Για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά, τo Jeep Wrangler, τιμήθηκε από τους αναγνώστες του Γερμανικού περιοδικού για SUV και 4x4, Auto Bild allrad, ως το καλύτερο Off-Road SUV.
Αποτελώντας το πλέον θρυλικό και αναγνωρίσιμο εκτός δρόμου όχημα, το Jeep® Wrangler είναι παράλληλα και ένα από τα πλέον πολυβραβευμένα αυτοκίνητα ανεξαρτήτως κατηγορίας. Το 2020, για 4η συνεχόμενη χρονιά, οι αναγνώστες του εξειδικευμένου σε οχήματα SUV και 4x4, Γερμανικού περιοδικού “Auto Bild allrad” ψήφισαν το μοντέλο της Jeep ως το καλύτερο Off-Road SUV. Αυτή τη χρονιά, για πρώτη φορά, το Wrangler δεν επικράτησε μόνο μεταξύ των εισαγόμενων μοντέλων, αλλά και του εγχώριου ανταγωνισμού.
Το αποτέλεσμα αντανακλά τη γοητεία που ασκεί το Wrangler, ως ένας αυθεντικός απόγονος του Willys-Overland MB, του πρώτου ελαφρού 4x4 οχήματος που εξελίχθηκε σε σημείο αναφοράς, όχι μόνο για τα οχήματα εκτός δρόμου, αλλά και συνολικά για την αυτοκινητοβιομηχανία. Το Jeep Wrangler, ως το μοναδικό αυθεντικό πλήρες open air 4x4 SUV που διατίθεται στην αγορά, είναι κατασκευασμένο για εύκολη οδήγηση σε ανοιχτό χώρο, χάρη στο πτυσσόμενο ανεμοθώρακα, τις πόρτες που αφαιρούνται και τους διάφορους κορυφαίους συνδυασμούς, όπως hardtop, soft top και το εύχρηστο Sky One-Touch. Όλες αυτές οι επιλογές επιτρέπουν την μέγιστη ελευθερία σε κάθε δρόμο και σε κάθε εποχή, όταν οδηγείτε στην πόλη καθώς και στην ύπαιθρο.
To Jeep Wrangler είναι διαθέσιμο στην Κυπριακή αγορά σε δίθυρο και τετράθυρο σε εκδόσεις Sahara και Rubicon. Προσφέρεται με ένα δίλιτρο κινητήρα βενζίνης και ένα πετρελαίου στα 2143 κ.εκ. ενώ όλες οι εκδόσεις είναι εφοδιασμένες με τετρακίνηση και οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο της ZF.
Η ψηφοφορία του Auto Bild allrad πραγματοποιείται σε ετήσια βάση και προσκαλεί τους αναγνώστες να επιλέξουν το αγαπημένο τους εκτός δρόμου όχημα. Τη φετινή χρονιά διαγωνίστηκαν συνολικά 218 μοντέλα χωρισμένα σε 10 κατηγορίες.
Τα EV της VW πρόκειται να γίνουν σημαντικά φθηνότερα, χάρη στις νέες μπαταρίες
Η VW συνεχίζει να κυριαρχεί στον κόσμο των ηλεκτρικών οχημάτων σημειώνοντας 59% άνοδο στις παγκόσμιες πωλήσεις EV το πρώτο τρίμηνο του 2025. Παρόλα αυτά όμως για να παραμείνει πρωταγωνίστρια, ξέρει πως πρέπει να είναι μπροστά από τις εξελίξεις και όλα δείχνουν πως έχει βρει τον τρόπο.
Σύμφωνα με την τελευταία συνέντευξη στελέχους της VW, το ID.2 θα σηματοδοτήσει την έναρξη της μεταφοράς ολόκληρης της γκάμας των μοντέλων της μάρκας σε νέα πλατφόρμα που είναι φθηνότερη στην κατασκευή. Η πλατφόρμα θα ονομάζεται MEB Plus, μια εξελικτική ονομασία που ωθεί την τυπική πλατφόρμα MEB ένα βήμα παραπέρα.
Η μεγαλύτερη αλλαγή στην MEB Plus σε σχέση με την MEB είναι η χρήση κυψελών μπαταρίας λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού άλατος (LFP). Η τεχνολογία μπορεί να είναι ελαφρώς κατώτερη σε ενεργειακή πυκνότητα σε σύγκριση με τις κυψέλες νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (NMC) που χρησιμοποιούνται ευρέως από τις δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες σήμερα, αλλά οι μπαταρίες LFP είναι φθηνότερες. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι πολύ πιο δημοφιλείς στην Κίνα. Το ID.2 θα έχει κυψέλες LFP, αλλά η VW λέει ότι η τεχνολογία θα έρθει και στα υπόλοιπα μοντέλα της VW λίγο καιρό μετά την παρουσίαση του ID.2. Αυτό σημαίνει ότι το ID.3, το ID.7 και το ID.4 θα μπορούσαν να γίνουν πολύ φθηνότερα ενώ παράλληλα η μετάβαση στις LFP μπαταρίες θα συνοδεύεται επίσης από πλήρη σχεδιαστική ανανέωση των EV της.
Τα ξένα δημοσιεύματα αναφέρουν ότι το νέο εργοστάσιο της VW στο Salzgitter της Γερμανίας θα παρέχει πακέτα μπαταριών LFP για τα ανανεωμένα μοντέλα και μερικά πακέτα μπαταριών NMC για τα απερχόμενα μοντέλα που θα τα χρειαστούν.
Πάντως το Volkswagen ID.2 και η πλήρης ανανέωση της EV γκάμας της μάρκας, αναμένεται να ξεκινήσει το 2026. Κάτι που σημαίνει πως σύντομα τα μοντέλα της εταιρίας θα κοστίζουν λιγότερο με τις πρώτες εκτιμήσεις να κάνουν λόγο για μείωση κόστους έως και 50% σε μόλις τρία χρόνια.