Η νέα γενιά του Nissan Qashqai, το μοντέλο που ουσιαστικά δημιούργησε την κατηγορία των Crossovers, έκανε πρόσφατα την παρουσία του στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Πρόκειται για μια ολοκληρωμένη πρόταση στην κατηγορία με εκτεταμένη λίστα τεχνολογιών τόσο στον τομέα της άνεσης όσο και της ασφάλειας και της συνδεσιμότητας.
Όσον αφορά την ασφάλεια το νέο Qashqai είναι εξοπλισμένο με την επόμενη γενιά υποστήριξης οδηγού ProPILOT, προσφέροντας μεγαλύτερη υποστήριξη σε ευρύτερο φάσμα περιστάσεων. Το σύστημα ProPILOT με Navi-link, έχει σχεδιαστεί για να μειώνει την κόπωση και το άγχος κατά την οδήγηση, ενώ είναι πολύ διαισθητικό στη χρήση. Το ProPILOT με Navi-link είναι σε θέση να επιταχύνει και να φρενάρει το όχημα σε μία λωρίδα κυκλοφορίας σε αυτοκινητόδρομο. Το σύστημα συνεχίζει αυτόματα εάν το όχημα είναι ακινητοποιημένο για λιγότερο από τρία δευτερόλεπτα και τα άλλα οχήματα μπροστά από το αυτοκίνητο ξεκινούν να απομακρύνονται. Το σύστημα διεύθυνσης και η κάμερα ενημερώνουν συνεχώς τη θέση του οχήματος, βοηθώντας το αυτοκίνητο να παραμείνει στο κέντρο της λωρίδας, διατηρώντας παράλληλα μια ασφαλή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα.
Στο νέο Nissan Qashqai, το αναβαθμισμένο σύστημα είναι πλέον σε θέση να προσαρμόσει την ταχύτητα του αυτοκινήτου σύμφωνα με πρόσθετες εξωτερικές συνθήκες: όταν το αυτοκίνητο διασχίζει ζώνη χαμηλότερου ορίου ταχύτητας στον αυτοκινητόδρομο, το σύστημα είναι σε θέση να διαβάζει οδικά σήματα και να λαμβάνει υπόψη την πλοήγηση. Τα δεδομένα περιορίζουν την ταχύτητα του συστήματος για να επιβραδύνουν το Qashqai στην κατάλληλη ταχύτητα, πράγμα που σημαίνει ότι ο οδηγός δεν χρειάζεται να ρυθμίσει χειροκίνητα την ταχύτητα του cruise control.
Η πρόσθετη ασφάλεια έρχεται με τη μορφή του Nissan's Intelligent Forward Emergency Braking με προγνωστική λειτουργία. Χάρη στην προηγμένη τεχνολογία ραντάρ, οι αισθητήρες είναι σε θέση να διαβάσουν το δρόμο πέρα από το προπορευόμενο όχημα για να ανιχνεύσουν εάν φρενάρει ξαφνικά.
Ένα άλλο χαρακτηριστικό του συνόλου τεχνολογίας ασφαλείας του Qashqai είναι ο νέος κεντρικός αερόσακος, ο οποίος ανοίγει μεταξύ των δύο εμπρός καθισμάτων, για να εμποδίσει τους επιβάτες της πρώτης σειράς να έρθουν σε επαφή σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης.
Η Volvo παρουσίασε μια «έξυπνη» ζώνη ασφαλείας που προσαρμόζεται σε κάθε επιβάτη
Πιστή στο όραμά της να ενισχύσει την ασφάλεια κάθε χρήστη του οδικού δικτύου παραμένει η Volvo, η οποία παρουσίασε μια καινοτόμο ζώνη ασφαλείας που προσαρμόζεται στις κυκλοφοριακές μεταβολές αλλά και στα χαρακτηριστικά του εκάστοτε επιβάτη. Η ζώνη θα κάνει το ντεμπούτο της στο επερχόμενο αμιγώς ηλεκτρικό Volvo EX60 το 2026 και βασίζει τη λειτουργία της στην αξιοποίηση δεδομένων που συλλέγονται σε πραγματικό χρόνο από τους προηγμένους αισθητήρες του αμαξώματος και της καμπίνας.
Με αυτό τον τρόπο η ζώνη μπορεί και εξατομικεύει την παρεχόμενη προστασία, προσαρμόζοντας τις ρυθμίσεις της ανάλογα με την εκάστοτε κατάσταση, αλλά και τα χαρακτηριστικά του ατόμου -όπως το ύψος, το βάρος, τη σωματική διάπλαση και τη θέση στο κάθισμα. Για παράδειγμα σε μια σφοδρή σύγκρουση, ένας μεγαλόσωμος επιβάτης θα δεχθεί υψηλότερο φορτίο από τη ζώνη ώστε να μειωθεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι. Αντίθετα, σε έναν μικρόσωμο επιβάτη η προένταση της ζώνης θα είναι ασθενέστερη ώστε να αποφευχθεί κάποιο κάταγμα στα πλευρά.
Οι σύγχρονες ζώνες ασφαλείας χρησιμοποιούν περιοριστές φορτίου για να ελέγχουν τη δύναμη που ασκείται στο ανθρώπινο σώμα κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Το «έξυπνο» σύστημα της Volvo μπορεί να χειριστεί 11 διαφορετικά προφίλ περιορισμού φορτίου (έναντι μόλις τριών στις συμβατικές ζώνες) και να αυξήσει τον πιθανό αριθμό των ρυθμίσεων της ζώνης, επιτυγχάνοντας τη βελτίωση της απόδοσης για κάθε κατάσταση και οδηγό.
Παράλληλα, η πολυ-προσαρμοστική ζώνη της Volvo δέχεται over-the-air ενημερώσεις λογισμικού με αποτέλεσμα να βελτιώνεται συνεχώς. Όσο η εταιρεία θα συλλέγει νέα δεδομένα, το αυτοκίνητο θα αποκτά όλο και καλύτερη γνώση για τα χαρακτηριστικά των επιβατών, τα διάφορα σενάρια όπως και για τις ορθές στρατηγικές απόκρισης.
Η νέα ζώνη εντάσσεται στο ευρύτερο οικοσύστημα ασφάλειας της Volvo και λειτουργεί απρόσκοπτα με τους αερόσακους και τα διάφορα συστήματα υποβοήθησης. Το σύστημα εξελίχθηκε στο εργαστήριο δοκιμών πρόσκρουσης Volvo Cars Safety Centre το οποίο συμπληρώνει 25 χρόνια ζωής. Το εργαστήριο επιτρέπει στους μηχανικούς να αναπαράγουν σχεδόν κάθε πιθανό σενάριο ατυχήματος και να πραγματοποιούν δοκιμές που υπερβαίνουν τις όποιες κανονιστικές απαιτήσεις.