Ειδήσεις

03 Jan, 2023 Ώρα 16:46

Κοιμόταν μέσα στο κινούμενο Tesla και η αστυνομία τον καταδίωκε για 15 λεπτά

Thumbnail

Είναι από τα γεγονότα που πριν μία δεκαετία θα τα αναφέραμε ως πρωταπριλιάτικο αστείο, όμως η τεχνολογία τα έχει μετατρέψει όλα σε πραγματικότητα. Το περίεργο συμβάν έλαβε χώρα στις 29 Δεκεμβρίου 2022 στον αυτοκινητόδρομο Autobahn της Γερμανίας, όταν η αστυνομία καταδίωκε επί 15 λεπτά ένα Tesla το οποίο κινούταν με το autopilot όσο ο οδηγός του κοιμόταν ανενόχλητος.

Close

Σύμφωνα με το δελτίο τύπου «Οι αστυνομικοί διαπίστωσαν ότι ο οδηγός τους Tesla ήταν ξαπλωμένος στο κάθισμα με τα μάτια του κλειστά και τα χέρια του μακριά από το τιμόνι. Αυτό ενίσχυσε την υποψία ότι είχε αφήσει τον έλεγχο στον αυτόματο πιλότο και είχε αποκοιμηθεί. Μετά από περίπου 15 λεπτά, ο άνδρας τελικά ξύπνησε και ακολούθησε τις οδηγίες της αστυνομίας».

Η αστυνομία προσπαθούσε για αρκετή ώρα να τον ξυπνήσει με κόρνες και σειρήνες, όμως εκείνος είχε ενεργοποιήσει τον αυτόματο πιλότο με σταθερή ταχύτητα 110χλμ./ώρα ενώ μάλιστα είχε δημιουργήσει και ένα αντίβαρο για το τιμόνι το οποίο αντικαθιστούσε τα χέρια του (για να μπει σε λειτουργία το autopilot, το σύστημα πρέπει να αναγνωρίζει το βάρος των χεριών του οδηγού στο τιμόνι).

Close

Προς το παρόν, ο οδηγός έχει χάσει την άδειά του έως ότου η αστυνομία ολοκληρώσει την έρευνα για το ποινικό αδίκημα της διακινδύνευσης της οδικής κυκλοφορίας. Στο μεταξύ, τα επιχειρήματα τόσο υπέρ όσο και κατά του Autopilot σίγουρα θα συνεχιστούν. Ενώ ορισμένοι ισχυρίζονται ότι το σύστημα είναι εγγενώς ανασφαλές επειδή μπορεί να εξαπατηθεί (όπως φαίνεται να συνέβη σε αυτήν την περίπτωση), άλλοι θα πουν ότι ο ύπνος στο τιμόνι σε άλλο όχημα πιθανότατα θα είχε ως αποτέλεσμα σοβαρούς τραυματισμούς ή ακόμα και θανάτους.

Εσύ τι πιστεύεις;

Close
29 Aug, 2025 Ώρα 09:26

Το Honda CR-V συμπληρώνει τριάντα χρόνια παρουσίας στην αγορά

Thumbnail

To Honda CR-V ήταν το μοντέλο που δημιούργησε εξ αρχής μια νέα κατηγορία οχημάτων. Πέρασαν ήδη τριάντα χρόνια από τότε και συνεχίζει ακάθεκτο την επιτυχημένη του πορεία στην παγκόσμια αγορά.  Το CR-V, που έκανε το ντεμπούτο του το 1995, συνδύαζε την άνεση ενός σεντάν με την ευελιξία και τις δυνατότητες ενός SUV, ένα τολμηρό βήμα για την εποχή του.

Close

 

 

Το πρώτο CR-V αποτέλεσε το πρώτο SUV που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εξολοκλήρου από τη Honda, εισάγοντας τεχνολογίες όπως το Real Time 4WD, αλλά και λύσεις καθημερινής πρακτικότητας, όπως το αποσπώμενο δάπεδο του χώρου αποσκευών που λειτουργούσε ακόμα και ως τραπέζι πικνίκ.

 

Close

 

Με πάνω από 1 εκατομμύριο πωλήσεις στην Ευρώπη και αμέτρητες διακρίσεις διεθνώς, το CR-V καθιερώθηκε ως σημείο αναφοράς στα οικογενειακά SUV, προσελκύοντας πελάτες με την εξαιρετική του σχέση κόστους-ποιότητας, τον δυναμισμό στην οδήγηση και την αξιοπιστία Honda. Η πορεία του CR-V σηματοδοτείται από συνεχή εξέλιξη, με κάθε νέα γενιά να ενσωματώνει τεχνολογικές καινοτομίες και να απαντά στις ανάγκες της εποχής:

MK1 (1995): Το SUV που δημιούργησε τον όρο "Compact Recreational Vehicle", με αποσπώμενο τραπέζι, Real Time 4WD και ακόμη και power shower για camping!

MK2 (2002): Πρώτη προσθήκη diesel κινητήρα, αναβαθμισμένη πρακτικότητα και αναδιπλούμενα καθίσματα.

MK3 (2006): Ακόμη πιο premium σχεδίαση και πρακτικότητα με διπλό δάπεδο φόρτωσης.

Close

MK4 (2012): Τεχνολογία Real Time 4WD με ηλεκτρονικό έλεγχο, 9άρι αυτόματο κιβώτιο και χαμηλότερες εκπομπές CO₂.

MK5 (2018): Εισαγωγή του υβριδικού συστήματος e:HEV στην Ευρώπη, επιλογή 7 θέσεων, κατάργηση κινητήρων diesel.

MK6 (2023): Πρώτη έκδοση με δυνατότητα φόρτισης (e:PHEV), πλήρες σύστημα Honda SENSING 360 και έως 79 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας.

 

 

Σήμερα, το Honda CR-V έκτης γενιάς προσφέρει προηγμένα συστήματα ασφάλειας, υψηλής ποιότητας υλικά, υβριδικά και plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης και κορυφαία πρακτικότητα. Αποτελεί την επιτομή ενός SUV έτοιμου για την καθημερινότητα, αλλά και για τη μεγάλη απόδραση. Τόσο το CR-V όσο και την υπόλοιπη γκάμα της Honda μπορείτε να δείτε και να οδηγήσετε από τους εκθεσιακούς χώρους της Galatariotis Motors.