Χατ-τρικ πέτυχε η Volkswagen στα τελευταία αποτελέσματα του ανεξάρτητου οργανισμού ασφάλειας Euro NCAP. Τα Volkswagen ID.5, Polo και Taigo κατάφεραν να πετύχουν την ανώτατη διάκριση λαμβάνοντας και τα πέντε αστέρια ασφάλειας από τον οργανισμό. Οι υπεύθυνοι των δοκιμών έδωσαν στο πλήρως ηλεκτρικό SUV κουπέ και στα δύο νέα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης εξαιρετικές βαθμολογίες και στις τέσσερεις κατηγορίες: προστασία ενήλικων επιβατών, παιδιών και ευάλωτων χρηστών του δρόμου (πεζοί και ποδηλάτες) καθώς και συστήματα υποβοήθησης.
Πιο συγκεκριμένα, στην κατηγορία «Προστασία επιβατών», το αμιγώς ηλεκτρικό ID.5 πήρε 93% της συνολική βαθμολογίας ενώ τα Polo και Taigo πέτυχαν βαθμολογία 94%. Η αξιολόγηση βασίζεται σε παράγοντες όπως οι δοκιμές μετωπικής και πλευρικής πρόσκρουσης καθώς και εκτίναξης επιβατών. Το εξαιρετικό αποτέλεσμα για το ID.5 καθορίστηκε με βάση τις δοκιμές πρόσκρουσης και την αξιολόγηση των μέτρων για την ταχύτερη δυνατή διάσωση ενώ ένα επιπλέον σημαντικό χαρακτηριστικό ασφαλείας είναι ο κεντρικός αερόσακος για τα μπροστινά καθίσματα, ο οποίος είναι τοποθετημένος και στα τρία μοντέλα της Volkswagen που υπέστησαν τις σχετικές δοκιμές.
Εξαιρετική βαθμολογία και για τα τρία μοντέλα της γερμανικής μάρκας και όσον αφορά την προστασία παιδιών. Μια κατηγορία που βασίζεται σε σημαντικές πτυχές όπως τα συστήματα παιδικών καθισμάτων, η ασφαλής εγκατάσταση τους και ο εξοπλισμός που φέρει ένα όχημα για την ασφαλή μεταφορά των παιδιών. Το ID.5 πήρε βαθμολογία της τάξης του 89% ενώ τα Polo και Taigo έλαβαν 80 και 84% αντίστοιχα.
Ο πλήρης εξοπλισμός συστημάτων υποβοήθησης που εφοδιάζονται τα αυτοκίνητα της VW έδωσε κορυφαία βαθμολογία στην εν λόγω κατηγορία για τα τρία μοντέλα. Το ID.5 εντυπωσίασε με 85% ενώ τα Taigo και Polo πέτυχαν βαθμολογία 70%. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι και τα τρία μοντέλα διαθέτουν στον βασικό τους εξοπλισμό το σύστημα ειδοποίησης οδηγού, το σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης Front Assist με λειτουργία πέδησης έκτακτης ανάγκης στην πόλη και ανίχνευσης πεζών, καθώς και το σύστημα διατήρησης λωρίδας.
Με τις βαθμολογίες πέντε αστέρων σε όλους τους τομείς για τα ID.5, Polo και Taigo, η Volkswagen ενισχύει τη δέσμευσή της για τα υψηλότερα πρότυπα ασφαλείας και συνεχίζει τη σειρά επιτυχιών της. Το ID.4 και το compact ID.3 πέτυχαν πρόσφατα τις υψηλότερες βαθμολογίες στο Euro NCAP τον Απρίλιο του 2021 και τον Οκτώβριο του 2020 αντίστοιχα. Το 2019, τα Golf και T-Cross έλαβαν επίσης την κορυφαία βαθμολογία.
Τo νέο Polo, ένα εμβληματικό μοντέλο της Volkswagen καθώς και το ολότελα νέο και εντυπωσιακό Taigo βρίσκονται ήδη στις εκθέσεις της Unicars όπου οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να τα οδηγήσουν και να βιώσουν μία μοναδική εμπειρία. Το ID.5 αναμένεται να φθάσει στην Κύπρο σε μεταγενέστερο χρόνο ενισχύοντας την γκάμα ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Volkswagen, προσφέροντας λύσεις για όλες τις ανάγκες.
Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3
Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.
Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.
Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.
Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.
Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.