Νέα στοιχεία για την πολυαναμενόμενη Evija, το εκθαμβωτικό ηλεκτροκίνητο hypercar το οποίο στοχεύει να συντρίψει κάθε ρεκόρ ταχύτητας, έδωσε στη δημοσιότητα η βρετανική φίρμα.
Η Lotus ολοκληρώνει σιγά σιγά τις δοκιμές εξέλιξης του οχήματος, καθώς στα τέλη του έτους έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν οι πρώτες παραδόσεις στους εκλεκτούς πελάτες.
Όπως αποκαλύπτει ο Gavan Kershaw, ανώτερο στέλεχος της εταιρείας και δοκιμαστής, η Evija μπορεί να μετατραπεί από ένα χρηστικό αυτοκίνητο για καθημερινές μετακινήσεις σε ένα αγωνιστικού τύπου τετράτροχο με το πάτημα ενός διακόπτη από το εντυπωσιακό τιμόνι.
Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του πέντε προγράμματα λειτουργίας (Range, City, Tour, Sport και Track).
Στο Range, η δύναμη περιορίζεται στους 1.000 ίππους και η ροπή στα 800 Nm. Η κίνηση μεταφέρεται στον πίσω άξονα και το σύστημα διαχείρισης ισχύος μεγιστοποιεί την αυτονομία στα 450 χιλιόμετρα.
Στο City, όλα λειτουργούν με βάση τις άνετες μετακινήσεις σε αστικό περιβάλλον.
Στο Tour, η ισχύς αυξάνεται στους 1.400 ίππους, το σύστημα τετρακίνησης εμπλέκεται αυτόματα όπου απαιτείται, ενώ το πλαίσιο και οι αναρτήσεις ρυθμίζονται με βάση τις μεγάλες αποστάσεις.
Στο Sport, η δύναμη του συνόλου εκτοξεύεται στους 1.700 ίππους και τα 1.700 Nm ροπής. Τα συστήματα ελέγχου ευστάθειας προσαρμόζονται για δυναμική οδήγηση και τα ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα ενεργοποιούνται.
Το προφίλ Track είναι το πιο ακραίο. 2.000 ίπποι ξεχύνονται στην άσφαλτο. Τα πτερύγια στο αμάξωμα λαμβάνουν θέση μάχης, η ανάρτηση σκληραίνει, το τιμόνι γίνεται πιο άμεσο και το πλαίσιο προσαρμόζεται για βίαιες επιταχύνσεις. Τα 0-100 επιτυγχάνονται σε περίπου 2,5 δευτερόλεπτα και τα 0-300 σε λιγότερα από 9 δεύτερα. Όσο για την τελική ταχύτητα, περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 320 χλμ./ώρα.
Θυμίζουμε ότι η Evija θα παραχθεί σε μόλις 130 μονάδες, με την τιμή να ορίζεται στα 1,9 εκατομμύρια ευρώ χωρίς τους φόρους. Η παραγωγή θα ξεκινήσει σύντομα, με τους αγοραστές να έχουν τη δυνατότητα να διαμορφώσουν το αυτοκίνητο μέσω του ειδικού configurator.
Πηγή: Zougla.gr
Σπορ, κομψή και εκκεντρική η νέα Mercedes-Maybach SL Monogram Series
Η Mercedes-Maybach διευρύνει την προϊοντική γκάμα της με τη Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series, το τέταρτο μοντέλο της και το ισχυρότερο που έχει κατασκευάσει έως σήμερα. Το ανοιχτό διθέσιο δημιούργημα της εταιρείας συνδυάζει τις σπορ αναλογίες, με την υψηλή αισθητική και τη μέγιστη άνεση.
Αυτό το «πάντρεμα» πολυτέλειας και σπορ διάθεσης αποτυπώνεται μέσω δύο προσεκτικά εξελιγμένων χρωματικών εκτελέσεων: Η “White Ambience” παρουσιάζει μια νέα ερμηνεία της κλασικής δίχρωμης βαφής της Maybach, με το πάνω μέρος του αμαξώματος να είναι βαμμένο σε μεταλλικό μαύρο και το κάτω τμήμα στο ματ λευκό “Manufaktur Opalite White Magno”. Το μεταλλικό μαύρο χρώμα έχει έντονη παρουσία και στην έκδοση “Red Ambience”, συνθέτοντας μία κομψή αντίθεση με το μεταλλικό κόκκινο χρώμα “Manufaktur Garnet Red”.
Το εσωτερικό αποπνέει μια αίσθηση φρεσκάδας και ευρυχωρίας, με εκτενή χρήση λευκού χρώματος (Crystal White) δέρματος Nappa, που έχει υποβληθεί σε βιώσιμη επεξεργασία και κοσμεί τα φλοράλ σχεδίασης καθίσματα, τον χώρο πίσω από αυτά, το εσωτερικό μέρος των θυρών και την κεντρική κονσόλα.
Μια χαρακτηριστική τεχνοτροπία της Maybach είναι η περίτεχνη ταπετσαρία των καθισμάτων που πέρα από την ενίσχυση του στιλ διασφαλίζει άνετες μετακινήσεις, ενώ τα πλευρικά πάνελ των καθισμάτων είναι χαμηλωμένα για εύκολη επιβίβαση και αποβίβαση από την Maybach SL 680 Monogram Series.
Εκτός από τις εκδόσεις “White Ambience” και “Red Ambience”, το μοντέλο είναι διαθέσιμο σε περισσότερα από 50 επιπλέον χρώματα της Manufaktur.
Η Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series είναι το πρώτο μοντέλο όπου η χαρακτηριστική μάσκα της μάρκας με τις λεπτές κάθετες γρίλιες έχει περίγραμμα σε σχήμα “Α”. Το μπροστινό σπόιλερ με τις οριζόντιες εισαγωγές αέρα τονίζει τον σπορ χαρακτήρα του μοντέλου, ενώ τα φώτα κοσμούνται από μια ροζ-χρυσή λεπτομέρεια. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα φώτα με το ενσωματωμένο “Maybach” λογότυπο, το χρωμιωμένο σπόιλερ, ένας ειδικά σχεδιασμένος για το μοντέλο διαχύτης, όπως και οι κομψές απολήξεις της εξάτμισης. Την ξεχωριστή εικόνα του διθέσιου ενισχύουν μια εισαγωγή αέρα (scoop) πίσω από τα καθίσματα, οι ζάντες των 21 ιντσών, και η υφασμάτινη οροφή σε ανοιχτό μαύρο χρώμα, στο σχεδιαστικό μοτίβο της Maybach, το οποίο κατόπιν παραγγελίας μπορεί να ενσωματωθεί και στο καπό.
Το μοντέλο σχεδιάστηκε με γνώμονα την παροχή μετακινήσεων κορυφαίου επιπέδου, και το επιτυγχάνει με ένα εκτενές πακέτο ηχομονωτικών στοιχείων, όπως και με στοχευμένες επεμβάσεις στην εξάτμιση. Παράλληλα, ενσωματώνει ένα ημι-ενεργό σύστημα ανάρτησης, με ειδικές βαλβίδες αμορτισέρ και πιο μαλακά ελατήρια, που εξασφαλίζει κορυφαία ποιότητα κύλισης και ιδανική ισορροπία μεταξύ άνεσης και δυναμικής οδήγησης.
Τον σπορ χαρακτήρα της Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series αναδεικνύει και ο 4λιτρος V8 biturbo κινητήρας ο οποίος συνδυάζεται με 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 9G-TRONIC. Αποδίδει 585 ίππους και 800 Nm ροπής στις 2500 – 5000 στροφές. Επίσης, η πλήρως μεταβλητή τετρακίνηση 4MATIC+ και το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης εξασφαλίζουν άριστη πρόσφυση ακόμα και σε ολισθηρές επιφάνειες, ενώ από τον βασικό εξοπλισμό ενσωματώνεται σύστημα τετραδιεύθυνσης, συνδυάζοντας ευελιξία και σταθερότητα.
Τέλος, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τέσσερα προγράμματα οδήγησης -Comfort, Maybach, Sport και Individual- που προσφέρουν ένα ευρύ φάσμα οδηγικών εμπειριών.