Ειδήσεις

27 Jan, 2023 Ώρα 13:35

Κύπρος: Ηλεκτρονικές πινακίδες θα ενημερώνουν για το οδικό δίκτυο

Thumbnail

Με ηλεκτρονικά μηνύματα στο δρόμο θα ενημερώνονται οι Κύπριοι οδηγοί για την κατάσταση του οδικού δικτύου ενώ οδηγούν στον αυτοκινητόδρομο. Σήμερα θα τοποθετηθεί  η πρώτη από τις τέσσερις πινακίδες πληροφόρησης (vms) που θα υλοποιήσουν το έξυπνο αυτό έργο που θα έχει συνολικό κόστος 700.000 + ΦΠΑ. Ο προγραμματισμός είναι οι τέσσερις πινακίδες να τοποθετηθούν μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου 2023.

Close

Σήμερα το πρωί από τις 09:30 θα αρχίσουν οι εργασίες στον Αυτοκινητόδρομο Λάρνακας - Λευκωσίας (Α2) πριν την έξοδο Πέρα Χωρίου Νήσου στο ύψος της Αλάμπρας. Mετά την εγκατάσταση στις επόμενες μέρες θα γίνει και η ηλεκτροδότηση της πινακίδας από την ΑΗΚ.

Η δεύτερη πινακίδα θα τοποθετηθεί στο ίδιο σημείο συμβολής αυτοκινητοδρόμων με κατεύθυνση τη Λεμεσό και Λάρνακα.

Close

Η τρίτη πινακίδα θα τοποθετηθεί στο ζυγιστικό σταθμό Λατσιών με κατεύθυνση τη Λευκωσία.

Η τέταρτη πινακίδα θα τοποθετηθεί απέναντι από  τον Ζυγιστικό με κατεύθυνση τη Λεμεσό.

Close

Η δεύτερη, τρίτη και τέταρτη πινακίδα θα τοποθετηθούν εντός Φεβρουαρίου.

 

Από χρόνο ταξιδιού μέχρι συμβάντα 

Εφόσον όλα κυλούν ομαλά στο οδικό δίκτυο οι πινακίδες θα ενημερώνουν για την απόσταση μέχρι το κέντρο της πόλης δηλαδή τον εναπομείνοντα χρόνο διαδρομής. Σε διαφορετική περίπτωση οι πινακίδες θα ενημερώνουν τους οδηγούς εάν υπάρχει δρόμος κλειστός, τροχαίο, τροχαία κίνηση ή οτιδήποτε άλλο  και εάν θα χρειαστεί να κάνουν εκτροπή.

Σημειώνεται ότι στα σημεία που θα τοποθετηθούν οι πινακίδες θα υπάρχουν και μετρητές που θα δίνουν πληροφορίες στο σύστημα για τους χρόνους, τον αριθμό των οχημάτων και τις ταχύτητες.. Τα μηνύματα θα αποστέλλονται από την Τροχαία στην Ηλεκτρομηχανολογική Υπηρεσία και από εκεί θα καταγράφονται στις πινακίδες για ενημέρωση των οδηγών. 

Ο εκτελεστικός μηχανικός του έργου Αριστοτέλης Σάββα μιλώντας στην Offsite News ανέφερε ότι η ενημέρωση των οδηγών μέσω πινακίδων εφαρμόζεται σε πολλές χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και όχι μόνο. Όπως είπε ο κ. Σάββα το έργο συγχρηματοδοτείται από δυο ευρωπαϊκά ταμεία το Ελλάδα - Κύπρος 2014 -2020 και Συνδέοντας με την Ευρώπη.

01 Aug, 2025 Ώρα 09:14

Alfa Romeo και Maserati αναπτύσσουν από κοινού, ένα νέο σπορ χειροκίνητο μοντέλο

Thumbnail

Λέγεται ότι η Alfa Romeo και η Maserati εξετάζουν ένα μοντέλο περιορισμένης έκδοσης που θα μπορούσε να ακολουθήσει τα βήματα των 33 Stradale και MC20. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο φέρεται να βασίζεται στην GranTurismo.

Close

Σύμφωνα με ξένα δημοσιεύματα, το μυστηριώδες μοντέλο θα μπορούσε να κυκλοφορήσει ήδη από το επόμενο έτος και να είναι το «πιο αποκλειστικό και ισχυρό αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης που έχει κατασκευάσει η εταιρεία». Το δημοσίευμα υποδηλώνει ότι πιθανότατα θα τροφοδοτείται από μια αναβαθμισμένη έκδοση του twin-turbo 3.0 λίτρων Nettuno V6 της εταιρείας.

Δεν υπάρχουν πληροφορίες για τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά το αυτοκίνητο φημολογείται ότι θα είναι πιο ισχυρό από την MCPura, η οποία έχει 630 ίππους και 720 Nm ροπής. Ο επικεφαλής μηχανολογίας της Maserati, Davide Danesin, πρότεινε ότι το αυτοκίνητο θα μπορούσε να αποφύγει την ηλεκτροκίνηση και μάλιστα να διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Close

Ο Danesin πρόσθεσε ότι ενώ ένα χειροκίνητο κιβώτιο δεν θα είχε νόημα σε ένα όχημα μαζικής παραγωγής, ένα μοντέλο περιορισμένης παραγωγής είναι μια διαφορετική ιστορία.

 

Close

Πως προέκυψε η στενή συνεργασία μεταξύ Alfa Romeo και Stellantis;

Η Stellantis πρέπει να λάβει επειγόντως μέτρα για να αναζωογονήσει τη Maserati μετά την κατακόρυφη πτώση των πωλήσεων κατά 57% πέρυσι, οι οποίες έπεσαν σε μόλις 11.300 αυτοκίνητα. Ποιο είναι λοιπόν το σχέδιο; Να βοηθήσει τη Maserati εκ των έσω, συνεργαζόμενη στενότερα με μια άλλη αυτοκινητοβιομηχανία που βρίσκεται μόλις 300χλμ. μακριά.

Ο Filici δήλωσε ότι η Alfa Romeo και η Maserati θα συνεργαστούν για την ανάπτυξη νέων αυτοκινήτων. Μια συγχώνευση φαίνεται να είναι εκτός συζήτησης, καθώς ο Διευθύνων Σύμβουλος έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι οι μάρκες κατέχουν διαφορετικές θέσεις εντός της Stellantis. Η Alfa είναι «premium», ενώ η Maserati είναι «πολυτελής». Ακόμα κι έτσι όμως, οι δύο εταιρείες αναμένεται να ενοποιήσουν τις προσπάθειές τους σε άλλους τομείς για να μειώσουν το κόστος, «βρίσκοντας συνέργειες όπου είναι δυνατόν».