Συνεχίζει να μαζεύει βραβεία το εμβληματικό Defender της Land Rover. Αυτή τη φορά ψηφίστηκε σαν το κορυφαίο αυτοκίνητο της χρονιάς στα αναγνωρισμένα βραβεία του TopGear.com, ενώ παράλληλα εξασφάλισε το βραβείο «Unstoppable Force» για τις μοναδικές του ικανότητες. Οι κριτές του διακεκριμένου βραβείου επαίνεσαν το νέο Defender που είναι ένα από τα πιο σκληροτράχηλα οχήματα στο δρόμο σήμερα, και ένας λαμπρός διάδοχος του αρχικού Land Rover, ως αυτοκίνητο του 21ου αιώνα που έχει εξαιρετική απόδοση παντού.
Ο Jack Rix, συντάκτης του περιοδικού Top Gear είπε: «Το Αυτοκίνητο της Χρονιάς είναι ένα βραβείο που κερδίζουν μόνο τα κορυφαία των κορυφαίων. Αναγνωρίζουμε ότι η αντικατάσταση ενός εμβληματικού αυτοκινήτου είναι απίστευτα δύσκολη, και το νέο αυτό Land Rover χρειάστηκε τον χρόνο του για να φτάσει ως εδώ. Είναι το πιο σκληροτράχηλο, πιο ικανό off-roader που έχουμε δοκιμάσει ποτέ και ταυτόχρονα ένα εκλεπτυσμένο, καλά εξοπλισμένο οικογενειακό αυτοκίνητο πόλης.»
Ο Nick Rogers, Εκτελεστικός Διευθυντής, Product Engineering, Jaguar Land Rover είπε: «Είμαστε ιδιαίτερα περήφανοι για αυτήν την αναγνώριση από το Top Gear, η οποία αποτελεί απόδειξη της αφοσίωσης της οικογένειας JLR που δημιούργησε ένα όχημα που πιστεύουμε ότι είναι πραγματικά άξιο του ονόματος του Defender».
Με πάνω από 30 παγκόσμιες διακρίσεις μέχρι σήμερα για το νέο Defender, τα βραβεία Top Gear συγκαταλέγονται ανάμεσα σε μια σειρά από βραβεία κύρους που κέρδισε το Land Rover Defender φέτος. Στα αξιοσημείωτα βραβεία περιλαμβάνονται το «SUV 2021 Motortrend», το καλύτερο «SUV 2020 Autocar» και το «καλύτερο Off-roader Parker».
Με το νέο Defender, η οικογένεια Land Rover Defender περιλαμβάνει τώρα τα Defender 90 και Defender 110 με την επιλογή προηγμένων plug-in υβριδικών κινητήρων καθώς και των εμπορικών παραλλαγών 90 και 110 Hard Top.
Η Volvo παρουσίασε μια «έξυπνη» ζώνη ασφαλείας που προσαρμόζεται σε κάθε επιβάτη
Πιστή στο όραμά της να ενισχύσει την ασφάλεια κάθε χρήστη του οδικού δικτύου παραμένει η Volvo, η οποία παρουσίασε μια καινοτόμο ζώνη ασφαλείας που προσαρμόζεται στις κυκλοφοριακές μεταβολές αλλά και στα χαρακτηριστικά του εκάστοτε επιβάτη. Η ζώνη θα κάνει το ντεμπούτο της στο επερχόμενο αμιγώς ηλεκτρικό Volvo EX60 το 2026 και βασίζει τη λειτουργία της στην αξιοποίηση δεδομένων που συλλέγονται σε πραγματικό χρόνο από τους προηγμένους αισθητήρες του αμαξώματος και της καμπίνας.
Με αυτό τον τρόπο η ζώνη μπορεί και εξατομικεύει την παρεχόμενη προστασία, προσαρμόζοντας τις ρυθμίσεις της ανάλογα με την εκάστοτε κατάσταση, αλλά και τα χαρακτηριστικά του ατόμου -όπως το ύψος, το βάρος, τη σωματική διάπλαση και τη θέση στο κάθισμα. Για παράδειγμα σε μια σφοδρή σύγκρουση, ένας μεγαλόσωμος επιβάτης θα δεχθεί υψηλότερο φορτίο από τη ζώνη ώστε να μειωθεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι. Αντίθετα, σε έναν μικρόσωμο επιβάτη η προένταση της ζώνης θα είναι ασθενέστερη ώστε να αποφευχθεί κάποιο κάταγμα στα πλευρά.
Οι σύγχρονες ζώνες ασφαλείας χρησιμοποιούν περιοριστές φορτίου για να ελέγχουν τη δύναμη που ασκείται στο ανθρώπινο σώμα κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Το «έξυπνο» σύστημα της Volvo μπορεί να χειριστεί 11 διαφορετικά προφίλ περιορισμού φορτίου (έναντι μόλις τριών στις συμβατικές ζώνες) και να αυξήσει τον πιθανό αριθμό των ρυθμίσεων της ζώνης, επιτυγχάνοντας τη βελτίωση της απόδοσης για κάθε κατάσταση και οδηγό.
Παράλληλα, η πολυ-προσαρμοστική ζώνη της Volvo δέχεται over-the-air ενημερώσεις λογισμικού με αποτέλεσμα να βελτιώνεται συνεχώς. Όσο η εταιρεία θα συλλέγει νέα δεδομένα, το αυτοκίνητο θα αποκτά όλο και καλύτερη γνώση για τα χαρακτηριστικά των επιβατών, τα διάφορα σενάρια όπως και για τις ορθές στρατηγικές απόκρισης.
Η νέα ζώνη εντάσσεται στο ευρύτερο οικοσύστημα ασφάλειας της Volvo και λειτουργεί απρόσκοπτα με τους αερόσακους και τα διάφορα συστήματα υποβοήθησης. Το σύστημα εξελίχθηκε στο εργαστήριο δοκιμών πρόσκρουσης Volvo Cars Safety Centre το οποίο συμπληρώνει 25 χρόνια ζωής. Το εργαστήριο επιτρέπει στους μηχανικούς να αναπαράγουν σχεδόν κάθε πιθανό σενάριο ατυχήματος και να πραγματοποιούν δοκιμές που υπερβαίνουν τις όποιες κανονιστικές απαιτήσεις.