Land Rover Discovery Sport, ο ηγέτης στην κατηγορία των premium compact SUV

Το πρόσφατα ανανεωμένο Land Rover Discovery Sport βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της Cyprus Premium Automobiles, μέλος του Ομίλου Πηλακούτα.

Πρόκειται για ένα μοντέλο που σε μόλις τέσσερα χρόνια κατάφερε να διαθέσει κάτι λιγότερο από μισό εκατομμύριο αυτοκίνητα ανά το παγκόσμιο ενώ κατά την περίοδο αυτή κέρδισε 87 συνολικά βραβεία ανά το παγκόσμιο!

To compact SUV της Land Rover που παρουσιάστηκε πρόσφατα πλήρως ανασχεδιασμένο εφοδιασμένο με τεχνολογία αιχμής τόσο στο χώρο της άνεσης όσο και της ασφάλειας. Μπορεί με την πρώτη ματιά να μην είναι ιδιαίτερα εμφανής, όμως, οι περισσότερες και πιο σημαντικές βρίσκονται στον τεχνολογικό τομέα του αυτοκινήτου. Σημαντικότερη αλλαγή είναι το ότι βασίζεται πλέον στην Premium Transverse Architecture , όπως και το νέο Range Rover Evoque, και προσφέρει μεγαλύτερη ακαμψία αλλά και περισσότερο χώρο στο εσωτερικό για επιβάτες και αποσκευές. Αλλαγές έγιναν στο εσωτερικό με τη νέα κεντρική κονσόλα και το πολυλειτουργικό τιμόνι. Ο χώρος αποσκευών στην 5θεσια διάταξη φτάνει τα 1.179 λίτρα ενώ με τα καθίσματα της δεύτερης σειράς αναδιπλωμένα, ο χώρος αυτό φθάνει τα 1.794 λίτρα.

H γκάμα ξεκινά με το δίλιτρο πετρελαιοκινητήρα απόδοσης 150 ίππων εφοδιασμένο το εννέα σχέσεων αυτόματο κιβώτιο της ZF. Το Discovery Sport είναι ο αναμφισβήτητος ηγέτης στην κατηγορία των compact SUV και προσφέρεται από τον Όμιλο Πηλακούτα στην τιμή των €33,900 με αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων και φυσικά τετρακίνηση.

Ο Όμιλος Πηλακούτα πρωταγωνιστεί στην κυπριακή αγορά αυτοκινήτου, προσφέροντας συναρπαστικές επιλογές από κορυφαία brands στην κατηγορία τους: BMW, MINI, JAGUAR, LAND ROVER, NISSAN, RENAULT, DACIA, MITSUBISHI. O Όμιλος Πηλακούτα, μέσα από την ιστορική του πορεία και τη δυναμική του ανάπτυξη, έχει δημιουργήσει δεσμούς εμπιστοσύνης με τους πελάτες του.

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;

Ειδήσεις

Land Rover Discovery Sport, ο ηγέτης στην κατηγορία των premium compact SUV

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”