Κρίση είπατε; Ρεκόρ πωλήσεων η Bugatti!

Σε μια παράλληλη πραγματικότητα, απαλλαγμένη από καλάθια νοικοκυράς, ανατιμήσεις πάσης φύσεως και ενεργειακές κρίσεις, η Bugatti διάγει την καλύτερη εμπορικά φάση της 114χρονης ιστορίας της.

Το 2022 εξελίχθηκε στο πιο επιτυχημένο και παραγωγικό έτος όλων των εποχών για τη θρυλική φίρμα, η οποία κατάφερε να παραδώσει 80 αυτοκίνητα στο εκλεκτό της πελατολόγιο. Μεταξύ τους η 400η Chiron (η πράσινη SS 300+ των φωτογραφιών), οι τελευταίες 9 Chiron Super Sport 300+, οι τελευταίες Chiron και Chiron Super Sport για την Ευρώπη, αλλά και οι 10 Centodieci. Η ποσότητα μπορεί να είναι μικρή σε σχέση με τις χιλιάδες μονάδων που πουλάνε οι Ferrari και Lamborghini, αλλά θα πρέπει να λάβουμε υπόψη πως η φθηνότερη από τις Bugatti που ταξινομήθηκαν πέρσι, κοστίζει πάνω από 2 εκατομμύρια ευρώ (προ φόρων μάλιστα).

Έντονη δραστηριότητα αναμένεται και για το 2023, καθώς υπάρχουν ακόμα περίπου 100 Chiron για συναρμολόγηση (καμία διαθέσιμη για αγορά) και άλλες 99 Mistral. Άγνωστο παραμένει πόσες θα πάρουν το δρόμο για τους αγοραστές τους, όμως δεδομένου πως η κατάσταση με την έλλειψη ημιαγωγών και τα γενικότερα προβλήματα στην προμήθεια εξαρτημάτων μπαίνει σε μια σειρά, αναμένουμε περισσότερες από τις 80 φετινές μονάδες. Κοντολογίς, είναι πολύ πιθανό να δούμε ρεκόρ και στο τέλος του τρέχοντος έτους.

«Όπως όλες οι πρώτης κατηγορίας μάρκες πολυτελείας, που ανταγωνίζονται στο κορυφαίο επίπεδο σχεδιασμού και αριστείας απόδοσης, η Bugatti αντιμετώπισε διάφορες προκλήσεις το 2022», δήλωσε ο CEO, Christophe Piochon, για να συμπληρώσει: «Αλλά με μια ομάδα που είναι ασύγκριτη από άποψη ταλέντου, πάθους και αφοσίωσης, η Bugatti αντιμετώπισε για άλλη μια φορά τέτοιες προκλήσεις κατά μέτωπο». O Μate Rimac από την πλευρά του, είχε να πει: « Η Bugatti θα συνεχίσει να επιδεικνύει τις πιο προηγμένες τεχνολογίες. Καθώς ο κόσμος εξελίσσεται, η Bugatti θα προσπαθήσει να παραμείνει στην κορυφή της απόδοσης, του σχεδιασμού και της τεχνολογίας. Ο Ettore Bugatti είπε κάποτε: “Αν συγκρίνεται, δεν είναι πια Bugatti“. Αυτό το όραμα ακολουθούμε μέχρι σήμερα και ανυπομονούμε να αποκαλύψουμε περισσότερα το δεύτερο εξάμηνο του 2023».

Πηγη: Autogreeknews

Καινοτομία στην παραγωγή και τη βιωσιμότητα από το νέο Volvo ES90

Με το ολοκαίνουργιο και αμιγώς ηλεκτρικό ES90, η Volvo εντάσσει στο χαρτοφυλάκιό της ένα αυτοκίνητο σχεδιασμένο με γνώμονα τη βιωσιμότητα. Αυτό αποδεικνύεται στη νέα έκθεση Αξιολόγησης Κύκλου Ζωής (LCA) η οποία περιγράφει ποια υλικά και διαδικασίες συμβάλλουν στο ανθρακικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου καθ’ όλη τη διάρκεια της ζωής του.

Όταν το ES90 φορτίζεται με τη χρήση του ευρωπαϊκού ενεργειακού μείγματος, το συνολικό ανθρακικό αποτύπωμα ανέρχεται σε 31 τόνους, ενώ μειώνεται στους 26 τόνους αν η φόρτιση γίνεται αποκλειστικά με αιολική ενέργεια. Με το ευρωπαϊκό ενεργειακό μείγμα, το αποτύπωμα του ES90 είναι περίπου 50% χαμηλότερο από εκείνο της ήπιας υβριδικής έκδοσης του Volvo S90, και 30% χαμηλότερο από την plug-in υβριδική έκδοση του ίδιου μοντέλου.

Είναι επίσης χαμηλότερο από εκείνο των EX40 και EC40, με αποτέλεσμα το ES90 να αποτελεί ένα από τα πιο «πράσινα» Volvo που έχουν κατασκευαστεί μέχρι σήμερα, αποδεικνύοντας παράλληλα ότι τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα ωφελούν τόσο τους οδηγούς όσο και το κλίμα.

Όταν λάνσαρε το πρώτο 100% ηλεκτρικό μοντέλο της, το 2019, η Volvo έγινε ο πρώτος κατασκευαστής που δεσμεύθηκε να δημοσιεύει εκθέσεις LCA για όλα τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα του παγκοσμίως. Έκτοτε έχει δημοσιεύσει σχετικές εκθέσεις για 5 μοντέλα (EX40, EC40, EX30, EX90 και πλέον για το ES90), επιτρέποντας στους πελάτες της να λαμβάνουν πιο τεκμηριωμένες αποφάσεις κατά την επιλογή του επόμενου ηλεκτρικού αυτοκινήτου τους.

Εκτός από την 100% ηλεκτρική του υπόσταση, που συνεπάγεται μηδενικές εκπομπές ρύπων κατά την κίνηση, το ES90 σχεδιάστηκε με μια ολιστική προσέγγιση προς τη βιωσιμότητα. Για παράδειγμα είναι το πρώτο Volvo με το νέο ηλεκτρικό σύστημα 800 Volt της εταιρείας, το οποίο προσφέρει πλεονεκτήματα στη φόρτιση και την ενεργειακή απόδοση, χάρη σε ελαφρύτερα εξαρτήματα που μειώνουν το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου. Στην ενίσχυση της αποδοτικότητας συμβάλλει και ο σχεδιασμός του οχήματος, το οποίο επιτυγχάνει συντελεστή οπισθέλκουσας 0,25, ο οποίος είναι κορυφαίος στην ιστορία της μάρκας.

Το ES90 κατασκευάζεται με περίπου 29% ανακυκλωμένο αλουμίνιο, 18% ανακυκλωμένο χάλυβα, καθώς και 16% ανακυκλωμένα πολυμερή και βιολογικής προέλευσης υλικά, όπως αυθεντικό ξύλο με πιστοποίηση FSC στο εσωτερικό. Στην καμπίνα, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν την επένδυση Nordico, κατασκευασμένη από ανακυκλωμένα υλικά όπως πλαστικά μπουκάλια (PET) και υλικά βιολογικής προέλευσης.

Το ES90 συνοδεύεται επίσης από το πρώτο στον κόσμο «διαβατήριο μπαταρίας» της Volvo, βασισμένο σε τεχνολογία blockchain, που επιτρέπει στην εταιρεία να παρακολουθεί την προέλευση των πρώτων υλών και τη συνολική υγεία της μπαταρίας.

Ειδήσεις

Κρίση είπατε; Ρεκόρ πωλήσεων η Bugatti!

Καινοτομία στην παραγωγή και τη βιωσιμότητα από το νέο Volvo ES90