Η ιταλική φίρμα επιστρέφει στην Costa Smeralda της Σαρδηνίας με μια αποκλειστική έκθεση που αποτελεί το σημείο αναφοράς για τους VIP πελάτες της.
Το νέο Lamborghini Lounge βρίσκεται στο μαγευτικό Porto Cervo, ένα από τα πολυτελέστερα καλοκαιρινά θέρετρα του κόσμου, όπου συχνάζει η ελίτ της παγκόσμιας οικονομίας, οι σούπερσταρ του αθλητισμού και σπουδαίες προσωπικότητες.
Στην υπέροχη έκθεση, οι επισκέπτες μπορούν να δουν τις εξατομικευμένες εκδόσεις των μοντέλων της γκάμας της Lamborghini, από την Urus σε απόχρωση «Pearl Capsule» έως την Huracán STO, να θαυμάσουν τα εξαιρετικά προϊόντα της σειράς Automobili Lamborghini Collection και μια τεράστια ποικιλία δειγμάτων για επενδύσεις, διακοσμητικά και φινιρίσματα.
Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, ο χώρος θα χρησιμοποιηθεί για τη συνάντηση εκλεκτών πελατών, εκδηλώσεις με τη συμμετοχή ατόμων που διαθέτουν την απαραίτητη πρόσκληση και test drives στους δρόμους της Costa Smeralda.
Τα Lamborghini Lounges ουσιαστικά αποτελούν χώρους συνάντησης που σχεδιάστηκαν για να ενισχύουν τους δεσμούς μεταξύ της μάρκας και των πελατών. Αντίστοιχοι χώροι έχουν δημιουργηθεί σε Νέα Υόρκη, Τόκιο και Καλιφόρνια.
Αυτό στο Porto Cervo θα είναι ανοικτό μέχρι τις 5 Σεπτεμβρίου και για να το επισκεφθεί κάποιος είναι απαραίτητο να κλείσει ραντεβού.
Η Volvo παρουσίασε μια «έξυπνη» ζώνη ασφαλείας που προσαρμόζεται σε κάθε επιβάτη
Πιστή στο όραμά της να ενισχύσει την ασφάλεια κάθε χρήστη του οδικού δικτύου παραμένει η Volvo, η οποία παρουσίασε μια καινοτόμο ζώνη ασφαλείας που προσαρμόζεται στις κυκλοφοριακές μεταβολές αλλά και στα χαρακτηριστικά του εκάστοτε επιβάτη. Η ζώνη θα κάνει το ντεμπούτο της στο επερχόμενο αμιγώς ηλεκτρικό Volvo EX60 το 2026 και βασίζει τη λειτουργία της στην αξιοποίηση δεδομένων που συλλέγονται σε πραγματικό χρόνο από τους προηγμένους αισθητήρες του αμαξώματος και της καμπίνας.
Με αυτό τον τρόπο η ζώνη μπορεί και εξατομικεύει την παρεχόμενη προστασία, προσαρμόζοντας τις ρυθμίσεις της ανάλογα με την εκάστοτε κατάσταση, αλλά και τα χαρακτηριστικά του ατόμου -όπως το ύψος, το βάρος, τη σωματική διάπλαση και τη θέση στο κάθισμα. Για παράδειγμα σε μια σφοδρή σύγκρουση, ένας μεγαλόσωμος επιβάτης θα δεχθεί υψηλότερο φορτίο από τη ζώνη ώστε να μειωθεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι. Αντίθετα, σε έναν μικρόσωμο επιβάτη η προένταση της ζώνης θα είναι ασθενέστερη ώστε να αποφευχθεί κάποιο κάταγμα στα πλευρά.
Οι σύγχρονες ζώνες ασφαλείας χρησιμοποιούν περιοριστές φορτίου για να ελέγχουν τη δύναμη που ασκείται στο ανθρώπινο σώμα κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Το «έξυπνο» σύστημα της Volvo μπορεί να χειριστεί 11 διαφορετικά προφίλ περιορισμού φορτίου (έναντι μόλις τριών στις συμβατικές ζώνες) και να αυξήσει τον πιθανό αριθμό των ρυθμίσεων της ζώνης, επιτυγχάνοντας τη βελτίωση της απόδοσης για κάθε κατάσταση και οδηγό.
Παράλληλα, η πολυ-προσαρμοστική ζώνη της Volvo δέχεται over-the-air ενημερώσεις λογισμικού με αποτέλεσμα να βελτιώνεται συνεχώς. Όσο η εταιρεία θα συλλέγει νέα δεδομένα, το αυτοκίνητο θα αποκτά όλο και καλύτερη γνώση για τα χαρακτηριστικά των επιβατών, τα διάφορα σενάρια όπως και για τις ορθές στρατηγικές απόκρισης.
Η νέα ζώνη εντάσσεται στο ευρύτερο οικοσύστημα ασφάλειας της Volvo και λειτουργεί απρόσκοπτα με τους αερόσακους και τα διάφορα συστήματα υποβοήθησης. Το σύστημα εξελίχθηκε στο εργαστήριο δοκιμών πρόσκρουσης Volvo Cars Safety Centre το οποίο συμπληρώνει 25 χρόνια ζωής. Το εργαστήριο επιτρέπει στους μηχανικούς να αναπαράγουν σχεδόν κάθε πιθανό σενάριο ατυχήματος και να πραγματοποιούν δοκιμές που υπερβαίνουν τις όποιες κανονιστικές απαιτήσεις.