Ειδήσεις

15 May, 2023 Ώρα 12:28

Κύπρος: Μετά από καιρό ετοιμοπαράδοτα καινούργια αυτοκίνητα

Thumbnail

Με διαφημίσεις για ετοιμοπαράδοτα καινούργια αυτοκίνητα έχουν προχωρήσει αρκετές αντιπροσωπείες στην Κύπρο τις τελευταίες ημέρες, προκαλώντας απορία σε ενδιαφερόμενους οι οποίοι λίγο καιρό προηγουμένως έβλεπαν μεγάλες καθυστερήσεις στις παραδόσεις αυτοκινήτων. 

Close

Αυτό ωστόσο δεν σημαίνει ότι τα προβλήματα με την εφοδιαστική αλυσίδα τελείωσαν, όπως υπογραμμίζει ο Αλέξης Άννινος, Πρόεδρος του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μηχανοκίνητων Οχημάτων (ΣΕΜΟ), σημειώνοντας στην Brief πως κανείς δεν μπορεί να πει ότι τα ζητήματα που προέκυψαν με την έλλειψη πρώτων υλών έχουν επιλυθεί. 

Ενδεχομένως όπως συμπληρώνει ο κ. Άννινος κάποιοι γενικοί διανομείς να έχουν απόθεμα αυτοκινήτων τη δεδομένη στιγμή, ωστόσο, ούτε οι καθυστερήσεις θα σταματήσουν, αλλά ούτε και τα προβλήματα που παρατηρούνται στην εφοδιαστική αλυσίδα λόγω του πολέμου στην Ουκρανία έχουν ξεπεραστεί. 

Close

Όπως σημειώνει ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μηχανοκίνητων Οχημάτων, κάτι τέτοιο, δηλαδή το πότε θα υπάρξει σταθεροποίηση στον ρυθμό παραγωγής νέων αυτοκίνητων δεν μπορεί να προβλεφθεί, ενώ ταυτόχρονα υπογράμμισε πως οι καθυστερήσεις που προέκυψαν και προκύπτουν επηρεάζουν όχι μόνο τους αγοραστές, αλλά και τις ίδιες τις κυπριακές αντιπροσωπείες στην Κύπρο οι οποίες και οι ίδιες εξαρτώνται στα θέματα παραδόσεων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τις διεθνείς εξελίξεις. 

 

Close

Παράπονα για αυξήσεις στις τιμές αυτοκινήτων που είχαν παραγγελθεί 

Απαντώντας σχετικά με τα φαινόμενα που παρατηρήθηκαν όπου αντιπροσωπείες αύξησαν την τιμή αγοράς οχημάτων τα οποία είχαν ήδη παραγγελθεί, ζητώντας επιπλέον ευρώ από τους αγοραστές ο κ. Άννινος είπε πως και πάλι οι αντιπροσωπείες ακολουθούν απλά την ενημέρωση που τυγχάνουν από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. 

Όπως επεξήγησε υπάρχουν αυτοκινητοβιομηχανίες που εκ των προτέρων ενημερώνουν για αλλαγές στις τιμές και άλλες που ενημερώνουν ότι οι τιμές αυξάνονται άμεσα, έστω και αν είχε γίνει από προηγουμένως η παραγγελία. Έτσι, όπως συμπλήρωσε η αύξηση στις τιμές αυτοκινήτων που ήδη παραγγέλθηκαν δεν είναι απόφαση των αντιπροσωπειών στην Κύπρο, αλλά των αυτοκινητοβιομηχανιών.  

 

 

Πηγή: Brief.com.cy

16 Apr, 2025 Ώρα 09:00

Ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό; Οι δασμοί Τραμπ και το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας

Thumbnail

Η επιβολή δασμών 25% στα εισαγόμενα  αυτοκίνητα από τον πρόεδρο των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, συνεχίζει να προκαλεί ανησυχία στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.

Close

Σύμφωνα με εκτιμήσεις κορυφαίων αναλυτών της Wall Street και της αυτοκινητοβιομηχανίας, οι πολιτικές αυτές αναμένεται να έχουν σημαντικές επιπτώσεις, οδηγώντας σε πτώση των πωλήσεων κατά εκατομμύρια αυτοκίνητα ετησίως, αύξηση των τιμών τόσο στα καινούργια όσο και στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, και ένα συνολικό αυξημένο κόστος που ξεπερνά τα 100 δισεκατομμύρια δολάρια για τον κλάδο.

Το 2025 η σημαντικότερη χρονιά στην ιστορία του κλάδου

Ο Felix Stellmaszek, παγκόσμιος επικεφαλής της Boston Consulting Group για την αυτοκινητοβιομηχανία και την κινητικότητα, χαρακτηρίζει το 2025 ως την πιθανώς σημαντικότερη χρονιά στην ιστορία του κλάδου. Επισημαίνει ότι οι δασμοί δεν δημιουργούν απλώς άμεσες πιέσεις κόστους, αλλά επιβάλλουν θεμελιώδεις αλλαγές στον τρόπο και τον τόπο κατασκευής των αυτοκινήτων.

Close

Η Boston Consulting Group, μια συμβουλευτική εταιρία διαχείρισης, εκτιμά ότι οι δασμοί θα επιβαρύνουν την αυτοκινητοβιομηχανία με ένα επιπλέον κόστος της τάξεως των 110 έως 160 δισεκατομμυρίων δολαρίων ετησίως. Αυτό το αυξημένο κόστος αναμένεται να επηρεάσει σημαντικά το 20% των εσόδων της αμερικανικής αγοράς νέων αυτοκινήτων, αυξάνοντας το κόστος παραγωγής τόσο για τους Αμερικανούς όσο και για τους ξένους κατασκευαστές.

Το κόστος για αυτοκινητοβιομηχανίες μόνο στις ΗΠΑ θα αυξηθεί κατά 107,7 δισ. δολάρια

Ακόμη πιο συγκεκριμένη είναι η ανάλυση του Center for  Automotive Research, ενός μη κερδοσκοπικού think tank με έδρα το Μίσιγκαν, το οποίο προβλέπει ότι το κόστος για τις αυτοκινητοβιομηχανίες μόνο στις ΗΠΑ θα αυξηθεί κατά 107,7 δισεκατομμύρια δολάρια.

Close

Στο ποσό αυτό περιλαμβάνονται 41,9 δισεκατομμύρια δολάρια που θα επιβαρύνουν τους τρεις μεγάλους κατασκευαστές του Ντιτρόιτ, General Motors, Ford και Stellantis.

Οι αναλύσεις λαμβάνουν υπόψη τόσο τους ήδη επιβληθέντες δασμούς 25% στα εισαγόμενα αυτοκίνητα, όσο και τους επικείμενους δασμούς του ίδιου ποσοστού στα ανταλλακτικά αυτοκινήτων που αναμένεται να τεθούν σε ισχύ από τις 3 Μαΐου.

Επιπτώσεις στους καταναλωτές και μείωση των πωλήσεων

Ενώ οι αυτοκινητοβιομηχανίες και οι προμηθευτές ενδέχεται να απορροφήσουν ένα μέρος αυτών των αυξήσεων του κόστους, οι αναλυτές εκτιμούν ότι ένα σημαντικό μέρος θα μετακυλιστεί στους καταναλωτές, οδηγώντας αναπόφευκτα σε μείωση των πωλήσεων.

Ο αναλυτής της Goldman Sachs, Μάρκ Ντιλάνεϊ, σε σημείωμά του προς τους επενδυτές, εκτιμά ότι οι προτεινόμενοι δασμοί θα αυξήσουν το κόστος τόσο των εισαγόμενων όσο και των εγχώριας κατασκευής αυτοκινήτων στις ΗΠΑ κατά ένα χαμηλό έως μεσαίο μονοψήφιο ποσοστό χιλιάδων δολαρίων κατά μέσο όρο.

Θεωρεί δε δύσκολο για την αυτοκινητοβιομηχανία να μετακυλίσει πλήρως αυτή την αύξηση στους καταναλωτές, ιδίως σε ένα περιβάλλον όπου η καταναλωτική ζήτηση παρουσιάζει σημάδια εξασθένησης.

Η Goldman Sachs προβλέπει ότι οι τιμές των νέων αυτοκινήτων στις ΗΠΑ θα αυξηθούν κατά περίπου 2.000 έως 4.000 δολάρια τους επόμενους 6 έως 12 μήνες, προκειμένου να αντικατοπτρίζουν το αυξημένο κόστος των δασμών.

Οι επιπτώσεις στην αγορά και στην οικονομία

Την ίδια στιγμή, το καταναλωτικό κλίμα στις ΗΠΑ επιδεινώθηκε περισσότερο από το αναμενόμενο τον Απρίλιο, με το αναμενόμενο επίπεδο πληθωρισμού να φτάνει στο υψηλότερο σημείο από το 1981, σύμφωνα με έρευνα του Πανεπιστημίου του Μίσιγκαν.

Η Telemetry, μια εταιρεία συμβούλων αυτοκινήτων, προβλέπει ότι το υψηλότερο κόστος παραγωγής και ανταλλακτικών θα οδηγήσει σε μείωση των πωλήσεων στις ΗΠΑ και τον Καναδά κατά περισσότερα από 2 εκατομμύρια  αυτοκίνητα ετησίως, γεγονός που αναμένεται να έχει ευρύτερες αρνητικές επιπτώσεις στην οικονομία.

Αβέβαιο μέλλον

Συνολικά, το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας υπό το βάρος των δασμών του Τραμπ παραμένει αβέβαιο. Οι αναλυτές συμφωνούν ότι οι αυξήσεις των τιμών και η μείωση των πωλήσεων είναι αναπόφευκτες, θέτοντας σε κίνδυνο την κερδοφορία των κατασκευαστών και επιβαρύνοντας τους καταναλωτές.

Η διαρθρωτική αλλαγή που επισημαίνει η Boston Consulting Group φαίνεται να είναι σε εξέλιξη, αναγκάζοντας τις εταιρείες να αναθεωρήσουν τις στρατηγικές τους και να προσαρμοστούν σε ένα νέο, πιο ακριβό περιβάλλον.