζει το βάρος των χεριών του οδηγού στο τιμόνι).

Close

Προς το παρόν, ο οδηγός έχει χάσει την άδειά του έως ότου η αστυνομία ολοκληρώσει την έρευνα για το ποινικό αδίκημα της διακινδύνευσης της οδικής κυκλοφορίας. Στο μεταξύ, τα επιχειρήματα τόσο υπέρ όσο και κατά του Autopilot σίγουρα θα συνεχιστούν. Ενώ ορισμένοι ισχυρίζονται ότι το σύστημα είναι εγγενώς ανασφαλές επειδή μπορεί να εξαπατηθεί (όπως φαίνεται να συνέβη σε αυτήν την περίπτωση), άλλοι θα πουν ότι ο ύπνος στο τιμόνι σε άλλο όχημα πιθανότατα θα είχε ως αποτέλεσμα σοβαρούς τραυματισμούς ή ακόμα και θανάτους.

Εσύ τι πιστεύεις;

Close
14 May, 2025 Ώρα 12:16

Euro 5 τέλος στην Ιταλία! Μπλόκο στα diesel από το φθινόπωρο!

Thumbnail

Από τη 1η Οκτωβρίου 2025, τίθεται σε ισχύ απαγόρευση κυκλοφορίας για τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα προδιαγραφών Euro 5, σε μια από τις πιο τουριστικές περιοχές της Ιταλίας, επηρεάζοντας χιλιάδες οδηγούς, ακόμη και αν διαθέτουν «πράσινη» κάρτα κυκλοφορίας.

Close

Η απαγόρευση αφορά τα Euro 5 diesel που κυκλοφόρησαν μεταξύ Σεπτεμβρίου 2011 και Σεπτεμβρίου 2015, με χαρακτηριστικό παράδειγμα τον VW Golf 7 με κινητήρες 1.6 TDI και 2.0 TDI. Παρότι αρκετά από αυτά τα μοντέλα πληρούν υψηλά πρότυπα ρύπων και είναι εξοπλισμένα με σύγχρονα φίλτρα, ο νέος περιβαλλοντικός σχεδιασμός τα θέτει εκτός αστικών περιοχών.

Η απαγόρευση ισχύει για καθημερινές, από Δευτέρα έως Παρασκευή, μεταξύ 08:30 και 18:30, και καλύπτει όλες τις πόλεις της περιοχής με πληθυσμό άνω των 30.000 κατοίκων. Στην ίδια κατηγορία εντάσσονται και επαγγελματικά οχήματα άνω των 3,5 τόνων, με ακόμη αυστηρότερες ποινές – πρόστιμα που φτάνουν τα 500 ευρώ.

Close

Σύμφωνα με τα στοιχεία, μόνο στην περιοχή υπάρχουν περίπου 250.000 Euro 5 diesel αυτοκίνητα, που αντιστοιχούν σε περίπου 8% του συνόλου του τοπικού στόλου. Η εφαρμογή των περιορισμών δεν είναι απλή υπόθεση, καθώς στην Ιταλία δεν υπάρχει κάποια αντίστοιχη «οικολογική» σήμανση όπως στις ζώνες χαμηλών ρύπων σε άλλες χώρες, γεγονός που δημιουργεί ερωτήματα σχετικά με τους ελέγχους και την επιβολή προστίμων.

Όποιος παραβιάσει τον περιορισμό κινδυνεύει με πρόστιμο 168 ευρώ, ενώ σε περίπτωση υποτροπής μέσα σε δύο χρόνια προβλέπεται αυστηρότερη τιμωρία: μεγαλύτερα χρηματικά πρόστιμα και αφαίρεση διπλώματος από 15 έως και 30 ημέρες.

Close

Αξίζει να σημειωθεί ότι η απαγόρευση είχε αρχικά προγραμματιστεί για τον Οκτώβριο του 2023, αλλά αναβλήθηκε έπειτα από κυβερνητική παρέμβαση. Πλέον εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στη Βόρεια Ιταλία, που περιλαμβάνει τις περιφέρειες Πιεμόντε, Λομβαρδία, Εμίλια-Ρομάνια και Βένετο.

Πρόκειται για την περιφέρεια του Πιεμόντε, μια από τις ιστορικές και γαστρονομικά πλούσιες περιοχές της Ιταλίας, με πρωτεύουσα το Τορίνο και έντονο αυτοκινητιστικό παρελθόν.