Ειδήσεις

19 Jul, 2024 Ώρα 13:37

Λιγότερο πιστοί οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών

Thumbnail

Μια πρόσφατη έρευνα της Adevinta αποκαλύπτει ότι η αφοσίωση στη μάρκα μεταξύ των Ευρωπαίων αγοραστών αυτοκινήτων είναι μικρότερη για τα ηλεκτρικά οχήματα από ό,τι για τα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Close

Η έρευνα, στην οποία συμμετείχαν 5.000 ερωτηθέντες, δείχνει ότι το 28% είναι πιο πιθανό να αγοράσει ένα EV από μια νέα ή άγνωστη μάρκα σε σύγκριση με ένα συμβατικό αυτοκίνητο από τις ίδιες μάρκες.

Αυτή η αλλαγή στη συμπεριφορά των καταναλωτών αποτελεί ευκαιρία για νεοφυείς επιχειρήσεις και Κινέζους νεοεισερχόμενους με ανώτερη τεχνολογία να κερδίσουν μερίδιο αγοράς στην Ευρώπη.

Close

Η έκθεση υπογραμμίζει ότι η μετάβαση στα EV έχει εξισώσει τους όρους ανταγωνισμού, μειώνοντας την ευαισθητοποίηση των καταναλωτών για συγκεκριμένα ηλεκτρικά οχήματα σε σύγκριση με τα παραδοσιακά αυτοκίνητα.

Για παράδειγμα, ενώ το Volkswagen Golf έχει υψηλή αναγνωρισιμότητα από τους καταναλωτές σε ποσοστό 52%, το αντίστοιχο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, το ID3, αναγνωρίζεται μόνο από το 28%.

Close

Η Tesla ηγείται στην εικόνα της μάρκας ηλεκτρικών, με το 48% των ερωτηθέντων να την κατατάσσουν στην υψηλότερη θέση, ακολουθούμενη από τη Volkswagen και τη BMW με 26% η καθεμία.

Ωστόσο, οι νεότερες μάρκες που επικεντρώνονται στα ηλεκτρικά, όπως η Polestar και η BYD, έχουν πολύ χαμηλότερη αναγνωρισιμότητα, με 11% και 9% αντίστοιχα.

Ο Ajay Bhatia, διευθύνων σύμβουλος της mobile.de και επικεφαλής του παγκόσμιου χαρτοφυλακίου κινητικότητας της Adevinta, υπογραμμίζει τη σημασία που έχει για τις καθιερωμένες ευρωπαϊκές μάρκες να εντείνουν τις προσπάθειες μάρκετινγκ για να διατηρήσουν τη θέση τους στην αγορά.

Επισημαίνει ότι οι νέες μάρκες, ιδίως από την Κίνα, θα μπορούσαν να οικοδομήσουν εμπιστοσύνη μέσω ευρωπαϊκών συνεργασιών.

Παρά το άνοιγμα προς τις νέες μάρκες, η αξιοπιστία παραμένει σημαντική ανησυχία. Οι καθιερωμένες μάρκες όπως η Volkswagen, η BMW και η Tesla εξακολουθούν να θεωρούνται οι πιο αξιόπιστες, ενώ οι αναδυόμενες μάρκες όπως η Polestar, η MG και η BYD υστερούν σε εμπιστοσύνη.

Οι αναλυτές πάντως επισημαίνουν ότι οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες ενδέχεται να χάσουν σημαντικό μερίδιο αγοράς εάν δεν βελτιώσουν τις προσφορές τους σε EV, καθώς οι καταναλωτές έλκονται όλο και περισσότερο από τα ανώτερα χαρακτηριστικά και τις επιδόσεις των νεότερων εμπορικών σημάτων όπως η Tesla και η BYD.

22 Jan, 2025 Ώρα 15:32

Η Toyota ανακηρύχθηκε ως η πολυτιμότερη μάρκα αυτοκινήτων παγκοσμίως

Thumbnail

Η προσωπική περιουσία του Elon Musk μπορεί να εκτοξεύθηκε το 2024, αλλά δεν μπορεί να ειπωθεί το ίδιο για την αξία της αυτοκινητοβιομηχανίας της οποίας ηγείται. Η αξία της Tesla έχει μειωθεί κατά 26% σύμφωνα με την τελευταία έκθεση Brand Finance, γεγονός που την αναγκάζει να πέσει στην τέταρτη θέση μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών.

Close

Η Brand Finance εκτιμά τη συνολική αξία της Tesla στα 43 δισεκατομμύρια δολάρια (από 58,3 δισεκατομμύρια δολάρια πέρυσι). Αυτή η πτώση επιτρέπει τόσο στη Mercedes όσο και στον όμιλο Hyundai να την ξεπεράσουν. Η Mercedes κατέχει πλέον τη δεύτερη θέση με αποτίμηση 53 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ενώ η Toyota παραμένει πολύ μπροστά ως η πιο πολύτιμη μάρκα αυτοκινήτων, με 64,7 δισεκατομμύρια δολάρια -αυξημένη κατά το εντυπωσιακό 23% σε σχέση με πέρυσι.

Οι θέσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών στην γενική κατάταξη της αξίας εταιριών, παγκοσμίως:

Close

 

Τα αποτελέσματα της μελέτης δεν βασίζονται μόνο στην απόδοση των μετοχών ή σε αριθμούς πωλήσεων, αλλά συνυπολογίζουν επίσης τα σχόλια από χιλιάδες έρευνες που έχουν σχεδιαστεί για να αναδείξουν τη στάση απέναντι στις μάρκες. Η Brand Finance προτείνει ότι η γήρανση του στόλου της Tesla, ευθύνεται εν μέρει για την πτώση, όπως και το αμφιλεγόμενο αφεντικό της, του οποίου οι δραστηριότητες και οι απόψεις εκτός της αυτοκινητοβιομηχανίας, συμπεριλαμβανομένου του κόσμου της πολιτικής, έχουν αποδειχθεί πολωτικές.

Close

Η μελέτη της Brand Finance δεν εξετάζει μόνο τις αυτοκινητοβιομηχανίες, αλλά μάρκες από όλους τους τομείς, πολλές από τις οποίες αξιολογούνται ως πολύ πιο πολύτιμες ακόμη και από την Toyota. Ενώ η Tesla κατέλαβε την 36η θέση συνολικά, η Mercedes ήρθε 23η και η Toyota 18η, δεν υπάρχουν μάρκες αυτοκινήτων στις 17 πρώτες θέσεις.

Οι 20 πολυτιμότερες εταιρίες στον κόσμο: