ΚΤΜ Orange Ride αυτή την Κυριακή

Η ΚΤΜ Κύπρου οργανώνει αυτή την Κυριακή το KTM Orange Ride με προορισμό την ωραία Άλωνα. Διαβάστε το δελτίο τύπου που μας έχουν στείλει.

Με μεγάλη μας χαρά σας ενημερώνουμε για το επόμενο μας ride αυτή την Κυριακή με προορισμό την ωραία Άλωνα.
Η KTM Κύπρου οργανώνει το επόμενο ride για τους κατόχους ΚΤΜ! Ελάτε να οδηγήσουμε μαζί παρέα πάντα με ασφάλεια και να απολαύσουμε τους γραφικούς δρόμους του νησιού μας.
Close

Η εκκίνηση θα γίνει στις 9:00 στο Πανόραμα Γεωργία στην Χοιροκοιτία όπου από εκεί θα ξεκινήσουμε παρέα για τον τελικό μας προορισμό.
Στον τελικό προορισμό θα απολαύσουμε πλούσιο brunch στο Κτήμα Πάντσιο στην Άλωνα!
Στον προορισμό θα μας περιμένουν εκπλήξεις και κλήρωση με πλούσια δώρα.
Close

Δείτε πιο κάτω το πρόγραμμα αναλυτικά:
- 8:00 – Εκκίνηση από Λευκωσία (Coffee Island Σταυρού)
- 8:15 – Εκκίνηση από Λεμεσό και άλλες πόλεις (KTM Flagship Store, Λευτέρης)
- 9:00 – Εκκίνηση από κεντρικό σημείο συνάντησης (Panorama Georgia Restaurant Choirokitia)
- 11:00 - Brunch στον τελικό προορισμό Κτήμα Πάντσιο, ΑΛΩΝΑ
Για περισσότερες πληροφορίες καλέστε μας στο 99918266.
Σας περιμένουμε!

Το νέο Nissan GT-R θα είναι υβριδικό;

Με υβριδικό σύστημα κίνησης μπορεί να είναι η επόμενη γενιά του Nissan GT-R, σύμφωνα με τον brand ambassador της μάρκας, Χιρόσι Ταμούρα.

Ο πάλαι ποτέ προϊοντικός σχεδιαστής του GT-R και ένας από τους «πατέρες» της γενιάς R35 μίλησε στο βρετανικό TopGear όπου τόνισε ότι δεν είναι απαραίτητο η νέα γενιά να είναι αμιγώς ηλεκτρική.

«Δεν είμαι σίγουρος πως θα είναι 100% ηλεκτρικό. Πιστεύω πως η Nissan θα ακούσει τις γνώμες των πελατών της αναφορικά με το επόμενο GT-R. Εάν οι πελάτες το αποδέχονταν ως υβριδικό, μπορεί και να συμβεί αυτό» δήλωσε ο Ταμούρα.

Ο Χιρόσι Ταμούρα αποτέλεσε κρίσιμη φιγούρα στην ιστορία του GT-R, όπως τη γνωρίζουμε σήμερα. Στην αλλαγή του αιώνα, ήταν ένας εκ των ανθρώπων που μαζί με τον Καζουτόσι Μιζούνο ανέλαβαν να αναβιώσουν την κατηγορία supercar για τη Nissan.

Η πιο ρηξικέλευθη κίνησή τους ήταν να καταργήσουν τους εξακύλινδρους σε σειρά που έδιναν ώθηση σε σπορ μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας από το μακρινό 1969. Ήταν τότε που αποφασίστηκε η γενιά R35 να εφοδιάζεται με V6.

Γνωρίζοντας, λοιπόν, τις απαιτήσεις για εξέλιξη αλλά και που προσβλέπει το εμβληματικό μοντέλο, ο Ταμούρα πιστεύει ότι δεν έχει σημασία η τεχνολογία κίνησης, αλλά η αίσθηση που θα δώσει το επόμενο GT-R: «Ο κόσμος μπορεί να μην περιμένει τη λύση που θα επιλεχθεί. Αλλά ο στόχος και το πιο σημαντικό είναι να σου δίνει χαρά το αυτοκίνητο. Να δημιουργηθεί κάτι νέο, μία νέα τάση» τονίζει.

Όλα αυτά, βέβαια, είναι λόγια του «αέρα» μέχρι η Nissan να αποφασίσει ότι θα προσφέρει νέο «Γκοτζίλα». Και για να συμβεί αυτό θέλει πρώτα να έχει ορθοποδήσει οικονομικά και να έχει επισυνάψει μία στρατηγική συνεργασία που θα κάνει την εταιρεία και πάλι βιώσιμη.

Ειδήσεις

ΚΤΜ Orange Ride αυτή την Κυριακή

Το νέο Nissan GT-R θα είναι υβριδικό;