Ειδήσεις

08 Mar, 2022 Ώρα 11:44

Κορυφαία αξιολόγηση της Volvo Cars στη βιωσιμότητα

Thumbnail

Για τέταρτη συνεχή χρονιά η Volvo Cars λαμβάνει την υψηλότερη βαθμολογία για την επίδοσή της στη βιωσιμότητα από το EcoVadis, κορυφαίο πάροχο αξιολογήσεων για την εταιρική βιωσιμότητα. Η βράβευση επιβεβαιώνει την θέση της Volvo Cars ως μία από τις πιο εστιασμένες στη βιωσιμότητα εταιρείες στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Close

Σύμφωνα με τη μεθοδολογία του EcoVadis, η επίδοση της Volvo Cars στη βιωσιμότητα αξίζει μία βαθμολογία Advanced για τη δομημένη και προσανατολισμένη στην πρόληψη προσέγγισή της. Η αξιολόγηση Platinum Medal που προκύπτει βάζει τη Volvo Cars στο κορυφαίο 1% του συνόλου των 75.000 εταιρειών που αξιολογούνται από το EcoVadis.

Η διαπίστευση Platinum Medal αποτελεί ακόμη ένα πειστήριο ότι η βιωσιμότητα είναι για τη Volvo Cars το ίδιο σημαντική με την ασφάλεια και αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα στο σύνολο των δραστηριοτήτων της.

Close

Η Volvo Cars έλαβε επίσης την αξιολόγηση Bronze στην ετήσια αξιολόγηση Corporate Sustainability Assessment που διενεργείται από την Standard & Poor’s (S&P), γνωστή για τα αυστηρά πρότυπα που εφαρμόζει στις αξιολογήσεις βιωσιμότητας. Η αξιολόγηση Bronze τοποθετεί τη σουηδική εταιρεία στο κορυφαίο 10% των εταιρειών αυτοκινήτου που αξιολογούνται για τις επιδόσεις τους στην περιβαλλοντική, κοινωνική και εταιρική διακυβέρνηση.

 

Close

 

Η Volvo Cars επιδοκιμάστηκε ιδιαίτερα για την επίδοσή της στην περιβαλλοντική κατηγορία, με αναγνώριση των προσπαθειών της για μείωση των εκπομπών αερίων που ευθύνονται για το φαινόμενο του θερμοκηπίου, της κατανάλωσης ενέργειας και νερού και της απόρριψης αποβλήτων.

Η εταιρεία πήρε μία θέση επίσης στο υψηλού κύρους 2022 Sustainability Yearbook της Standard & Poor’s, το οποίο περιλαμβάνει μόνο τους πιο επιτυχημένους οργανισμούς από κάθε κλάδο. Στα επόμενα χρόνια, η Volvo Cars στοχεύει στην περαιτέρω βελτίωση της αξιολόγησης που λαμβάνει από τη Standard & Poor’s.

Επιπλέον, ο καταξιωμένος διεθνής περιβαλλοντικός μη κερδοσκοπικός οργανισμός CDP απένειμε στη Volvo Cars τον τίτλο του «Supplier Engagement Leader», αναγνωρίζοντας ότι αναλαμβάνει κλιματικές δράσεις σε όλο το εύρος της εφοδιαστικής της αλυσίδας, κάτι που αποτελεί πυρήνα του κλιματικού της σχεδίου. Η απονομή του τίτλου έρχεται ως συνέχεια της πρόσφατης επιβράβευσης της Volvo Cars με βαθμολογία A για τις περιβαλλοντικές φιλοδοξίες της και για τη συνολική δράση της για το κλίμα.

Η Volvo Cars διαθέτει ένα ολοκληρωμένο κλιματικό σχέδιο που αντιμετωπίζει τις εκπομπές άνθρακα σε όλο το εύρος των δραστηριοτήτων και των προϊόντων της, με τη φιλοδοξία να καταστεί μία κλιματικά ουδέτερη εταιρεία έως το 2040. Ως πρώτο ξεκάθαρο βήμα προς την κατεύθυνση του οράματός της για το 2040, η εταιρεία στοχεύει σε μείωση 40% του αποτυπώματος άνθρακα στον κύκλο ζωής κάθε αυτοκινήτου της στο χρονικό διάστημα μεταξύ  2018 και 2025.  

13 May, 2025 Ώρα 11:07

Η Ε.Ε. δίνει στις αυτοκινητοβιομηχανίες περισσότερο χρόνο για να επιτύχουν τους στόχους CO2

Thumbnail

Ενώ οι κανονισμοί για τις εκπομπές ρύπων παραμένουν εξίσου αυστηροί με πριν, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν λάβει επιπλέον χρόνο για να επιτύχουν τους νέους στόχους για το 2025. Αντί να αναγκαστούν λοιπόν να συμμορφωθούν μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν τώρα δύο επιπλέον χρόνια στη διάθεσή τους για να μειώσουν τις μέσες εκπομπές CO₂ σε ολόκληρο τον στόλο τους.

Close

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψήφισε υπέρ της πρότασης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να επιτρέψει στις αυτοκινητοβιομηχανίες να επιτύχουν τους στόχους τους με βάση τις μέσες εκπομπές κατά την περίοδο 2025-2027 και όχι μόνο το 2025. Η ψηφοφορία πέρασε με 458 ψήφους υπέρ, 101 κατά και 14 αποχές. Το τρέχον έτος σηματοδοτεί την έναρξη ενός ετήσιου στόχου μείωσης κατά 15% για την περίοδο 2025-2029 σε σύγκριση με το διάστημα 2020-2024, που απαιτεί από τις εταιρείες να έχουν μέσο όρο 93,6 g/km.

Από το 2030, η ΕΕ θα επιβάλει έναν ακόμη πιο αυστηρό στόχο εκπομπών σε ολόκληρο τον στόλο, 49,5 g/km, και θα ακολουθήσει ένας φιλόδοξος, ίσως κάποιοι να πουν μη ρεαλιστικός, στόχος 0 g/km από το 2035. Τεχνικά, οι θερμικοί κινητήρες δεν θα απαγορευτούν εντελώς μέχρι τα μέσα της επόμενης δεκαετίας. Ωστόσο, αν τα συνθετικά καύσιμα ή οι κινητήρες υδρογόνου δεν κερδίσουν σημαντικά έδαφος μέσα στα επόμενα 10 χρόνια, μπορούμε κάλλιστα να προετοιμαστούμε να πούμε αντίο στα νέα οχήματα εσωτερικής καύσης στις 27 χώρες της ΕΕ.

Close

Εν τω μεταξύ, οι αυτοκινητοβιομηχανίες ανασαίνουν με ανακούφιση, γνωρίζοντας ότι δεν χρειάζεται πλέον να επιτύχουν τον στόχο μέχρι το τέλος του 2025. Ο Rolf Woller, υπεύθυνος επενδύσεων του VW Group, προηγουμένως είχε εκτιμήσει πως η εταιρία του θα είχε να αντιμετωπίσει πρόστιμα ύψους περίπου 1,5 δισεκατομμυρίων ευρώ για την υπέρβαση των εκπομπών ρύπων.