Η Lamborghini αποκάλυψε το πρωτότυπο Lanzador, το οποίο μας δείχνει πως θα είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο στην ιστορία της φίρμας. Ένα μοντέλο που θα δούμε στους δρόμους το 2028 και θα έχει ελάχιστες διαφορές από το συγκεκριμένο concept.
Σύμφωνα με την εταιρία, το σύνολο θα διαθέτει σύστημα δύο ηλεκτροκινητήρων, παρέχοντας 4κίνηση και ιπποδύναμη κοντά στα 1.341 άλογα.
Η εξωτερική σχεδίαση προέρχεται από ένα μείγμα θρυλικών μοντέλων της Lamborghini, όπως η Sesto Elemento, η Murcielago και η Countach LPI 800-4, ενώ η θέση οδήγησης μοιάζει πολύ με αυτή στην Huracan Sterrato.
Ανάμεσα στα πολλά αεροδυναμικά βοηθήματα ξεχωρίζει το Aerodinamica Lamborghini Attiva, ενώ δεδομένη θεωρείται η ενεργή ανάρτηση, και το σύστημα torque vectoring στον πίσω άξονα.
Στο εσωτερικό προσφέρεται γενναιόδωρος χώρος για 2+2 επιβάτες, ενώ οδηγός και συνοδηγός έχουν ξεχωριστή οθόνη με μία ενδιάμεση κεντρική κονσόλα σε σχήμα Y να θυμίζει πραγματικό διαστημόπλοιο.
Φυσικά για την ώρα, πρόκειται για πρόγευση του τι θα δούμε επίσημα το 2028, όμως το μόνο σίγουρο είναι πως τα SUV έχουν κερδίσει τη μάχη με τα supercars. Μεγαλύτερη απόδειξη οι απίστευτες πωλήσεις τόσο της Urus όσο και της Purosangue.
Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept
Η Skoda μπορεί να επικεντρώνεται στη νέα γενιά της Octavia, ωστόσο οι σχεδιαστές της βρίσκουν χρόνο για πιο δημιουργικά projects. Ο Γάλλος σχεδιαστής εσωτερικού χώρου Julien Petitseigneur αποφάσισε να αναβιώσει το σπάνιο Felicia Fun, ένα ιδιαίτερο pickup που κυκλοφόρησε σε μόλις 4.216 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Το αποτέλεσμα είναι ένα concept που μοιάζει έτοιμο να βγει από τις σελίδες ενός μελλοντικού καταλόγου.
Ξεκινώντας με τη βοήθεια εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και ολοκληρώνοντας τις λεπτομέρειες με το χέρι, ο Petitseigneur δούλεψε το project σε διάστημα δύο εβδομάδων. Το πρωτότυπο αντλεί έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα “Modern Solid” της Skoda, συνδυάζοντας μοντέρνες γραμμές με την ανέμελη ενέργεια των ’90s.
Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις σπορ αναλογίες του: δύο πόρτες, μικρή καρότσα, μακρύ καπό, μεγάλοι τροχοί και αεροδυναμική οροφή που του δίνουν δυναμική παρουσία. Το εμπρός μέρος θυμίζει το Vision 7S concept με λεπτά LED φώτα, κλειστή μάσκα και μεταλλικές ποδιές, ενώ η κίτρινη απόχρωση με ροζ λεπτομέρειες και φώτα πλήρους πλάτους πίσω φέρνουν στο νου καλοκαιρινά vibes άλλης εποχής.
Στο εσωτερικό, το concept διαθέτει ψηφιακό ταμπλό που απλώνεται σε όλο το πλάτος, με σχεδιαστικές αναφορές στις παλιές οθόνες CRT. Αν και δεν υιοθετεί το ευρηματικό συρόμενο διαχωριστικό της αρχικής έκδοσης, που μετέτρεπε το pickup σε τετραθέσιο, το σύγχρονο Felicia Fun δίνει έμφαση στον μινιμαλισμό και τη high-tech αίσθηση.
Τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, πιθανόν βασισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.
Παρότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής, η αναβίωση του Felicia Fun δείχνει την πρόθεση της Skoda να διατηρήσει ζωντανό το πνεύμα της περιπέτειας στη σύγχρονη εποχή. Και αν το κύριο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας συνεχίσει να αποδίδει, ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει χώρος και για πιο τολμηρά μοντέλα σαν κι αυτό.