Ειδήσεις

27 Jan, 2023 Ώρα 13:35

Κύπρος: Ηλεκτρονικές πινακίδες θα ενημερώνουν για το οδικό δίκτυο

Thumbnail

Με ηλεκτρονικά μηνύματα στο δρόμο θα ενημερώνονται οι Κύπριοι οδηγοί για την κατάσταση του οδικού δικτύου ενώ οδηγούν στον αυτοκινητόδρομο. Σήμερα θα τοποθετηθεί  η πρώτη από τις τέσσερις πινακίδες πληροφόρησης (vms) που θα υλοποιήσουν το έξυπνο αυτό έργο που θα έχει συνολικό κόστος 700.000 + ΦΠΑ. Ο προγραμματισμός είναι οι τέσσερις πινακίδες να τοποθετηθούν μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου 2023.

Close

Σήμερα το πρωί από τις 09:30 θα αρχίσουν οι εργασίες στον Αυτοκινητόδρομο Λάρνακας - Λευκωσίας (Α2) πριν την έξοδο Πέρα Χωρίου Νήσου στο ύψος της Αλάμπρας. Mετά την εγκατάσταση στις επόμενες μέρες θα γίνει και η ηλεκτροδότηση της πινακίδας από την ΑΗΚ.

Η δεύτερη πινακίδα θα τοποθετηθεί στο ίδιο σημείο συμβολής αυτοκινητοδρόμων με κατεύθυνση τη Λεμεσό και Λάρνακα.

Close

Η τρίτη πινακίδα θα τοποθετηθεί στο ζυγιστικό σταθμό Λατσιών με κατεύθυνση τη Λευκωσία.

Η τέταρτη πινακίδα θα τοποθετηθεί απέναντι από  τον Ζυγιστικό με κατεύθυνση τη Λεμεσό.

Close

Η δεύτερη, τρίτη και τέταρτη πινακίδα θα τοποθετηθούν εντός Φεβρουαρίου.

 

Από χρόνο ταξιδιού μέχρι συμβάντα 

Εφόσον όλα κυλούν ομαλά στο οδικό δίκτυο οι πινακίδες θα ενημερώνουν για την απόσταση μέχρι το κέντρο της πόλης δηλαδή τον εναπομείνοντα χρόνο διαδρομής. Σε διαφορετική περίπτωση οι πινακίδες θα ενημερώνουν τους οδηγούς εάν υπάρχει δρόμος κλειστός, τροχαίο, τροχαία κίνηση ή οτιδήποτε άλλο  και εάν θα χρειαστεί να κάνουν εκτροπή.

Σημειώνεται ότι στα σημεία που θα τοποθετηθούν οι πινακίδες θα υπάρχουν και μετρητές που θα δίνουν πληροφορίες στο σύστημα για τους χρόνους, τον αριθμό των οχημάτων και τις ταχύτητες.. Τα μηνύματα θα αποστέλλονται από την Τροχαία στην Ηλεκτρομηχανολογική Υπηρεσία και από εκεί θα καταγράφονται στις πινακίδες για ενημέρωση των οδηγών. 

Ο εκτελεστικός μηχανικός του έργου Αριστοτέλης Σάββα μιλώντας στην Offsite News ανέφερε ότι η ενημέρωση των οδηγών μέσω πινακίδων εφαρμόζεται σε πολλές χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και όχι μόνο. Όπως είπε ο κ. Σάββα το έργο συγχρηματοδοτείται από δυο ευρωπαϊκά ταμεία το Ελλάδα - Κύπρος 2014 -2020 και Συνδέοντας με την Ευρώπη.

28 Aug, 2025 Ώρα 12:45

Mercedes CLA: Η αποτίμηση της περιβαλλοντικής απόδοσης

Thumbnail

Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Ambition 2039, η Mercedes επιδιώκει να προσφέρει έναν στόλο οχημάτων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα μέχρι το 2039, συνδράμοντας στην προστασία του περιβάλλοντος. Παράλληλα, μέσα στην επόμενη δεκαετία, η εταιρεία στοχεύει στη μείωση των εκπομπών CO2 ανά όχημα στο νέο στόλο έως και κατά 50%, καλύπτοντας όλα τα στάδια της αλυσίδας αξίας και ολόκληρο τον κύκλο ζωής του προϊόντος.

Close

Η Mercedes, βέβαια, δεν αρκείται μόνο σε γενικές δεσμεύσεις περί βιωσιμότητας, καθώς για τη νέα CLA όρισε για πρώτη φορά ποσοτικούς στόχους για τη μείωση των εκπομπών CO₂ στην εφοδιαστική αλυσίδα για υλικά παραγωγής. Όπως αναφέρει η γερμανική μάρκα, η έμφαση δίνεται σε υλικά και εξαρτήματα που παρουσιάζουν υψηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, όπως ο χάλυβας, το αλουμίνιο, ορισμένα πλαστικά και οι κυψέλες μπαταριών. Για τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος των υλικών της, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σύναψε ειδικές συμφωνίες με τους προμηθευτές, με αποτέλεσμα οι εκπομπές CO2 για την παραγωγή της CLA 250+ να μπορούν να μειωθούν κατά περίπου 17% σε σύγκριση με τις συμβατικές μεθόδους παραγωγής.

 

Close

 

Ειδικότερα, στη νέα CLA, επιστρατεύονται διάφορες τεχνικές που μειώνουν το αποτύπωμα άνθρακα κατά περίπου 30% ανά κυψέλη μπαταρίας, σε σύγκριση με τη συμβατική παραγωγή. Εκτός από τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές κατά την παραγωγή των κυψελών, ανανεώσιμη ενέργεια χρησιμοποιείται επίσης για την παραγωγή των υλικών καθόδου, ανόδου και περιβλήματος της κυψέλης. Επίσης, περίπου το 40% του αλουμινίου που χρησιμοποιείται στη CLA παράγεται σε εργοστάσια ηλεκτρόλυσης τα οποία χρησιμοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Close

Επιπλέον, κατά την ανάπτυξη του μοντέλου δόθηκε ιδιαίτερη έμφαση στη χρήση όσο το δυνατόν περισσότερων δευτερογενών υλικών. Στην CLA 250+, το βάρος των δευτερογενών υλικών που χρησιμοποιούνται στα θερμοπλαστικά αυξήθηκε στα 42 κιλά, ενώ περίπου το 50% αυτών προέρχεται από καταναλωτικά απόβλητα (post-consumer sources).

Στον κύκλο ζωής ενός ηλεκτρικού οχήματος, καθοριστικό ρόλο στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα διαδραματίζει και η φόρτιση με ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές. Επομένως, μέσω της πλατφόρμας MB.Charge Public, η Mercedes προσφέρει στους πελάτες της τη δυνατότητα να φορτίζουν τα οχήματά τους με «πράσινη» ενέργεια. Αν στο σημείο φόρτισης δεν υπάρχουν αποθέματα «πράσινης» ενέργειας, τότε ενεργοποιείται το σύστημα “Green Charging”, με αποτέλεσμα να χρησιμοποιούνται πιστοποιητικά ανανεώσιμης ενέργειας, που εξασφαλίζουν ότι μια ισοδύναμη ποσότητα πράσινης ενέργειας (από πιστοποιημένες πηγές) διοχετεύεται στο δίκτυο ηλεκτροδότησης.