Η ιταλική φίρμα επιστρέφει στην Costa Smeralda της Σαρδηνίας με μια αποκλειστική έκθεση που αποτελεί το σημείο αναφοράς για τους VIP πελάτες της.
Το νέο Lamborghini Lounge βρίσκεται στο μαγευτικό Porto Cervo, ένα από τα πολυτελέστερα καλοκαιρινά θέρετρα του κόσμου, όπου συχνάζει η ελίτ της παγκόσμιας οικονομίας, οι σούπερσταρ του αθλητισμού και σπουδαίες προσωπικότητες.

Στην υπέροχη έκθεση, οι επισκέπτες μπορούν να δουν τις εξατομικευμένες εκδόσεις των μοντέλων της γκάμας της Lamborghini, από την Urus σε απόχρωση «Pearl Capsule» έως την Huracán STO, να θαυμάσουν τα εξαιρετικά προϊόντα της σειράς Automobili Lamborghini Collection και μια τεράστια ποικιλία δειγμάτων για επενδύσεις, διακοσμητικά και φινιρίσματα.

Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, ο χώρος θα χρησιμοποιηθεί για τη συνάντηση εκλεκτών πελατών, εκδηλώσεις με τη συμμετοχή ατόμων που διαθέτουν την απαραίτητη πρόσκληση και test drives στους δρόμους της Costa Smeralda.

Τα Lamborghini Lounges ουσιαστικά αποτελούν χώρους συνάντησης που σχεδιάστηκαν για να ενισχύουν τους δεσμούς μεταξύ της μάρκας και των πελατών. Αντίστοιχοι χώροι έχουν δημιουργηθεί σε Νέα Υόρκη, Τόκιο και Καλιφόρνια.

Αυτό στο Porto Cervo θα είναι ανοικτό μέχρι τις 5 Σεπτεμβρίου και για να το επισκεφθεί κάποιος είναι απαραίτητο να κλείσει ραντεβού.

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”
Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:
«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).
Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.
Εσείς τι πιστεύετε;
