Όταν ο ανοικτός δρόμος καλεί, το Volvo XC60 είναι έτοιμο να ακούσει το κάλεσμα και να χαρίσει στον οδηγό του ακόμη μια περιπέτεια. Το καθόλα πετυχημένο SUV της Volvo πρόσθεσε ακόμη μια περγαμηνή στην συλλογή του. Αυτή τη φορά στη Μεγάλη Βρετανία αφού βρέθηκε στην κορυφή της έρευνας «Best Cars» του βρετανικού περιοδικού Auto Trader, για νέα αυτοκίνητα. Το βραβείο απονεμήθηκε μετά από έρευνα που διεξήχθη με 63,000 βρετανούς οδηγούς, με τους ιδιοκτήτες του XC60 να τοποθετούν το αυτοκίνητο τους στην κορυφή, όσο αφορά τα μακρινά ταξίδια.
Για την περιπέτεια σε σαββατοκύριακα, οικογενειακές εκδρομές ή για επαγγελματικά ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, το XC60 παρέχει εξαιρετική άνεση και μπόλικους εσωτερικούς χώρους. Εκτός των χώρων της καμπίνας, ο χώρος αποσκευών διαθέτει χωρητικότητα 505 λίτρων ενώ φθάνει μέχρι και τα 1.432 λίτρα όταν τα καθίσματα είναι αναδιπλωμένα. Ο σχεδιασμός των καθισμάτων και η εργονομία της καμπίνας έχουν κοινό παρονομαστή τον οδηγό, έτσι ώστε να παρέχουν το πιο άνετα πιθανό ταξίδι, χωρίς κούραση και με απόλυτο έλεγχο στο δρόμο. Το σύστημα κλιματισμού δύο ζωνών και το σύστημα πολυμέσων Sensus, βοηθούν στην πλοήγηση, αφήνοντας τον οδηγό να απολαύσει το ταξίδι.
Η Volvo, όντας στην κορυφή της ασφάλειας, παρέχει και εδώ τα κορυφαία της συστήματα τα οποία μπορούν να ανιχνεύσουν κινδύνους και να βοηθήσουν τον οδηγό να τους αποφύγει, ακόμη και στα πιο μακρινά ταξίδια. Το βασικό πακέτο του XC60 περιλαμβάνει και το σύστημα Driver Alert Control, το οποίο αντιλαμβάνεται μέσω των κινήσεων του οδηγού στο τιμόνι αν αυτός έχουν κουραστεί ή έχει χάσει προσωρινά την προσοχή του λόγω κούρασης ή νύστας.
Για επαγγελματίες που καλύπτουν συνεχώς απόσταση για δουλειά, το κόστος είναι πάντα ένας σημαντικός παράγοντας όταν επιλέγουν αυτοκίνητο. Εδώ, το μοντέλο XC60 D4, με την κίνηση στους εμπρός τροχούς και τον κινητήρα πετρελαίου, έρχεται να δώσει την καλύτερη λύση. Χαμηλή κατανάλωση καυσίμου (6.8-5.8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα) και μόλις 129g/km σε εκπομπές ρύπων.
Ο Erin Baker, Αρχισυντάκτης του Auto Trader, δήλωσε: «Το Volvo XC60 πέτυχε την μεγαλύτερη βαθμολογία λόγω του πόσο άνετο είναι στην οδήγηση, ειδικά σε μακρινές αποστάσεις. Ταυτόχρονα, βαθμολογήθηκε ψηλά λόγω των μπόλικων χώρων του, την δύναμη και την ασφάλεια του, με τους ιδιοκτήτες να μιλούν με τα καλύτερα λόγια για την άνεση στην οδήγηση και τους εσωτερικούς του χώρους».
Το βρετανικό Auto Trader, αποτελεί την μεγαλύτερη σελίδα αγοράς καινούργιου αυτοκινήτου του Ηνωμένου Βασιλείου, και πάντα συνομιλεί με ιδιοκτήτες νέων αυτοκινήτων όλων των κατηγοριών για να δημιουργήσουν μια ολοκληρωμένη εικόνα, καλύπτοντας όλα τα κριτήρια: από απόδοση μέχρι εμφάνιση, κόστος και αξιοπιστία.
Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept
Η Skoda μπορεί να επικεντρώνεται στη νέα γενιά της Octavia, ωστόσο οι σχεδιαστές της βρίσκουν χρόνο για πιο δημιουργικά projects. Ο Γάλλος σχεδιαστής εσωτερικού χώρου Julien Petitseigneur αποφάσισε να αναβιώσει το σπάνιο Felicia Fun, ένα ιδιαίτερο pickup που κυκλοφόρησε σε μόλις 4.216 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Το αποτέλεσμα είναι ένα concept που μοιάζει έτοιμο να βγει από τις σελίδες ενός μελλοντικού καταλόγου.
Ξεκινώντας με τη βοήθεια εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και ολοκληρώνοντας τις λεπτομέρειες με το χέρι, ο Petitseigneur δούλεψε το project σε διάστημα δύο εβδομάδων. Το πρωτότυπο αντλεί έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα “Modern Solid” της Skoda, συνδυάζοντας μοντέρνες γραμμές με την ανέμελη ενέργεια των ’90s.
Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις σπορ αναλογίες του: δύο πόρτες, μικρή καρότσα, μακρύ καπό, μεγάλοι τροχοί και αεροδυναμική οροφή που του δίνουν δυναμική παρουσία. Το εμπρός μέρος θυμίζει το Vision 7S concept με λεπτά LED φώτα, κλειστή μάσκα και μεταλλικές ποδιές, ενώ η κίτρινη απόχρωση με ροζ λεπτομέρειες και φώτα πλήρους πλάτους πίσω φέρνουν στο νου καλοκαιρινά vibes άλλης εποχής.
Στο εσωτερικό, το concept διαθέτει ψηφιακό ταμπλό που απλώνεται σε όλο το πλάτος, με σχεδιαστικές αναφορές στις παλιές οθόνες CRT. Αν και δεν υιοθετεί το ευρηματικό συρόμενο διαχωριστικό της αρχικής έκδοσης, που μετέτρεπε το pickup σε τετραθέσιο, το σύγχρονο Felicia Fun δίνει έμφαση στον μινιμαλισμό και τη high-tech αίσθηση.
Τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, πιθανόν βασισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.
Παρότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής, η αναβίωση του Felicia Fun δείχνει την πρόθεση της Skoda να διατηρήσει ζωντανό το πνεύμα της περιπέτειας στη σύγχρονη εποχή. Και αν το κύριο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας συνεχίσει να αποδίδει, ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει χώρος και για πιο τολμηρά μοντέλα σαν κι αυτό.