Ειδήσεις

02 Feb, 2020 Ώρα 18:49

Λάρνακα: Ανέβασε βίντεο στο facebook με 180 χλμ/ω και τον τσάκωσε η αστυνομία!

Thumbnail

Πρόσωπο ηλικίας 23 χρόνων από την Επαρχία Λάρνακας, κλήθηκε σήμερα στην Τροχαία Λάρνακας, μετά από σχετική πληροφόρηση που δόθηκε στην Αστυνομία.

Close

Συγκεκριμένα, γύρω στις 3.50μ.μ. χθες 1/2/2020, ο 23χρονος οδηγούσε το αυτοκίνητό του στο αυτοκινητόδρομο Λάρνακας – Παραλιμνίου και ταυτόχρονα, κρατούσε το κινητό του τηλέφωνο όπου βιντεογραφούσε τον χιλιομετρητή του οχήματός του την ώρα που είχε την ένδειξη 180ΧΑΩ ενώ το όριο στον αυτοκινητόδρομο είναι 100. Ο 23χρονος είχε αναρτήσει το σχετικό βίντεο σε σελίδα κοινωνικής δικτύωσης. Ο νεαρός είχε εντοπιστεί μετά από σχετικές εξετάσεις και ενέργειες του Γραφείου Καταπολέμησης Ηλεκτρονικού Εγκλήματος.

Ανακρινόμενος φέρεται να παραδέχθηκε τη διάπραξη του αδικήματος. Στη συνέχεια κατηγορήθηκε γραπτώς για τα αδικήματα της αλόγιστης ή επικίνδυνης οδήγησης, παράβασης του ορίου ταχύτητας και μη ελεύθερων χεριών κατά την οδήγηση.

Close

Ο 23χρονος αναμένεται να παρουσιαστεί αύριο το πρωί ενώπιον του Επαρχιακού Δικαστηρίου Λάρνακας όπου θα καταχωρηθεί η υπόθεση εναντίον του.

Η Τροχαία Λάρνακας συνεχίζει τις εξετάσεις.

Close

 

Πηγή: Offsite

03 Sep, 2025 Ώρα 08:37

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Thumbnail

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Close

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Close

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Close

Χώρα                 2001                        2024

Γερμανία              83%                         18%

Μεγ. Βρετανία      86%                         22%

Γαλλία                  95%                         28%

Ιταλία                   98%                         48%

Ισπανία                97%                         41%

Αμερική               91%                         0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.